Gia đình Hyundai IONIQ mới

Gia đình Hyundai IONIQ mới cuối cùng cũng được ra mắt với các phiên bản hybrid, plug-in hybrid và điện được cập nhật.

Hãy xem một số điểm nổi bật về một thứ quan trọng, điện.

Pin mới của IONIQ Electric đã được nâng cấp từ 28 kWh lên 38,3 kWh, có nghĩa là người lái xe có thể đi xa hơn nữa giữa các lần sạc. Nó tự hào có thêm 36% khả năng lưu trữ năng lượng, cung cấp tổng phạm vi hoạt động là 294 km (mục tiêu nội bộ theo quy định của WLTP). Động cơ điện tử của nó mang lại công suất tối đa 136 PS và mô-men xoắn 295 Nm và được trang bị tiêu chuẩn với bộ sạc 7,2 kW trên bo mạch - bản nâng cấp từ 6,6-kW hiện tại - để sạc AC Loại 2. Sử dụng trạm sạc nhanh 100 kW, pin có thể sạc được 80% trong vòng 54 phút.

Thông số kỹ thuật IONIQ Electric mới

Cũng như các tính năng tiện lợi mới, nội thất tái tạo mới của IONIQ kết hợp các yếu tố thiết kế mới để nâng cao hình ảnh tinh tế của nó. Ngoài trang trí ghế màu đen tiêu chuẩn, khách hàng có thêm tùy chọn 4 màu ghế da:Đen, Xám hai tông, Đỏ Umber (dành riêng cho phiên bản hybrid và plug-in) và Electric Shadow (dành riêng cho phiên bản điện). Trong khi đó, trang trí bảng điều khiển xuất hiện trong Dark Chrome Accent.

Nội thất Hyundai IONIQ Electric mới

Bên dưới màn hình rộng 10,25 inch AVN mới, bảng điều khiển hệ thống sưởi và điều hòa khí hậu đã được thiết kế lại và thể thao bóng bẩy. Các nút điều khiển kiểu cảm ứng mới cho phép vận hành trực quan hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí. Màn hình điều khiển LCD 7 inch độ phân giải cao tiêu chuẩn IONIQ Electric (tùy chọn cho các phiên bản hybrid và plug-in hybrid) đã được cải tiến với hệ thống chiếu sáng theo tâm trạng để hình dung các chủ đề chế độ lái khác nhau. Để hoàn thiện thiết kế nội thất hiện đại được cải tiến, hệ thống chiếu sáng xung quanh màu xanh lam đã được áp dụng trên bảng điều khiển phía dưới bên hành khách và bảng điều khiển trung tâm.

Nội thất Hyundai IONIQ Electric mới

IONIQ mới có Hyundai Blue Link, một hệ thống xe được kết nối sử dụng viễn thông nhúng để cho phép người lái IONIQ Electric khởi động và dừng từ xa, trong khi tất cả các phiên bản đều cho phép khóa hoặc mở khóa từ xa và điều khiển điều hòa thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh. Công nghệ này cũng cho phép chủ sở hữu của mẫu xe plug-in hoặc điện có thể kiểm tra từ xa tình trạng pin của họ để họ biết khi nào họ cần sạc lại xe. Nhờ có Blue Link, việc sạc pin có thể được điều khiển từ xa và lên lịch thông qua ứng dụng.

Ứng dụng MyHyundai với Blue Link

Mặt trước của IONIQ Electric mới cũng được cập nhật với một hoa văn đặc biệt mới trên lưới tản nhiệt kín. Tất cả các mẫu xe đều có thiết kế cản trước được cập nhật với đường gờ màu bạc ở phía dưới và màu than hồng mới được nhìn thấy trên đường gờ cản sau và đèn chiếu sáng ban ngày được viền lên phía trước, tạo ra một cái nhìn năng động và tinh tế hơn. Đèn LED DRLs cũng như đèn pha và đèn hậu LED mới có sẵn đã được thiết kế lại hoàn toàn để làm cho IONIQ nổi bật vào ban đêm - không chỉ mang đến những cải tiến về mặt thẩm mỹ mà còn mang lại sự an toàn hơn.

