Khảo sát Zap-Map mới xác định các mạng sạc xe điện phổ biến nhất và ít phổ biến nhất theo đánh giá của người lái xe điện
Zap-Map, dịch vụ lập bản đồ xe điện (EV) hàng đầu của Vương quốc Anh, hôm nay đã công bố bảng xếp hạng mức độ hài lòng của mạng lưới sạc công cộng hàng năm.
Bảng giải đấu, hiện đã là năm thứ 4, xuất phát từ cuộc khảo sát tính phí EV hàng năm của Zap-Map được thực hiện vào tháng 10 năm 2021, với hơn 3.000 người trả lời và là cuộc khảo sát toàn diện và được thiết lập nhất về người lái xe EV ở Vương quốc Anh. Lần đầu tiên, Zap-Map đã trao chứng nhận mới cho ‘Mạng sạc EV tốt nhất’ cho người ghi bàn hàng đầu và huy hiệu ‘Đề xuất cho người lái xe EV’ cho ba người đứng đầu.
Là một phần của cuộc khảo sát, những người được hỏi đánh giá mức độ hài lòng chung của họ đối với các mạng mà họ sử dụng thường xuyên, sau đó được sử dụng để xếp hạng mỗi mạng trong số tối đa là năm sao. Họ cũng đánh giá mức độ hài lòng của họ đối với mạng trong bốn lĩnh vực chính:độ tin cậy, dễ sử dụng, chi phí và cơ sở vật chất
Đứng ở vị trí đầu tiên trong năm nay là InstaVolt - mạng sạc nhanh đạt điểm đặc biệt cao về độ tin cậy và dễ sử dụng, đảm bảo huy hiệu ‘Mạng sạc EV tốt nhất’. Lần lượt giành vị trí thứ hai và thứ ba của ‘EV Driver Recommended’ là hai mạng sạc nhanh khác, MFG EV Power và Osprey. Bảng bên dưới hiển thị danh sách đầy đủ các mạng sạc xe điện công cộng phổ biến nhất của người dùng Zap-Map ở Vương quốc Anh.
Năm nay có bốn ứng viên mới tham gia vào bảng đấu. MFG EV Power là một mạng lưới mới đã lắp đặt các trung tâm sạc tại mạng lưới các trạm xăng dầu và đã lần đầu tiên lọt vào danh sách ở vị trí thứ 2 mạnh mẽ.
GRIDSERVE Electric Highway là một mạng lưới mới khác, đã triển khai tiền điện tiên phong ở Braintree và cũng đã mua - và đang trong quá trình nâng cấp - mạng lưới bộ sạc của Ecotricity. GRIDSERVE Electric Highway đứng thứ 5 về tổng thể và là vị trí thứ nhất đáng chú ý về cơ sở vật chất.
ubitricity, mạng sạc trên đường phố và EV.Charge Online, với mạng lưới bộ sạc đích rộng khắp, không phải mạng mới, đã lần đầu tiên đứng ở vị trí thứ 9 và 13 trên bảng xếp hạng.
Cũng cần nhấn mạnh rằng ChargePlace Scotland - đứng ở vị trí thứ 13 về tổng thể - chiếm vị trí số 1 về chi phí, nhờ có nhiều mạng lưới rộng khắp các điểm tính phí nhanh được sử dụng miễn phí. ChargePlace Scotland cũng đang trải qua một giai đoạn chuyển đổi, với trọng tâm là cải thiện trải nghiệm của người tiêu dùng.
Ở cuối bảng, các điểm Ecotricity Electric Highway cũ chưa được chuyển sang bộ sạc mới của GRIDSERVE đang ở vị trí cuối cùng trong năm thứ hai liên tiếp. Hơn nữa, xung bp năm nay đã tụt xuống ba vị trí cuối cùng, nơi nó cũng được tham gia bởi mạng lưới sở hữu xung bp Charge Your Car. Cần lưu ý rằng không phải tất cả các vấn đề mà người lái xe EV gặp phải đều có thể được quy trực tiếp cho nhà mạng, vì họ không phải lúc nào cũng sở hữu bộ sạc và đặt giá cước.
Năm 2021 đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể về số lượng người lái xe điện mới trên đường và cơ sở hạ tầng tính phí hỗ trợ họ. Hiện tại, Vương quốc Anh không chỉ có gần 30.000 thiết bị sạc mà còn chứng kiến các mạng mới tham gia vào thị trường, tốc độ tăng trưởng cao về bộ sạc cực nhanh, việc lắp đặt các trung tâm sạc trên toàn quốc và sự phát triển của các tùy chọn trên đường phố. tính phí. Nhìn về phía trước trong năm tới, tất cả những xu hướng này được dự đoán sẽ tiếp tục với mức đầu tư cơ sở hạ tầng cao được cam kết bởi nhiều mạng lưới.
