Xe điện nào chạy rẻ nhất?

Từ việc tận hưởng cảm giác lái xe không khí thải an toàn, hay đạt được mô-men xoắn tức thì - có rất nhiều lý do mà người lái xe nói rằng họ rất vui vì đã chuyển sang sử dụng xe điện.

Chi phí bảo trì thấp hơn - nhờ ít bộ phận chuyển động hơn - và trải nghiệm lái xe êm ái và không ồn là những lợi ích khác. Và vì vậy, niềm vui khi không phải ghé thăm cây bơm xăng.

Nhưng điều này không có nghĩa là chi phí để chạy một chiếc xe điện là 0. Trong khi nhiều chủ sở hữu ô tô điện kết hợp EV của họ với một hệ thống năng lượng mặt trời để có được nước trái cây miễn phí từ mặt trời, trả tiền điện để sạc ô tô của họ vẫn là một yếu tố chính.

Người ta đã chứng minh rằng sở hữu xe điện rẻ hơn so với xe chạy bằng xăng và diesel, đặc biệt là với hình thức thuê, nhưng do những người lái xe ở Úc đã phải trả phí bảo hiểm cho xe điện của họ nên chi phí sạc cũng không thành vấn đề.

Giờ đây, dữ liệu đã có, sử dụng các chi tiết có nguồn từ Cơ sở dữ liệu EV bao gồm phạm vi thế giới thực (sẽ ít hơn nhiều so với xếp hạng NEDC được sử dụng ở Úc), mức tiêu thụ năng lượng và kích thước pin, và các tính toán dựa trên chi phí điện là 27c mỗi kilowatt giờ ( kiểm tra biểu đồ bên dưới).

Xét về mức giá rẻ nhất để chạy, cuộc cạnh tranh là giữa Hyundai Ioniq, được bán tại Úc với giá từ 48.490 USD và Tesla Model 3 Standard Range Plus có giá bán từ 73.900 USD.

Điều này có vẻ như là một sự chênh lệch lớn về giá nhưng hãy nhớ rằng với pin lớn hơn, Model 3 SR + cung cấp phạm vi lái xe dài hơn cũng như khả năng cập nhật phần mềm qua mạng, chẳng hạn như một bản cập nhật gần đây có hiệu lực. để tăng một chút phạm vi của ô tô.

Điều đó nói rằng, khi chúng tôi đưa Hyundai Ioniq vượt qua các bước của nó, nó không có nghĩa là đáng thất vọng, hiển thị khả năng xử lý nhạy bén và nhanh nhẹn và theo suy nghĩ của chúng tôi, đứng đầu Mẫu 3 với một cửa sập lớn và dễ tiếp cận thay vì khởi động của 3.

Đứng thứ ba trong danh sách là Mini Cooper SE, gần đây đã hạ cánh tại Úc để báo chí đánh giá và sẽ được bán với giá từ 54.980 đô la, và Sophie Vorrath của chính chúng tôi nói rằng đó là một cuộc chạy trốn thành phố thú vị.

Tiếp theo là một chiếc Hyundai khác - chính xác là Hyundai Kona Electric 64kWh (64kWh là dung lượng pin có thể sử dụng). Chiếc SUV nhỏ gọn với phạm vi lái 400 km trong thế giới thực này là một lựa chọn tốt cho những người sau một số phạm vi lái tốt kết hợp với chi phí vận hành tối thiểu (ngoài ra:chúng tôi cũng đã nghe các báo cáo giai thoại rằng phạm vi thực sự gần hơn nhiều với mức 480 km của Hyundai).

Ở vị trí thứ sáu và bảy, BMW i3 và Nissan Leaf cũng rất đáng khen ngợi - để đọc thêm về mỗi chiếc xe, chỉ cần truy cập trang Mẫu xe của chúng tôi, chọn một mẫu xe và cuộn xuống để tìm các đánh giá mới nhất.

Đính chính:Phiên bản trước của bài viết này đã tuyên bố không chính xác rằng phạm vi hoạt động của Hyundai Kona Electric là 67,5 km, điều này rõ ràng là không.