Trung tâm sạc xe điện mạnh mẽ hướng đến Oxford

Pivot Power có trụ sở tại Vương quốc Anh, một phần của EDF Renewables và Hội đồng thành phố Oxford đã hợp tác với Fastned, công ty sạc xe điện (EV) của châu Âu, Tesla Superchargers và Wenea, một của các nhà cung cấp dịch vụ sạc EV lớn nhất ở Châu Âu, để cung cấp một 'superhub' sạc EV ở Oxford.

Trung tâm, ban đầu có 38 bộ sạc nhanh và cực nhanh trong một trang web, là trung tâm mạnh nhất ở châu Âu - với công suất lên đến 10MW tại chỗ - và sẽ mở rộng quy mô để giúp đáp ứng nhu cầu sạc điện bằng xe điện trong khu vực trong 30 năm tới. Đây là cơ sở đầu tiên trong số 40 địa điểm tương tự được lên kế hoạch trên khắp Vương quốc Anh để giúp cung cấp cơ sở hạ tầng sạc cần thiết cho khoảng 36 triệu EV ước tính vào năm 2040.

Trang web, tại Redbridge Park &​​Ride, được kết nối trực tiếp với lưới điện quốc gia cao áp, để cung cấp năng lượng cần thiết để sạc hàng trăm EV cùng lúc một cách nhanh chóng, không gây căng thẳng cho mạng lưới điện địa phương hoặc yêu cầu nâng cấp tốn kém. Mạng lưới do Pivot Power phát triển, có khả năng mở rộng đến các địa điểm quan trọng trên khắp Oxford để đáp ứng nhu cầu sạc EV hàng loạt, từ xe buýt và taxi đến các đội xe thương mại.

Fastned ban đầu sẽ lắp đặt 10 bộ sạc tại Superhub với công suất 300kW, có khả năng tăng thêm phạm vi 300 dặm chỉ trong 20 phút với tối đa hàng trăm EV mỗi ngày. Trạm sẽ được cung cấp năng lượng tái tạo 100%, một phần được tạo ra bởi mái nhà năng lượng mặt trời thương hiệu của công ty và tất cả các sản phẩm và kiểu xe điện đều có thể sạc đồng thời ở mức cao nhất có thể.

Mọi xe điện đều có thể sử dụng trang web, với bộ sạc hoạt động 24/7.

Thông báo này là một cột mốc quan trọng trong việc hoàn thành Energy Superhub Oxford (ESO), sẽ mở cửa vào Q4 năm nay và xuất hiện khi Oxford chuẩn bị ra mắt chiếc Zero đầu tiên của Vương quốc Anh. Khu vực phát thải vào tháng 8 này, nơi các phương tiện được tính phí dựa trên lượng khí thải của chúng, với các xe điện có thể sử dụng khu vực này miễn phí. Dự án đầu tiên trên thế giới trị giá 41 triệu bảng Anh, do Pivot Power dẫn đầu, tích hợp công nghệ sạc EV, lưu trữ pin, sưởi ấm carbon thấp và quản lý năng lượng thông minh để hỗ trợ Oxford trở thành không carbon vào năm 2040 hoặc sớm hơn.

Matt Allen, Giám đốc điều hành tại Pivot Power, cho biết:

“Mục tiêu của chúng tôi là giúp Vương quốc Anh tăng tốc độ không ròng bằng cách cung cấp điện ở những nơi cần thiết để hỗ trợ cuộc cách mạng EV và năng lượng tái tạo. Oxford là một trong 40 địa điểm mà chúng tôi đang phát triển trên khắp Vương quốc Anh, kết hợp bộ lưu trữ pin lên đến 2GW với kết nối nguồn điện khối lượng lớn để sạc EV hàng loạt.

“Energy Superhub Oxford ủng hộ kế hoạch của EDF để trở thành công ty năng lượng di động điện tử hàng đầu Châu Âu vào năm 2023 và là bản kế hoạch chi tiết mà chúng tôi muốn nhân rộng trên toàn quốc, hợp tác cùng cộng đồng địa phương để tạo ra các thành phố sạch hơn, bền vững hơn, nơi mọi người muốn sống và làm việc. ”

Michiel Langezaal, Giám đốc điều hành của Fastned, cho biết:

“Nhiệm vụ của chúng tôi là đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang phương thức di chuyển bằng điện bằng cách trao quyền tự do cho người lái xe điện. Người lái xe EV trải nghiệm sự tự do này khi họ biết rằng tính năng sạc nhanh và tiện lợi có mặt khắp nơi. Energy Superhub Oxford là một sáng kiến ​​tuyệt vời của Hội đồng thành phố để hỗ trợ chúng tôi làm việc hướng tới mục tiêu đó.

“Chúng tôi cần thêm hàng trăm công ty nữa và do đó sẽ tiếp tục hợp tác với các chủ đất và các đối tác như Pivot Power trên khắp Vương quốc Anh. Các trạm lớn là cách duy nhất để cung cấp khả năng sạc cho số lượng xe điện đang tăng theo cấp số nhân đến các con đường của chúng ta. ”

Gamma Energy Ltd thông qua Wenea, một trong những nhà cung cấp dịch vụ sạc EV lớn nhất ở Châu Âu, sẽ triển khai 16 điểm sạc 7-22kW cho ESO. Hiện tại ở Tây Ban Nha, Wenea sở hữu hơn 170 bộ sạc nhanh và nhanh và gần đây đã đảm bảo nguồn tài chính 100 triệu € để cung cấp thêm 470 bộ sạc nhanh trong 2 năm tới. Thêm 12 bộ tăng áp Tesla 250kW nữa sẽ được cung cấp cho chủ sở hữu Tesla.

Mọi EV đều có thể sử dụng trang Oxford, với bộ sạc hoạt động 24/7 và chỉ yêu cầu thanh toán đơn giản không cần tiếp xúc. Một quán cà phê trong khuôn viên được quy hoạch, nơi người lái xe có thể mua đồ uống và đồ ăn nhẹ, đảm bảo quá trình tính phí diễn ra thuận tiện nhất có thể.