Thông số kỹ thuật và giá cả đầy đủ của Vương quốc Anh đã được tiết lộ cho mẫu xe sản xuất hoàn toàn bằng điện đầu tiên rất được mong đợi của Mazda - Mazda MX -30. Với việc giao hàng cho khách hàng tại Vương quốc Anh bắt đầu vào tháng 3 năm sau, chiếc crossover EV đa năng và thời trang này có động cơ điện đồng bộ AC và pin lithium-ion 35,5kWh cung cấp phạm vi khoảng 124miles và đi kèm với sạc AC lên đến 6,6kW và DC nhanh chóng. sạc được thiết kế để đáp ứng tiêu chuẩn Sạc kết hợp 125A.
Giá đã công bố trước đây của phiên bản giới hạn 500 mẫu Mazda MX-30 First Edition - Mazda Anh Quốc hiện đã được tiết lộ giá cả và thông số kỹ thuật của dòng sản phẩm MX-30 đầy đủ. Có sẵn trên ba loại mô hình được trang bị rộng rãi - SE-L Lux, Sport Lux và GT Sport Tech, dòng ba mô hình, bổ sung cho Phiên bản đầu tiên đã được tiết lộ.
Trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các MX-30 của Vương quốc Anh bao gồm đèn pha LED với đèn chiếu sáng ban ngày, camera lùi, Mazda Radar Cruise Control với Hỗ trợ Tốc độ Thông minh, điều hướng và hiển thị head-up. Mỗi MX-30 đều được trang bị tiêu chuẩn với cáp sạc AC Loại 2 và ổ cắm để sạc nhanh 50kW, có thể chỉ trong 36 phút cung cấp tới 80% pin. Ngoài ra, các gói giải pháp sạc tại nhà từ đối tác ưu tiên của Mazda là NewMotion đảm bảo chủ sở hữu MX-30 ở Vương quốc Anh sẽ sẵn sàng để sạc thuận tiện.
Cơ hội đầu tiên để đặt hàng và giao chiếc Mazda BEV độc đáo, phong cách và tập trung vào người lái này - £ 27.495 * MX-30 First Edition có thể được đặt hàng trước ngay bây giờ và có sẵn với lựa chọn miễn phí màu Ceramic Metallic hoặc Polymetal Grey Metallic. Phiên bản đầu tiên cũng có thể được đặt hàng với màu sơn Ceramic Metallic ba tông màu 950 bảng Anh hoặc màu sơn Soul Red Crystal Metallic ba tông màu 1.250 bảng Anh. Thiết kế ba tông màu này đánh dấu thêm kiểu dáng độc đáo của MX-30 với mái nhà màu đen rực rỡ và mặt trên màu xám đậm bằng kim loại để tương phản với màu thân chính của Soul Red Crystal hoặc Ceramic Metallic. Các trang bị tiêu chuẩn nổi bật khác trên First Edition bao gồm đèn pha LED thích ứng, đường viền trụ satin D và đèn hậu LED đặc trưng. Bên trong, First Edition có không gian cabin nhẹ nhàng và hiện đại với vải màu xám nhạt và đá giả da kết hợp với chỉ khâu ghế màu cam. Ghế lái có thể điều chỉnh điện tám hướng và các chi tiết nội thất mạ crôm, cùng với ghế trước có sưởi làm tôn thêm phong cách nội thất.
Với việc giao hàng tại Vương quốc Anh bắt đầu từ tháng 3 năm 2021, 500 chiếc MX-30 phiên bản đầu tiên sẽ là những chiếc xe đầu tiên có mặt tại các đại lý Mazda, tiếp theo là toàn bộ phạm vi hiện đã được công bố, bắt đầu với 25.545 bảng Anh Mazda MX-30 SE-L Lux. Nổi bật bởi bánh xe hợp kim Bạc Kim loại 18 inch, gương cửa màu đen và lưới tản nhiệt màu đen, nó được cung cấp độc quyền trong một thiết kế sơn một tông màu với 5 lựa chọn:màu trắng Bắc Cực tiêu chuẩn, hoặc màu xám Polymetal kim loại, gốm kim loại trị giá £ 550 và Mica đen bóng, cộng với kim loại màu xám máy £ 670.