Mặt trước IONIQ Electric mới

Và đừng quên về sự an toàn.

Để có trải nghiệm lái xe thoải mái và an toàn, tất cả các mẫu IONIQ mới đều được trang bị gói công nghệ Hyundai SmartSense toàn diện. Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến này liên tục giám sát môi trường xung quanh xe để bảo vệ người lái xe khỏi các mối nguy hiểm tiềm ẩn khi đang lưu thông trên đường.

Gói an toàn hàng đầu mới của IONIQ bao gồm Cảnh báo va chạm phía trước và Hỗ trợ tránh với Phát hiện Người đi bộ với khả năng Phát hiện Người đi xe đạp mới và Cảnh báo Sự Chú ý của Người lái xe. Hỗ trợ giữ làn đường và Hỗ trợ chùm sáng cao cũng được trang bị tiêu chuẩn. Tùy chọn có sẵn cũng như Hỗ trợ theo làn đường giúp giữ xe ở giữa làn đường để người lái xe có thể điều hướng an toàn ngay cả khi giao thông đông đúc trong giờ cao điểm và Cảnh báo giới hạn tốc độ thông minh sử dụng camera phía trước và thông tin từ hệ thống định vị để xác định đường Biển báo tốc độ và hiển thị giới hạn tốc độ và biển báo cấm vượt trong thời gian thực.

Sử dụng cảm biến radar để phát hiện khoảng cách từ xe phía trước, Kiểm soát hành trình thông minh với tính năng Dừng &Đi và Cảnh báo khởi hành có phương tiện dẫn đầu duy trì khoảng cách đặt trước để tự động dừng và khởi hành lại tùy theo điều kiện giao thông. Các tùy chọn bổ sung bao gồm Cảnh báo va chạm điểm mù và Cảnh báo va chạm phương tiện cắt ngang phía sau.

IONIQ Electric mới sử dụng khả năng lái 1 bàn đạp

Lấy dấu hiệu từ người anh em Kona Electric sáng tạo tương tự, như sử dụng tối đa công nghệ phanh tái tạo, IONIQ Electric mới áp dụng khả năng lái 1 bàn đạp, cho phép người lái xe dừng xe bằng cách chỉ cần giữ vào cần số mái chèo bên trái mà không cần cần phải sử dụng bàn đạp phanh. Do đó, hoạt động thông qua Phanh tái tạo thông minh, mức độ phục hồi năng lượng được tự động điều chỉnh tùy thuộc vào độ nghiêng của đường và tình hình giao thông phía trước khi lái xe.

IONIQ Electric mới cũng có tính năng Eco +, bổ sung các chế độ lái Eco, Comfort và Sport tiêu chuẩn. Bằng cách chọn chế độ Eco +, người lái xe giảm mức tiêu thụ năng lượng và năng lượng còn lại của xe có thể được kéo dài trong các tình huống khẩn cấp không lường trước được.

Tôi thực sự thích Hyundai IONIQ Electric mới và tôi nghĩ rằng nhiều phạm vi hơn với tốc độ sạc thấp hơn ở bộ sạc nhanh DC là một sự cân bằng tốt, đặc biệt là khi bộ sạc trên bo mạch đã được nâng cấp. Phạm vi cao hơn cho phép chúng tôi thoải mái hơn trong việc tránh các bộ sạc nhanh DC đắt tiền và quá tải và sạc tại nhà - nơi sạc thuận tiện hơn và rẻ hơn rất nhiều.

Vấn đề lớn nhất có thể là năng lực sản xuất thấp, không đủ đáp ứng nhu cầu, điều này thật đáng tiếc khi cho rằng chiếc xe điện siêu hiệu quả khác, Tesla Model 3 là một thành công lớn.

Cuối cùng, Hyundai IONIQ Electric mới sẽ đến tay khách hàng vào tháng 9 năm 2019.