Melanie Shufflebotham, Đồng sáng lập &COO tại Zap-Map, cho biết:
“Mặc dù có những thay đổi đáng kể trong suốt năm, nhưng có một số điều vẫn giữ nguyên. Trình điều khiển xe điện hiểu rõ về các yếu tố tạo nên trải nghiệm sạc tốt, cụ thể là độ tin cậy và dễ sử dụng - và đây phải là những ưu tiên chính đối với các mạng sạc công cộng của Vương quốc Anh.
“Cuộc khảo sát của Zap-Map cho thấy rằng trong khi cái này được một số người thực hiện thì những cái khác đang thiếu và cần phải cải thiện. Khi chúng tôi chuyển từ những người chấp nhận ban đầu sang áp dụng EV đại trà, việc tính phí công khai trở nên đơn giản trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. ”
Đứng ở vị trí đầu tiên trong năm nay và với xếp hạng tổng thể là 4,5 sao, InstaVolt duy trì vị trí của mình trong top hai trong năm thứ tư hoạt động.
Với hơn 650 thiết bị sạc nhanh và cực nhanh trên khắp cả nước, InstaVolt có mạng nhanh thứ hai sau xung bp (thứ ba nếu tính cả mạng Tesla Supercharger). Mạng cung cấp các bộ sạc nhanh đáng tin cậy với thanh toán không tiếp xúc đơn giản từ Aberdeen đến Plymouth, đứng đầu về cả độ tin cậy và dễ sử dụng.
Phản hồi làm nổi bật độ tin cậy của bộ sạc InstaVolt cũng như quyền truy cập đơn giản khi sử dụng được cung cấp thông qua hình thức thanh toán không tiếp xúc. Những người trả lời cuộc khảo sát mô tả các thiết bị InstaVolt là “rất đáng tin cậy tại các địa điểm mà tôi rất vui khi dành thời gian đến” và “tốt nhất”. Những người khác đánh dấu mạng là "bộ sạc dự phòng của tôi", mặc dù có lẽ mô tả sâu sắc nhất là mạng này:"Đắt nhưng luôn hoạt động."
Tuy nhiên, InstaVolt đã đạt được một số lợi nhuận về mặt chi phí trong năm nay, khi leo từ vị trí thứ 8 vào năm ngoái lên vị trí thứ 6 trong cuộc khảo sát gần đây nhất của Zap-Map. Cần lưu ý rằng cuộc khảo sát đã được hoàn thành trước khi mạng lưới tăng giá gần đây lên 45p / kWh - một trong số các mạng lưới đã tăng giá gần đây - với lý do giá năng lượng bán buôn tăng.
Ngược lại, mạng tạo ra lợi nhuận lớn hơn nhiều cho các cơ sở. Nó đã leo từ vị trí thứ 7 lên vị trí thứ 3, nhờ các mối quan hệ đối tác với Costa Coffee, KFC, Starbucks và McDonalds sắp có kết quả vào năm 2021. Trong tương lai, InstaVolt đã thông báo rằng họ sẽ lắp đặt 10.000 thiết bị siêu nhanh vào năm 2030.
Như mọi khi, điều đáng chú ý là người lái xe Renault Zoe thế hệ cũ không thể sử dụng thiết bị InstaVolt không có đầu nối AC.
Thống kê mạng:
Ở vị trí thứ hai năm nay là một vận động viên mới gia nhập bảng đấu, MFG EV Power. Mạng lưới sạc siêu nhanh thuộc về Motor Fuel Group (MFG), nhà khai thác tiền công độc lập lớn nhất ở Anh, và đã đạt được xếp hạng tổng thể là 4,0 sao.
Với hơn 95 thiết bị sạc cực nhanh tại các trạm dịch vụ trên khắp Vương quốc Anh, MFG EV Power hiện là một trong những mạng nhỏ hơn. Tuy nhiên, mạng chắc chắn là một trong những thứ đáng xem. Trong mười năm tới, MFG đang có kế hoạch đầu tư khoảng 400 triệu bảng Anh vào 3.000 thiết bị sạc EV 150kW và 350kW cực nhanh tại các địa điểm đầu trong và ngoài nước.
Hơn nữa, MFG EV Power rõ ràng đã có một khởi đầu mạnh mẽ. Mạng đứng ở vị trí thứ 2 về cả độ tin cậy và dễ sử dụng, nhờ bộ sạc đáng tin cậy và các tùy chọn thanh toán đơn giản, bao gồm không tiếp xúc và ứng dụng MFG EV Power. Tất cả các điểm tính phí của mạng cũng sẽ được kích hoạt Zap-Pay vào đầu năm 2022.