£ 27,545 * MX-30 Sport Lux hứa hẹn sẽ là một mẫu xe phổ biến trong phạm vi. Xe có bánh xe hợp kim Bright Metallic 18 inch và tăng trang bị tiêu chuẩn với việc bổ sung ghế chỉnh điện, hỗ trợ điều chỉnh gỗ và ra vào không cần chìa khóa thông minh. Giống như Phiên bản đầu tiên, có tùy chọn thiết kế ba tông màu tùy chọn trên màu sắc chính của thân xe là Soul Red Crystal hoặc Ceramic Metallic. Ngoài ra, màu xám kim loại Polymetal Grey có thể được kết hợp với mái nhà màu đen Brilliant và tấm ốp bên màu bạc kim loại.
GT Sport Tech hàng đầu có giá 29.845 bảng Anh * với nội thất bọc vải màu xám nhạt và 30.045 bảng Anh * khi được trang bị nội thất màu xám đậm và da nhân tạo màu nâu. Phạm vi trang bị đứng đầu GT Sport Tech MX-30 bao gồm gạt nước mưa phía trước và cửa sổ trời chỉnh điện và nghiêng, trong khi bên trong vô-lăng sưởi và âm thanh vòm Bose 12 loa tôn lên thông số kỹ thuật tiêu chuẩn hào phóng.
Có thể thấy từ bảng thông số kỹ thuật bên dưới, tất cả MX-30 đều đi kèm với thông số kỹ thuật an toàn tiêu chuẩn toàn diện, trong khi GT Sport Tech bổ sung thêm điều này với một loạt công nghệ an toàn chủ động bổ sung và màn hình quan sát 360 độ. Trên toàn bộ dòng sản phẩm MX-30 và phiên bản giới hạn First Edition, cabin đặc biệt, phong cách và bền vững của MX-30 có các vật liệu chất lượng cao và nội thất tập trung vào người lái. Bảng điều khiển phía dưới tích hợp bảng điều khiển điều hòa không khí màn hình màu cảm ứng 7 inch và để đánh dấu sự thành lập của Mazda với tên gọi Công ty Toyo Kogyo Cork vào năm 1920, Mazda MX-30 có khay điều khiển trung tâm được lót bằng nút chai và tay nắm cửa bên trong. Được thu hoạch từ vỏ cây mà không bị chặt hạ, việc sử dụng các vật liệu trang trí cửa và nút chai kết hợp sợi từ chai nhựa tái chế, hoàn toàn phù hợp với chiếc ô tô sản xuất thuần điện đầu tiên của Mazda. Mang lại lợi ích cho cả hành khách và người lái xe, cảm giác không gian được nâng cao với bảng điều khiển trung tâm nổi nằm độc lập với bảng điều khiển, đồng thời việc sử dụng các vật liệu thân thiện với môi trường đã được gia công cẩn thận với chất lượng và độ hoàn thiện tỉ mỉ.
Bên ngoài, ngoại hình của MX-30 sẽ để lại ấn tượng mạnh mẽ, phản ánh sự thể hiện độc đáo của thiết kế Kodo, kiểu dáng của MX-30 nhấn mạnh vẻ đẹp của những chiếc xe như một khối rắn, trong khi cửa tự do và nhà kính có khung gợi ý về sự rộng rãi thông thoáng của buồng ngủ. Cửa trước mở về phía trước một góc 82 độ, trong khi cửa sau mở về phía sau một góc 80 độ để lộ nội thất phong cách và tập trung vào người lái.
