BYD Yuan Plus gần như đã sẵn sàng để ra mắt

BYD Yuan Plus dự kiến ​​sẽ có sẵn để đặt hàng ở Trung Quốc vào tháng tới với mức giá từ 130.000 đến 160.000 nhân dân tệ (17.106 đến 21.054 euro).

Đây là chiếc ô tô điện thứ hai được chế tạo trên nền tảng điện tử BYD 3.0 mới và nếu bạn cho rằng BYD Dolphin quá nhỏ, đây có thể là chiếc ô tô điện phù hợp với bạn.

Ban đầu, chiếc xe điện này sẽ có hai phiên bản, hãy cùng xem chi tiết.

BYD Yuan Plus phiên bản tiêu chuẩn

• Chiều dài :4,455 mm
• Chiều dài cơ sở :2.720 mm
• Chiều rộng :1.875 mm
• Chiều cao :1.615 mm
• Tổng trọng lượng của xe :1.990 kg (với hành khách và hàng hóa)
• Hạn chế trọng lượng :1.615 kg (xe rỗng)
• Động cơ :150 kW và mô-men xoắn 310 N.m
• Tốc độ tối đa :160 km / h
• Dung lượng pin :50,12 kWh
• Trọng lượng pin :358 kg
• Mật độ năng lượng pin :140 Wh / kg
• Hóa học của pin :Pin lưỡi LFP (LiFePO4) của BYD
• Phạm vi :430 km (NEDC), khoảng 320 km trong WLTP
• Tiêu thụ :12,2 kWh / 100 km (NEDC), khoảng 16,3 kWh / 100 km trong WLTP
• Mã MIIT :BYD7003BEVA

BYD Yuan Plus phiên bản tầm xa

• Chiều dài :4,455 mm
• Chiều dài cơ sở :2.720 mm
• Chiều rộng :1.875 mm
• Chiều cao :1.615 mm
• Tổng trọng lượng của xe :2.065 kg (với hành khách và hàng hóa)
• Hạn chế trọng lượng :1.690 kg (xe rỗng)
• Động cơ :150 kW và mô-men xoắn 310 N.m
• Tốc độ tối đa :160 km / h
• Dung lượng pin :60,48 kWh
• Trọng lượng pin :402 kg
• Mật độ năng lượng pin :150 Wh / kg
• Hóa học của pin :Pin lưỡi LFP (LiFePO4) của BYD
• Phạm vi :510 km (NEDC), khoảng 380 km trong WLTP
• Tiêu thụ :12,5 kWh / 100 km (NEDC), khoảng 16,7 kWh / 100 km trong WLTP
• Mã MIIT :BYD7003BEVA1

Thật kỳ lạ, chiều dài cơ sở chỉ dài hơn 20 mm so với BYD Dolphin nhỏ hơn.

Thật tốt khi thấy rằng với phiên bản pin 60 kWh, mật độ năng lượng đạt 150 Wh / kg và chỉ nặng hơn 44 kg so với phiên bản 50 kWh, điều này khá tốt đối với LFP hóa học không có coban (LiFePO4).

Xem xét chi phí kWh của pin BYD Blade đã ở mức 55 euro, có vẻ như không có trí tuệ để BYD đẩy phiên bản 60 kWh ở các mẫu xe có giá cả phải chăng hơn.

Hơn nữa, pin 60 kWh này là pin mà tôi muốn thấy trong phiên bản toàn cầu của Dolphin. Bạn nghĩ sao? Bạn sẵn sàng trả bao nhiêu để có thêm 15 kWh trong BYD Dolphin?

Dù sao, BYD Yuan Plus nhỏ hơn Volkswagen ID.4, nhưng lớn hơn Kia e-Niro. Người Úc và châu Âu sẽ phải đợi đến đầu năm sau để có được chiếc xe điện ấn tượng này.

BYD Yuan Plus trước và sau

Cuối cùng, tôi tò mò về tốc độ sạc nhanh. TMS (hệ thống quản lý nhiệt) của pin BYD Blade có vẻ cực kỳ tốt, nhưng BYD hiện đang thận trọng với mức C. Có thể, đó là vì nhà sản xuất ô tô muốn giới hạn tốc độ sạc nhanh và thay vào đó cung cấp chế độ bảo hành pin tuyệt vời?!

BYD thường cung cấp chế độ bảo hành pin tuyệt vời cho các mẫu xe ô tô chạy hoàn toàn bằng điện của mình ở thị trường nước ngoài, ví dụ như ở Nam Mỹ là 500.000 km hoặc 8 năm.

Bạn nghĩ sao? Bạn thích ô tô điện nào mới của BYD e-platform 3.0, Dolphin hay Yuan Plus? Dung lượng pin 60 kWh có phải là điểm hấp dẫn cho những chiếc xe điện giá cả phải chăng? Bạn ưu tiên điều gì, sạc nhanh hơn hay bảo hành pin rộng rãi hơn?