Phản hồi làm nổi bật các cơ sở của mạng và các trung tâm sạc đáng tin cậy:MFG EV Power đặt mục tiêu có bốn đến tám khay sạc trên mỗi trang web. Những người trả lời cuộc khảo sát mô tả các thiết bị MFG EV Power là “bộ sạc nhanh tốt và thường đi trước với các trang thiết bị”, thậm chí còn đi xa hơn khi nói rằng “cơ sở vật chất tuyệt vời và môi trường an toàn / an ninh tại các trạm xăng 24/7 là có thật người chiến thắng." Chi phí cũng tăng lên, với một người dùng nói, "đắt tiền nhưng vị trí tuyệt vời."
Thật vậy, mặc dù rẻ hơn một chút so với cả InstaVolt và Osprey, ở mức 39p / kWh, MFG EV Power đứng sau họ về chi phí - ở vị trí thứ 8. Tuy nhiên, mạng cực nhanh đã xuất hiện trong giây phút mạnh mẽ đối với các cơ sở, phần lớn là do các thiết bị của nó được đặt tại các trạm dịch vụ.
Thống kê mạng:
Năm nay, đối tác Zap-Pay là Osprey duy trì vị trí tổng thể ở vị trí thứ ba, trước đó đã nhảy vọt từ vị trí thứ 8 vào năm 2019 lên vị trí thứ 3 vào năm 2020.
Đạt được xếp hạng tổng thể là 4,0 sao, mạng lưới đang phát triển của Osprey với hơn 240 thiết bị chủ yếu là nhanh và cực nhanh cho phép sạc cho tất cả các kiểu điện thoại EV, vì các thiết bị cũng được trang bị kết nối AC nhanh. Sự kết hợp của bộ sạc đáng tin cậy, vị trí dễ thấy và thanh toán đơn giản qua không tiếp xúc hoặc Zap-Pay có nghĩa là Osprey đứng ở vị trí thứ 3 về độ tin cậy và vị trí thứ 4 về tính dễ sử dụng.
Phản hồi làm nổi bật điều này, với các nhận xét từ người dùng như “đáng tin cậy, dễ sử dụng, thanh toán không cần tiếp xúc” và “các vị trí tốt và có xu hướng hoạt động tốt”. Những người trả lời khác nhấn mạnh khả năng tương thích của Osprey với tất cả các mẫu xe điện, mô tả chúng là “bộ sạc tuyệt vời với AC và DC” và “một mẫu cho các mạng khác”.
Một số người coi việc tăng giá sạc 40p / kWh của Osprey gần đây là “đắt hơn mong muốn”, như một người trả lời đã nói, điều mà vị trí của mạng đứng thứ 6 với InstaVolt về chi phí dường như phản ánh. Mạng lưới này đứng ở vị trí thứ 4 về chi phí vào năm ngoái, khi biểu giá của nó là 35p / kWh.
Nhiều thiết bị Osprey được đặt tại các quán rượu hoặc nhà hàng, thông qua mối quan hệ của mạng lưới với Marston’s. Điều này đã phục vụ Osprey tương đối tốt trong năm nay, giúp mạng lưới xếp hạng thứ 5 về cơ sở vật chất, xếp sau GRIDSERVE Electric Highway, MFG EV Power và (đứng thứ 3 về cơ sở) InstaVolt và Pod Point. Tuy nhiên, Osprey có thể leo lên thứ hạng ở đây trong suốt năm 2022. Mạng lưới này đang đầu tư 75 triệu bảng Anh vào 1500 thác ghềnh vào năm 2025, bao gồm các trung tâm sạc trên khắp Vương quốc Anh, đầu tiên trong số đó đã mở gần đây ở Wolverhampton.
Thống kê mạng:
Ở đầu bên kia của bảng, các vấn đề chính đối với thứ hạng thấp của ba mạng cuối cùng trong cuộc khảo sát là thiếu độ tin cậy và dễ sử dụng. Tuy nhiên, giá cả và việc thiếu các tiện nghi cũng đóng vai trò quan trọng. Các mạng xếp hạng thấp nhất được mô tả chi tiết hơn bên dưới.
Mạng xung bp là một trong những mạng đầu tiên ở Vương quốc Anh (dưới thương hiệu Chargemaster) và giờ đây tự hào là mạng lớn nhất về đầu nối với sự kết hợp của hơn 2.980 thiết bị sạc cực nhanh, nhanh, nhanh và chậm, trải dài từ Inverness với Jersey.
