Volvo hợp tác với Northvolt để tạo ra pin bền vững hơn

Tập đoàn Volvo Car dự định thành lập một liên doanh với công ty pin Thụy Điển Northvolt để phát triển và sản xuất các loại pin bền vững hơn, được thiết kế để cung cấp năng lượng cho thế hệ tiếp theo của xe Volvo và Polestar thuần điện.

Bước đầu tiên cho liên doanh 50/50, Volvo Car Group và Northvolt đặt mục tiêu thành lập một trung tâm nghiên cứu và phát triển ở Thụy Điển sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2022.

Trung tâm có mục đích xây dựng chuyên môn về pin của cả hai công ty và phát triển các tế bào pin hiện đại, thế hệ tiếp theo và công nghệ tích hợp xe, được phát triển đặc biệt để sử dụng cho xe Volvo và Polestar.

Dự kiến ​​liên doanh cũng sẽ thành lập một gigafactory mới ở châu Âu với công suất tiềm năng lên đến 50 gigawatt giờ (GWh) mỗi năm. Việc sản xuất dự kiến ​​bắt đầu vào năm 2026. Nằm trong kế hoạch, Tập đoàn Volvo Car cũng đang tìm kiếm nguồn 15 GWh pin mỗi năm từ nhà máy pin Northvolt Ett hiện có ở Skellefteå, Thụy Điển, bắt đầu từ năm 2024.

Cùng với các thỏa thuận cung cấp pin đã được công bố trước đó, quan hệ đối tác với Northvolt sẽ đảm bảo nhu cầu pin của châu Âu, vốn sẽ thúc đẩy các kế hoạch điện khí hóa đầy tham vọng của Volvo Cars. Volvo Cars đặt mục tiêu bán 50% ô tô chạy bằng pin (BEV) vào giữa thập kỷ và đến năm 2030, hãng đặt mục tiêu chỉ bán BEV.

Ngày nay, việc sản xuất pin cho xe chạy hoàn toàn bằng điện của Tập đoàn Volvo Car chiếm một phần lớn trong tổng lượng khí thải carbon trong vòng đời của xe hơi. Bằng cách hợp tác với Northvolt, công ty đi đầu trong lĩnh vực sản xuất pin bền vững và sản xuất pin gần các cơ sở sản xuất của mình ở Châu Âu, Tập đoàn Volvo Car có thể giảm thiểu tác hại của môi trường do nguồn cung ứng và sản xuất pin cho những chiếc ô tô tương lai của mình.

Håkan Samuelsson, Giám đốc điều hành tại Volvo Car Group, cho biết:

“Bằng cách hợp tác với Northvolt, chúng tôi sẽ đảm bảo cung cấp các tế bào pin chất lượng cao, bền vững hơn cho những chiếc ô tô chạy điện thuần túy của chúng tôi.

“Hợp tác chặt chẽ với Northvolt cũng sẽ cho phép chúng tôi tăng cường khả năng phát triển nội bộ của mình.”

Nhà máy gigafactory mới, được lên kế hoạch sử dụng 100% năng lượng sạch, dự kiến ​​sẽ sử dụng khoảng 3.000 người, mặc dù vị trí của nhà máy mới vẫn chưa được quyết định. Chiếc ô tô đầu tiên có các tế bào pin được phát triển thông qua liên doanh sẽ là phiên bản điện kế thừa cho mẫu XC60 bán chạy nhất của Volvo Cars.

Peter Carlsson, Người đồng sáng lập và Giám đốc điều hành của Northvolt, cho biết:

“Volvo Cars và Polestar là những công ty dẫn đầu trong ngành trong quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa và là những đối tác hoàn hảo trong hành trình phía trước khi chúng tôi đặt mục tiêu phát triển và sản xuất các tế bào pin bền vững nhất trên thế giới. Chúng tôi tự hào trở thành đối tác sản xuất tế bào pin độc quyền của họ ở Châu Âu. ”

Thật vậy, quan hệ đối tác với Northvolt là chìa khóa cho tham vọng của Volvo Cars trở thành người dẫn đầu trong phân khúc xe điện cao cấp và chỉ bán xe thuần điện vào năm 2030. Nó cũng thể hiện một bước quan trọng trong việc mở rộng phát triển nội bộ của Volvo Car Group năng lực, cùng với quan hệ đối tác với các nhà lãnh đạo công nghệ thực sự.

Đối với Polestar, nó thúc đẩy hơn nữa tham vọng tăng trưởng ở châu Âu và nhấn mạnh cam kết của mình đối với dự án Polestar 0, nhằm tạo ra một phương tiện thực sự trung hòa với khí hậu vào năm 2030.

Javier Varela, Giám đốc Hoạt động Công nghiệp và Chất lượng tại Volvo Cars, cho biết:

“Hợp tác với Northvolt là một bước quan trọng đối với mạng lưới công nghiệp của chúng tôi khi chúng tôi tiến tới điện khí hóa toàn diện vào năm 2030.

“Ắc quy là một trong những bộ phận quan trọng nhất của ô tô chạy hoàn toàn bằng điện và bằng cách hợp tác với Northvolt, chúng tôi đảm bảo chuỗi cung ứng pin chất lượng cao và bền vững ở châu Âu hiệu quả và tiết kiệm chi phí.”

Volvo Cars sẽ tiết lộ thêm chi tiết về lộ trình công nghệ tương lai của mình tại Volvo Cars Tech Moment, được tổ chức vào ngày 30 tháng 6. Việc hợp tác và liên doanh phải được đàm phán và thỏa thuận cuối cùng giữa các bên, bao gồm cả sự chấp thuận của hội đồng quản trị.