Wuling Hong Guang MINI EV bán và sản xuất tiếp tục tăng

Chiếc xe điện siêu sang Wuling Hong Guang MINI EV không ngừng tăng doanh số và số lượng sản xuất.

Tháng trước 23.762 chiếc đã được bán ra, nhưng doanh số bán vẫn còn hạn chế bởi năng lực sản xuất. Để tăng sản lượng, chiếc xe điện này hiện có bốn nhà cung cấp pin.

Năng lực sản xuất hàng tháng

• Tháng 10 :25.000
• Tháng 11 :30.000
• Tháng 12 :33.000

Nhà cung cấp pin (đặt hàng theo dung lượng pin được giao)

1. CATL
2. Xingheng
3. Guoxuan
4. Great Power (giao hàng hàng loạt chỉ bắt đầu trong tháng này)

# SGMW để tăng sản lượng Hongguang MINI #EV tháng 11 lên 30 nghìn, Tháng 12 lên 33K khi công ty mở tuyến đường sắt đặc biệt Thanh Đảo-Liễu Châu để vận chuyển linh kiện đến nhà máy ở Quảng Tây, #China media đưa tin.
Động thái này theo sau nỗ lực của công ty nhằm cắt giảm thời gian giao hàng.
Sản lượng hiện tại ở mức 25K / tháng . https://t.co/wybaP9u096

- Moneyball (@DKurac) ngày 9 tháng 11 năm 2020

Năm tới, chúng tôi có thể hy vọng rằng ít nhất nửa triệu chiếc ô tô điện nhỏ với pin không chứa coban này sẽ được sản xuất.

Chỉ có Tesla dự kiến ​​sẽ đạt được mức năng lực sản xuất này vào năm tới tại Trung Quốc, với 300.000 chiếc Model 3 và 250.000 chiếc Model Y.

Tesla #China 2021 dự kiến ​​năng lực sản xuất ở mức 550 nghìn đơn vị - 300 nghìn M3 và 250 K Model Y. Trong số đó có 100K M3 &10K Model Y sẽ được xuất khẩu, phương tiện truyền thông Trung Quốc trích dẫn nguồn tin giấu tên.
Tesla đã gửi yêu cầu đặt hàng tới các nhà cung cấp linh kiện cốt lõi, một người trong cuộc cho biết.
Tesla không bình luận gì. chưa. pic.twitter.com/Ngz0x0x2Tq

- Moneyball (@DKurac) ngày 9 tháng 11 năm 2020

Dù sao, Wuling Hong Guang MINI EV có thể không phải là chiếc xe đẹp nhất, nhưng nhờ giá rẻ và chất lượng tốt, nó có tiềm năng trở thành một chiếc xe điện mang tính biểu tượng và đạt đến mức độ thành công mà Smart chưa từng đạt được với ForTwo hoặc ForFour.

Thành công có thể nhìn thấy của Wuling Hong Guang MINI EV có thể thuyết phục các nhà sản xuất ô tô kế thừa ở châu Âu đặt cược một lần nữa vào ô tô cỡ nhỏ và thoát khỏi nỗi ám ảnh về xe SUV.

Với các chiến lược tiếp thị chuyên sâu, các nhà sản xuất ô tô đã thuyết phục thành công rằng chúng tôi cần các loại xe lớn và hạng nặng ngay cả khi chúng tôi chủ yếu lái xe trong thành phố…