Mạng lưới, năm ngoái đứng thứ 13 về tổng thể, hiện đã tụt xuống ba mạng cuối cùng. Nó cũng giành được thứ hạng thấp về độ tin cậy và dễ sử dụng, lần lượt nằm ở vị trí thứ ba và bốn vị trí cuối cùng.
Những người trả lời khảo sát nhận xét rằng các đơn vị đang bắt đầu trở nên không đáng tin cậy, cũng lưu ý đến việc tăng giá và dịch vụ khách hàng kém. Cũng có nhiều nhận xét trái chiều về ứng dụng và đường dây hỗ trợ của mạng. bp xung đã thừa nhận các vấn đề về độ tin cậy và đang đầu tư mạnh mẽ vào cả dịch vụ chăm sóc khách hàng và nền tảng quản lý điểm tính phí, cũng như danh mục điểm tính phí của nó, vì vậy, hy vọng sẽ thấy sự cải thiện trong năm tới.
Thống kê mạng:
Sạc mạng trên toàn Vương quốc Anh cho ô tô của bạn, được sở hữu bởi xung bp, bao gồm hơn 680 thiết bị sạc nhanh, nhanh và chậm. Mạng lưới, đứng thứ 15 tổng thể vào năm ngoái, đã giành được thứ hạng thấp trong tất cả các hạng mục (bao gồm cả vị trí cuối cùng về cơ sở vật chất) ngoại trừ chi phí, đứng ở vị trí thứ 8.
Phản hồi cho thấy độ tin cậy kém, với các bộ sạc thường không hoạt động, phản hồi bảo trì chậm và dịch vụ khách hàng chắp vá. Nhiều người được hỏi cho rằng Charge Your Car là cũ và phàn nàn về khả năng sử dụng của ứng dụng.
Mặc dù nhìn chung về thứ hai từ dưới lên một lần nữa, các trình điều khiển xe điện đã xếp CYC ở vị trí thứ 8 về giá, phản ánh thực tế là CYC cho phép trang web lưu trữ đặt giá. Tất nhiên, điều này dẫn đến nhiều mức giá trên các khu vực khác nhau, với nhiều thiết bị được sử dụng miễn phí.
Thống kê mạng:
Electric Highway được GRIDSERVE mua vào tháng 6 năm 2020 và GRIDSERVE đang bận rộn nâng cấp tất cả các địa điểm cũ lên các thiết bị GRIDSERVE mới. Do đó, “mạng lưới” này không còn thuộc về Ecotricity nữa, nhưng đã được tách ra vì nó vẫn là trải nghiệm Ecotricity Electric Highway kế thừa.
Mạng kế thừa này lại đứng cuối bảng xếp hạng trong năm nay đối với hơn 100 bộ sạc trên toàn mạng lưới dịch vụ đường cao tốc chưa được nâng cấp.
Ngoài xếp hạng tổng thể thấp nhất, Ecotricity’s Electric Highway kế thừa cũng đứng cuối về độ tin cậy và dễ sử dụng trong năm thứ hai hoạt động.
Những người trả lời khảo sát nhận xét rằng các thiết bị Ecotricity Electric Highway cũ “rất dễ thay đổi và thường chỉ có một đầu nối CCS, gây ra hàng đợi” và cũng “không đáng tin cậy và không đủ.” Những người khác nhấn mạnh rằng họ "không đủ nhanh", với các vấn đề về dịch vụ khách hàng cũng phát sinh xung quanh ứng dụng và đường dây trợ giúp của mạng.
Trên một lưu ý tích cực hơn một chút, các điểm Ecotricity Electric Highway kế thừa đứng thứ 8 về cơ sở vật chất. Với hầu hết các bộ sạc được đặt tại các khu dịch vụ đường cao tốc, hầu như tất cả các địa điểm đều có rất nhiều tiện nghi. Mạng cũng đứng ở vị trí thứ 10 về chi phí.
Thống kê mạng:
* Mạng ‘Đa thương hiệu’ có thể được sử dụng bởi nhiều kiểu xe điện, chẳng hạn như Nissan, VW, Kia, ngược lại với mạng Tesla Supercharger, hiện chỉ những người lái xe Tesla mới có thể truy cập.
Alexa, Charge My Car ':ŠKODA giới thiệu tính năng sạc xe điện từ xa qua Amazon Alexa
Alexa, Charge My Car ':ŠKODA giới thiệu tính năng sạc xe điện từ xa qua Amazon Alexa
Trạm sạc xe điện nhanh ở Jaipur
Chế độ sạc xe điện