Liệu xe điện có rẻ hơn xe đốt trong 3-4 năm nữa không?

Ấn Độ đang hướng tới mục tiêu xe điện năm 2030, tức là 30% xe điện.

Giám đốc điều hành của NITI Aayog, ông Amitabh Kant hôm thứ Tư cho biết “chi phí cho Xe điện sẽ gần như ngang bằng với Xe đốt trong 3-4 năm tới”.

Kant được báo cáo cho biết, Ấn Độ có 28 xe ô tô cho mỗi 1.000 dân, thấp hơn nhiều so với Mỹ hoặc châu Âu. Trong đó có 980 và 850 xe trên 1.000 người. Kant cho biết điều này có nghĩa là khi Ấn Độ chuyển đổi sang đô thị hóa, tương lai tất cả sẽ là điện, chia sẻ và kết nối.

“Chúng tôi sẽ chuyển đến đó vì chi phí của pin giảm từ 276 đô la mỗi kilowatt giờ (kWh) xuống còn 76 đô la mỗi kilowatt giờ. Giá thành của xe điện gần như sẽ ngang bằng với xe động cơ đốt trong trong vòng 3-4 năm tới ”. Giám đốc điều hành NITI Aayog cho biết trong khi phát biểu tại một sự kiện CII ở New Delhi.

TERI DG Ajay Mathur cho biết cần phải loại bỏ các lĩnh vực chính như kinh tế đường bộ và trong quá trình này, thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương thức di chuyển 100% dựa trên điện xanh.

Ông nói:“Để hướng tới một thế giới chia sẻ, kết nối và không phát thải, đồng thời nhận ra những lợi ích đầy đủ của xe điện, điều quan trọng là pin phải được sạc bằng nguồn điện sạch chứ không phải năng lượng hóa thạch.

Một trong những mối quan tâm chính đối với tỷ lệ cao của Xe điện là chi phí của “pin Lithium-ion”. Trong EV, phần chi phí nhiều nhất là pin. Vì vậy, nếu giá pin giảm thì có cơ hội lớn để tạo ra một thị trường xe điện tốt ở Ấn Độ.

Tín dụng Thông tin:Tiêu chuẩn Kinh doanh.