Tất cả chúng ta đều biết rằng xe của chúng ta cần được bảo dưỡng thường xuyên để giữ cho chúng chạy một cách an toàn và đáng tin cậy. Hầu hết mọi người đều thay dầu định kỳ, đây là một trong những điều quan trọng và tiết kiệm chi phí nhất mà bạn có thể làm để đảm bảo xe của bạn không phải đi sớm vào bãi phế liệu. Chất lỏng truyền động cũng nằm trong danh sách các hạng mục cần bảo dưỡng thường xuyên. Tuy nhiên, xả nước làm mát thường xuyên là một công cụ thay đổi trò chơi bảo trì ô tô thường bay dưới tầm ngắm của ngay cả những thợ máy có kinh nghiệm nhất. Tiếp tục đọc phần bên dưới để tìm hiểu mọi thứ bạn cần biết về hành động xả nước cần thiết cho bộ tản nhiệt của bạn. Xem video này để biết tổng quan nhanh về lợi ích của việc xả nước làm mát.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=N-21pFdeeQ0&feature=emb_logo
Để biết bạn có cần xả nước làm mát hay không, điều quan trọng là phải hiểu chất chống đông hoặc chất làm mát động cơ là gì và tác dụng của nó. Quá trình đốt trong sử dụng nhiệt để làm nở các khí, làm chuyển động các pít-tông của động cơ (và cả xe của bạn). Do đó, sẽ luôn còn dư nhiệt sau mỗi chu kỳ. Lượng nhiệt dư thừa này cần được loại bỏ để giúp động cơ của bạn không bị quá nóng. Lượng nhiệt dư thừa này được loại bỏ càng nhanh thì động cơ càng hoạt động hiệu quả. Động cơ đốt trong ban đầu được làm mát bằng không khí, nhưng động cơ làm mát bằng nước đã nhanh chóng thay thế chúng.
Lý do chính để thay đổi chất chống đông thường xuyên là để bảo vệ động cơ khỏi bị ăn mòn bên trong. Ví dụ, chất chống đông có chứa các hóa chất khác nhau để duy trì mức độ pH và giữ cho các vật liệu khác nhau không bị ăn mòn. Theo thời gian, các hóa chất này bị cạn kiệt và sẽ không còn bảo vệ động cơ và hệ thống làm mát của bạn khỏi bị ăn mòn. Điều này có thể dẫn đến rò rỉ và hỏng hóc linh kiện tốn kém.
Thay chất làm mát cho xe của bạn là cách tốt nhất để ngăn ngừa các sự cố về hệ thống làm mát trong tương lai. Nếu bạn muốn giữ cho động cơ của mình ở trạng thái tốt nhất có thể, hãy tiến hành xả nước mỗi khi bạn thay chất làm mát. Khi loại bỏ các chất kết tủa cũ và các sản phẩm ăn mòn, quá trình truyền nhiệt sẽ được khôi phục ở mức tối đa.
Mặc dù bạn nên thường xuyên xả nước làm mát, nhưng có một số dấu hiệu nhận biết rằng ô tô của bạn có nguy cơ bị hỏng bộ tản nhiệt hoặc hệ thống làm mát. Trong trường hợp này, việc xả nước làm mát phải được thực hiện càng sớm càng tốt:
Nếu bạn không thường xuyên xả nước bộ tản nhiệt của mình (chúng tôi khuyên bạn nên xả nước từ 40 đến 50 nghìn dặm một lần), bạn có thể đang đặt ra nguyên nhân cho việc hư hỏng và ăn mòn động cơ. Do đó, đây là một số vấn đề chính mà bạn có thể gặp phải nếu để chất làm mát nằm trong bộ tản nhiệt quá lâu:
Bây giờ bạn đã hiểu tại sao cần xả nước làm mát, không khó để dành thời gian cho một lần xả nước làm mát. Quá trình xả nước làm mát thường mất không quá một giờ, vì vậy, không có lý do gì để không xả động cơ của bạn sau mỗi 50.000 dặm!
Nếu bạn đã sẵn sàng vệ sinh hệ thống làm mát của mình tại nhà, hãy xem hướng dẫn của chúng tôi hoặc xem video Trực tiếp không rò rỉ của chúng tôi! Thứ duy nhất bạn cần là Nước xả tản nhiệt BlueDevil. Công thức đậm đặc của chúng tôi có các chất làm sạch tiên tiến sẽ loại bỏ tất cả các chất tích tụ khỏi hệ thống làm mát của xe bạn do sử dụng thường xuyên (hoặc thậm chí nhiều dặm bị bỏ quên). Hãy bảo vệ chiếc xe của bạn khỏi sự hao mòn và ăn mòn động cơ ngay hôm nay!
Xả tản nhiệt BlueDevil
Bạn có thể tìm thấy BlueDevil Radiator Flush tại cửa hàng phụ tùng ô tô yêu thích của mình:
Hoặc bạn có thể mua BlueDevil Radiator Flush trực tuyến tại đây.
Hình ảnh do www.cherokeeforum.com và www.aprilliaforum.com cung cấp
Những điều bạn nên biết về chất làm mát
Cách thức và lý do bạn nên trở thành thợ máy di động
Tôi cần xả nước làm mát bao lâu một lần?
Cách xả và xả chất làm mát