Vẫn đúng với đặc tính ‘Jinbai Ittai - xe hơi và người lái là một’ được tìm thấy trên các dòng động cơ đốt trong của Mazda, Mazda MX-30 đã được thiết kế để mang lại phản ứng trực quan, phản hồi tự nhiên và liên quan đến khả năng xử lý mà bạn mong đợi ở một chiếc Mazda. Electric G-Vectoring Control Plus (e-GVC Plus) nâng cao hiệu suất của khung gầm bằng cách sử dụng mô-men xoắn của động cơ để tối ưu hóa sự chuyển dịch tải trước-sau nhằm cải thiện độ ổn định và Kiến trúc Skyactiv-Vehicle của MX-30 được điều chỉnh đặc biệt để bổ sung cho khả năng cung cấp năng lượng trơn tru của hệ thống truyền động e-Skyactiv. Trọng tâm động lực học cũng mở rộng đến bàn đạp ga mang đến sự chuyển đổi liền mạch giữa phân phối điện tuyến tính và tái tạo trơn tru khi hạ xuống, đồng thời, hệ thống phanh cung cấp sự chuyển giao liền mạch giữa tái tạo năng lượng và tác động phanh thủy lực.
Nhận xét về Mazda MX-30, Giám đốc điều hành Mazda Motors Anh Quốc, Jeremy Thomson, cho biết:“Chiếc Mazda chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của chúng tôi báo trước một khởi đầu thú vị cho thế kỷ thứ hai kinh doanh của Mazda. Với việc đặt hàng MX-30 Phiên bản Đầu tiên hiện đã được mở, khách hàng ở Anh có thể đặt trước một chiếc xe chỉ với 800 bảng Anh để được giao vào đầu năm 2021. Một chiếc xe điện chạy bằng pin được hình thành và tạo ra với sự tập trung nổi tiếng của Mazda vào kiểu dáng đặc biệt, công nghệ tiên tiến, động lực tập trung vào người lái và chất lượng nội thất đẳng cấp hàng đầu, MX-30 sẽ là sự bổ sung nổi bật cho thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng. Một phần trong phương pháp tiếp cận đa giải pháp của Mazda nhằm tạo ra các phương tiện hiệu quả, việc ra mắt chiếc xe hơi chạy điện đầu tiên của chúng tôi là một thời điểm quan trọng đối với thương hiệu và là một thời điểm quan trọng đối với các đại lý và khách hàng của chúng tôi tại Vương quốc Anh. ”
Thêm vào đó, “với việc công bố giá cả và thông số kỹ thuật của dòng sản phẩm ba mẫu MX-30 của Vương quốc Anh, khách hàng và đại lý của chúng tôi có thể thấy rằng vào năm tới, chúng tôi sẽ có một loạt xe EV được trang bị tốt, tạo thành một phần của chiến lược điện khí hóa đã Mazda M Hybrid, hybrid nhẹ được trang bị tiêu chuẩn cho Mazda3, Mazda CX-30 và Mazda2s số tay. Và trong những tháng tới trên các nền tảng kỹ thuật số và mạng lưới đại lý của chúng tôi, chúng tôi sẽ có nhiều cơ hội để khách hàng tiềm năng làm quen với MX-30, từ trả lời câu hỏi của họ, đến xem xe và thậm chí là cơ hội lái thử sớm. ”
Khách hàng của Mazda MX-30 First Edition có thể đặt hàng trước tại đây:https://www.mazda.co.uk/cars/mazda-mx-30/first-edition/
- Kết thúc -
* đã bao gồm tài trợ cho phương tiện plug-in OLEV.
