Renault K-ZE sẽ là một chiếc xe điện toàn cầu và giá cả phải chăng

Hôm nay, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Groupe Renault Carlos Ghosn đã công bố hai điểm mới liên quan đến điện khí hóa của nhà sản xuất ô tô Pháp:

1. Một chiếc ô tô điện giá cả phải chăng và toàn cầu vào năm 2019, sẽ có mặt đầu tiên tại Trung Quốc với phạm vi hoạt động 250 km (NEDC).
2. Tùy chọn hybrid (Clio) và plug-in hybrid (Megane và Captur) vào năm 2020.

Dưới đây chúng tôi có thông cáo báo chí:

Tiên phong và dẫn đầu trong lĩnh vực di chuyển 100% điện, Groupe Renault đã trình làng showcar Renault K-ZE, một mẫu xe điện mới lấy cảm hứng từ phân khúc A toàn cầu, có khả năng đi 250 km NEDC - khả năng tự hành tốt nhất trong phân khúc của hãng. Xe có thiết kế thể thao, quyến rũ với những đường nét quyết đoán và kiểu dáng cơ bắp, nhỏ gọn. Ngoài thiết kế hấp dẫn, Renault K-ZE còn dễ dàng sạc nhờ hệ thống sạc kép tương thích với phích cắm trong nước và cơ sở hạ tầng công cộng. Renault K-ZE đi kèm một loạt trang bị nhằm tối đa hóa trải nghiệm lái xe điện như cảm biến đỗ xe phía sau, camera quan sát phía sau và màn hình trung tâm với các dịch vụ và điều hướng được kết nối.

Trung Quốc là thị trường tiêu thụ xe điện lớn nhất và phát triển nhanh nhất và do đó, Renault K-ZE sẽ đứng đầu tại Trung Quốc. Nó sẽ được sản xuất trong nước bởi e-GT New Energy Automotive Co, liên doanh với Dongfeng Motor Group và Nissan được tạo ra để phát triển và sản xuất xe điện cạnh tranh cho thị trường Trung Quốc.

Renault cũng xác nhận kế hoạch tiếp tục điện khí hóa phạm vi của mình trong chu kỳ làm mới sản phẩm năm 2020, cung cấp hybrid trên Clio và plug-in hybrid trên Megane và Captur, mang đến cho người tiêu dùng khả năng sử dụng điện trên những mẫu xe mà họ biết và yêu thích. e-Tech, một công nghệ sản xuất 100% sáng tạo của Renault, cho phép Renault cung cấp các phiên bản hybrid trên các mẫu xe phân khúc B và C.

Phạm vi 250 km trong NEDC phi thực tế có vẻ rất thấp đối với một chiếc ô tô điện sẽ ra mắt vào năm 2019 (ở Trung Quốc), tuy nhiên tất cả phụ thuộc vào giá cả. Nếu nó vẫn ở mức 15.000 € trước khi có bất kỳ sự khuyến khích nào của chính phủ, nó có thể bán rất chạy.

Hãy nhớ rằng những chiếc xe điện rẻ hơn sắp ra mắt. Volkswagen Neo sắp tới - trong biến thể pin 48 kWh - sẽ có giá khởi điểm dưới 25.000 € và bộ ba thành phố điện mới (Volkswagen e-up, Seat e-Mii và Skoda e-Citigo) sẽ được bán với giá dưới 20.000 € - với tầm bay xa hơn nhiều (270 km ở WLTP) so với Renault K-ZE (250 km ở NEDC).

Dù sao, Renault K-ZE dường như xem trước Renault Kwid EV đã được chờ đợi từ lâu.

Đối với tôi, điều đó luôn nghe có vẻ lạ khi mọi người gọi những chiếc xe điện có giá hơn 30.000 € phải chăng, đặc biệt là khi chúng đắt gấp đôi so với những chiếc xe chạy xăng. Vì vậy, tôi thực sự hy vọng sẽ thấy chiếc ô tô điện giá cả phải chăng thực sự này trở thành hiện thực, ngay cả với phạm vi hạn chế, khi đó ô tô điện sẽ không còn được gọi là “đồ chơi cho người giàu” nữa.

Bạn nghĩ sao? Đây có phải là chiếc xe điện thực sự giá cả phải chăng và toàn cầu đầu tiên không?