Ban đầu được xuất bản trên Bộ Năng lượng Hoa Kỳ (DOE)
Ngày 3 tháng 8 năm 2020
Một nửa số xe điện plug-in (PEV) trên đường vào năm 2019 là xe cỡ trung, nhưng PEV có sẵn ở các loại kích thước từ xe hai chỗ đến xe tải nhỏ. Cùng với đó, ô tô cỡ nhỏ và ô tô cỡ lớn chiếm gần 30% dân số PEV. Xe thể thao đa dụng tiêu chuẩn (SUV) chiếm 9% trong khi xe SUV cỡ nhỏ là 2%.
Những người lái xe EV vui vẻ, hành khách, đang sạc Tesla Model 3, Zach Shahan, Con gái.
Hình ảnh lịch sự Cynthia Shahan, Thành phố New York EV
GM và EVgo có kế hoạch bổ sung hơn 2.700 bộ sạc mới trong vòng 5 năm tới cho các thành phố và vùng ngoại ô, cung cấp cho người lái xe EV các tùy chọn sạc thuận tiện để đáp ứng phong cách sống của họ. Hình ảnh được phép của GM
Clarity Electric, Hình ảnh do Honda cung cấp
Lily phụ trách Plug-in, Charging. Zach Shahan, Ám ảnh EV
Các trạm sạc nhanh EVgo mới sẽ cung cấp công suất 100-350 kilowatt để đáp ứng nhu cầu của một bộ EV ngày càng mạnh mẽ sắp ra mắt thị trường. Hình ảnh được cung cấp bởi EVgo và GM
Mercedes-Benz EQV được sự cho phép của Mercedes-Benz
Nguồn: Phòng thí nghiệm quốc gia Argonne, Đánh giá xe điện cắm vào hạng nhẹ ở Hoa Kỳ, 2010 - 2019, tháng 6 năm 2020.
Tập dữ liệu Fact # 1145
Trở lại sự kiện trong tuần năm 2020
Giá xe chạy bằng điện (chạy điện) giảm
FOTW # 1144, ngày 27 tháng 7 năm 2020:Tiết kiệm năng lượng của Hoa Kỳ do sử dụng xe điện plug-in hạng nhẹ ước tính ở mức 44,8 nghìn tỷ Btu vào năm 2019
Nhu cầu, sự phát triển và vấn đề của xe điện.
Có nhóm vận động hành lang xe điện nào ở Úc không?