Mazda MX-30 | |
---|---|
Loại cơ thể | SUV |
Số chỗ ngồi | 5 người |
Chiều dài tổng thể × chiều rộng tổng thể × chiều cao tổng thể | 4.395mm × 1.795mm × 1.555mm |
Chiều dài cơ sở | 2.655mm |
Hệ thống truyền lực | e-SKYACTIV |
Hệ thống treo trước | Thanh chống MacPherson |
Hệ thống treo sau | Chùm xoắn |
Chỉ đạo | Giá đỡ và bánh răng |
Phanh (trước / sau / điều khiển) | Đĩa thông gió / Đĩa rắn / Phanh hợp tác tái sinh |
Cỡ lốp | 215 / 55R18 |
Pin ổ đĩa | |
Loại | Pin Lithium-ion |
Ô | Lăng kính |
Tổng điện áp | 355V |
Tổng công suất điện (dung lượng pin) | 35,5kWh |
Động cơ | |
Loại | Động cơ đồng bộ xoay chiều |
Hệ thống làm mát | Làm mát bằng nước |
Đang sạc | |
Sạc DC | COMBO spec |
Sạc AC | Đầu vào tối đa 6,6kW |
SE-L Lux | Ấn bản đầu tiên | Sport Lux | GT Sport Tech | |
---|---|---|---|---|
OTR | £ 28.545 | £ 30.495 | £ 30.545 | £ 32.845 |
CO 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Tất cả các mẫu Mazda MX-30 mới đều có các trang bị tiêu chuẩn sau: | Cấp phiên bản đầu tiên có các trang bị sau ngoài SE-L Lux: | Cấp độ Sport Lux bổ sung thêm các trang bị sau ngoài SE-L Lux | GT Sport Tech class bổ sung các trang bị sau ngoài Sport Lux: | |
Điện khí hóa | Cáp loại 2 Chế độ 2 để sạc AC qua phích cắm 3 chân của Vương quốc Anh | |||
Cáp loại 2 Chế độ 3 để sạc AC qua điểm sạc tại nhà hoặc công cộng | ||||
Ổ cắm DC để sạc nhanh lên đến 50kW | ||||
Phanh tái tạo (5 chế độ, được chọn thông qua công tắc sang số mái chèo) | ||||
Ngoại thất | Bánh xe hợp kim kim loại màu bạc 18 inch | Bánh xe hợp kim kim loại sáng 18 inch | Gương cửa lái tự động làm mờ | Gạt mưa phía trước |
Đèn pha LED, với đèn LED chạy ban ngày | Đèn pha LED đặc trưng thích ứng với đèn LED chạy ban ngày | Bánh xe hợp kim kim loại sáng 18 inch | Đèn pha LED đặc trưng thích ứng với đèn LED chạy ban ngày | |
Gương cửa tự động gập điện, chỉnh điện, có sưởi, gập điện tích hợp đèn báo | Trang trí cửa sổ màu đen Piano | Kính bảo mật phía sau | Cửa sổ trời trượt và nghiêng chỉnh điện | |
Cảm biến đỗ xe trước và sau | Mái đen sáng chói (chỉ tùy chọn sơn 3 tông màu kim loại) | Trang trí cửa sổ màu đen Piano | Đèn LED phía sau đặc trưng | |
Camera lùi | Mặt bên kim loại màu Xám đậm hoặc Bạc - Xám đậm với gốm hoặc đỏ linh hồn; Bạc với Polymetal (chỉ tùy chọn sơn kim loại 3 tông màu) | Satin Trim on D Pillar | ||
Đèn pha cảm biến hoàng hôn | Kính bảo mật phía sau | |||
Cần gạt nước phía trước cảm biến mưa | Satin Trim on D Pillar | |||
Lưới tản nhiệt phía trước màu đen | Đèn LED phía sau đặc trưng | |||
Đèn kết hợp LED phía sau | Gương chiếu hậu tự động làm mờ không khung | Gương chiếu hậu tự động làm mờ không khung | ||
Nội thất | Màn hình điều khiển màu TFT 7 ”trên bảng điều khiển dụng cụ | Ghế bọc vải Xám nhạt với Đá giả da, ghế trước có sưởi | Gờ trung tâm mạ crôm vô lăng | |
Cửa sổ có màu dự kiến Màn hình lái xe chủ động (màn hình hướng lên) với Nhận dạng biển báo giao thông | Ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng với bộ nhớ liên kết với gương cửa và Màn hình lái xe chủ động | Bao quanh nút nguồn của Chrome | ||
Vải màu xám nhạt với đường viền màu xám đậm | Hỗ trợ thắt lưng trình điều khiển điện | Tay cầm hộp đựng găng tay Chrome | ||
Điều chỉnh độ nghiêng, trượt, ngả và độ cao của ghế lái bằng tay | Gờ trung tâm mạ crôm vô lăng | Ghế bọc vải Xám nhạt với Đá giả da, ghế trước có sưởi | ||
Ghế hành khách điều chỉnh độ cao bằng tay | Bao quanh nút nguồn của Chrome | Ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng với bộ nhớ liên kết với gương cửa và Màn hình lái xe chủ động | ||
Vô lăng và cần số bọc da | Tay cầm hộp đựng găng tay Chrome | Hỗ trợ thắt lưng trình điều khiển điện | ||
Tay vịn trung tâm trước và sau | ||||
Màn hình cảm ứng màu 7 inch cho cài đặt kiểm soát khí hậu | ||||
60:40 Ghế sau gấp tách đôi | ||||
Phanh đỗ xe điện tử với chức năng tự động giữ và tự động ngắt | ||||
Thoải mái và Thuận tiện | Cửa sổ chỉnh điện phía trước | Ghế trước có sưởi (cài đặt 3 giai đoạn) | Ghế trước có sưởi (cài đặt 3 giai đoạn) | Vô lăng được làm nóng |
Nút nguồn | Mục nhập không cần chìa khóa thông minh | |||
Khóa trung tâm từ xa với khóa chốt và khóa cửa tự động khi lái xe | ||||
Kiểm soát hành trình bằng radar của Mazda (MRCC) với Hệ thống hỗ trợ tốc độ thông minh (ISA) | ||||
Âm thanh / Truyền thông | Màn hình giải trí màu 8.8 ″ với thông tin giải trí Mazda Connect | Hệ thống âm thanh vòm Bose 12 loa, với công nghệ Bose CenterPoint, BassMatch và AudioPilot | ||
Bộ điều khiển đa phương tiện bao gồm nút xoay âm lượng riêng biệt | Ổ cắm 3 chân 150W tiêu chuẩn Vương quốc Anh:Có thể được sử dụng để cấp nguồn cho các thiết bị bên ngoài như máy tính xách tay của bạn (thay vì Ổ cắm 12v) | |||
Hệ thống định vị Mazda | ||||
Ổ cắm USB và 12V | ||||
Đài FM / DAB với 8 loa | ||||
Apple CarPlay® &Android AutoTM | ||||
Bluetooth® tích hợp | ||||
Điều khiển âm thanh và Bluetooth® gắn trên vô lăng | ||||
An toàn và Bảo mật | Cảnh báo về sự chú ý của người lái xe (DAA) | Màn hình xem 360 ° | ||
Hệ thống giám sát điểm mù (BSM) với Cảnh báo giao thông phía sau (RCTA) | Giám sát trình điều khiển (DM) | |||
Hỗ trợ phanh thông minh (SBS) với giao thông rẽ ngang | Hỗ trợ giao thông trên biển (CTS) | |||
Giữ làn khẩn cấp với Hỗ trợ điểm mù | Cảnh báo giao thông phía trước (FCTA) | |||
Giữ làn khẩn cấp với Hỗ trợ giữ đường | Hỗ trợ phanh thông minh - Phía sau (SBS-R) | |||
Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDWS) | Hỗ trợ phanh thông minh - Cắt ngang phía sau (SBS-RC) | |||
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LAS) | ||||
Electric G-Vectoring Control Plus (e-GVC Plus) | ||||
Hỗ trợ Giữ chỗ ở Đồi (HHA) | ||||
cuộc gọi điện tử với GPS | ||||
Túi khí bên và rèm | ||||
Túi khí đầu gối người lái | ||||
Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) | ||||
Báo động và thiết bị cố định được Thatcham công nhận |
Model | Ước tính Bán lẻ Trên Đường 1) | Cắm OTR cho Xe * | Mức tiêu thụ nhiên liệu (kWh / 100km) |
---|---|---|---|
Mazda MX-30 145ps Phiên bản đầu tiên hoàn toàn mới Vải tự động / Xám nhạt với Đá giả da | £ 30.495 | £ 27.495 | 19 |
Mô tả | RRP |
---|---|
Sơn kim loại gốm / kim loại màu xám đa kim (Miễn phí) | £ 0 |
Màu sơn gốm kim loại với mái màu đen Brilliant và các tấm bên màu xám đậm màu kim loại | £ 950 |
Màu sơn Soul Red Crystal Metallic với nóc xe màu đen Brilliant Black và ốp bên sườn màu xám Dark Grey Metallic | £ 1,250 |
Model | Ước tính Bán lẻ Trên Đường * | Cắm OTR cho Xe * | Mức tiêu thụ nhiên liệu (kWh / 100km) |
---|---|---|---|
Mazda MX-30 145ps SE-L Lux Tự động / Màu xám nhạt hoàn toàn mới với trang trí màu Xám đậm | 28.545 bảng Anh | 25.545 bảng Anh | 19 |
Mazda MX-30 145ps Sport Lux Auto hoàn toàn mới / Vải màu xám nhạt với đá giả da | £ 30.545 | 27.545 bảng Anh | 19 |
Mazda MX-30 145ps GT Sport Tech Auto hoàn toàn mới / Vải màu xám nhạt với đá giả da | £ 32.845 | £ 29.845 | 19 |
Mazda MX-30 145ps GT Sport Tech Auto hoàn toàn mới / Vải xám đậm với giả da nâu | £ 33.045 | £ 30.045 | 19 |
Mô tả | RRP |
---|---|
Sơn kim loại / Mica | £ 550 |
Sơn kim loại màu xám máy | £ 670 |
Màu sơn gốm kim loại với mái màu đen Brilliant và các tấm bên màu xám đậm màu kim loại * | 1.500 bảng Anh |
Sơn kim loại màu xám đa kim với nóc xe màu Đen rực rỡ và các tấm ốp bên màu bạc kim loại * | 1.500 bảng Anh |
Màu sơn Soul Red Crystal Metallic với nóc xe màu đen Brilliant Black và ốp bên sườn màu xám Dark Grey Metallic * | 1.800 bảng Anh |
Nội thất xám đậm với giả da nâu ** | £ 200 |
* Không khả dụng trên các mẫu Mazda MX-30 SE-L Lux hoàn toàn mới | |
** Có sẵn trên các mẫu GT Sport Tech |
1 ) Mazda MX-30 hoàn toàn mới hiện đủ điều kiện nhận Tài trợ cho phương tiện cắm vào của Văn phòng Hỗ trợ Phương tiện Phát thải Thấp (“OLEV”), với giá giảm 3.000 bảng Anh. Việc áp dụng Khoản tài trợ này phải được Văn phòng cho Phương tiện Phát thải Thấp (OLEV) phê duyệt chính thức, mà chúng tôi dự kiến sẽ nhận được trước tháng 11 năm 2020. OLEV bảo lưu quyền thay đổi hoặc thu hồi Tài trợ Phương tiện Cắm điện vào bất kỳ lúc nào. Bất kỳ thay đổi nào trong Trợ cấp Xe Cắm điện sẽ được phản ánh trong giá tổng thể của Mazda MX-30 hoàn toàn mới. Tất cả các số liệu đều chính xác tại thời điểm xuất bản nhưng có thể thay đổi. Giá bán lẻ OTR được báo bao gồm khoản tài trợ của OLEV.
Hình ảnh do Mazda cung cấp
LG Chem thành công khi bay ở độ cao cao nhất với pin Lithium-lưu huỳnh lần đầu tiên ở Hàn Quốc
Mazda MX-30 ra mắt tại Vương quốc Anh
Audi xem trước A6 điện cho năm 2023
Hướng dẫn của Người áp dụng sớm người Úc về quá trình chuyển đổi xe điện