Nếu bạn chưa từng gặp trường hợp xe quá nóng trước đây, thì điều này có thể khá đáng báo động khi bạn ra đường. Nếu xe của bạn bốc khói hoặc hơi từ mui xe, đó là dấu hiệu nhận biết số một rằng xe của bạn đang quá nóng. Nhưng nguyên nhân của điều này là gì? Và quan trọng hơn, có thể làm gì với nó?
Vì bạn không thể vận hành xe một cách tự tin và an toàn khi xe liên tục bị quá nhiệt, nên điều quan trọng là phải tìm hiểu kỹ vấn đề và tìm ra giải pháp giúp bạn quay trở lại đường đi. Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến xe quá nóng là gioăng đầu xe bị nổ. Từ các chuyên gia cơ khí tại AutoScope, đây là cách một miếng đệm đầu bị thổi có thể ảnh hưởng đến phương tiện quá nóng của bạn.
Đầu tiên, hãy thảo luận về mục đích của miếng đệm đầu khi nói đến cấu trúc và các chức năng bên trong ô tô của bạn.
Vòng đệm đầu trong hoạt động bên trong xe của bạn đóng một vai trò không thể thiếu trong hệ thống làm mát của ô tô. Hai chức năng chính của miếng đệm đầu là dẫn nước làm mát để làm mát động cơ tối ưu và tạo ra một vòng đệm giữa khối động cơ và đầu.
Tuy nhiên, khi miếng đệm đầu bị thổi, bộ phận có giá trị này của hệ thống làm mát của bạn có thể bắt đầu để chất làm mát ngấm vào động cơ của bạn, nơi nó không những không có tác dụng mà còn bị đốt cháy, hoặc nó sẽ gây rò rỉ chất làm mát xuống mặt đất. ngoài ra, không có gì đáng ngạc nhiên, không hữu ích. Với điều này, chúng ta có thể thấy rõ rằng miếng đệm đầu bị thổi có thể gây ra các rào cản nghiêm trọng đối với việc làm mát thích hợp động cơ xe của bạn và do đó, có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt.
Vòng đệm đầu bị xì không phải là một sửa chữa nhỏ có thể thực hiện được - nó là điều cần thiết để xe của bạn hoạt động bình thường. Do đó, điều quan trọng là bạn phải đến một cửa hàng cơ khí ở Châu Âu để có thể sửa chữa nó.
Giờ chúng ta đã biết miếng đệm đầu bị thổi có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt như thế nào, điều quan trọng là bạn phải biết những ảnh hưởng mà quá nhiệt có thể gây ra đối với xe của bạn và cách phát hiện nó càng nhanh càng tốt.
Nếu bạn có linh cảm rằng xe của bạn có thể bị quá nhiệt, hãy tìm những dấu hiệu sau:
● Đồng hồ đo nhiệt độ đã vượt quá giới hạn bình thường
● Có mùi bất thường phát ra từ động cơ (thường được mô tả là xe của bạn có mùi 'nóng')
● Khói hoặc hơi thoát ra từ dưới mui xe
● Tiếng kêu hoặc tiếng động cơ đập thình thịch
● Rò rỉ chất làm mát trên mặt đất nơi bạn đã đỗ xe
● Mức nước làm mát thấp trong két tràn chất làm mát
● Giảm công suất của động cơ
● Hood nóng khi chạm vào
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào ở trên khi đang lái xe, đây là những gì bạn có thể làm trong thời điểm này:
● Bình tĩnh và an toàn tấp vào lề đường
● Kiểm tra mui xe (lưu ý nhiệt và hơi nước)
● Kiểm tra xem hệ thống có được điều áp không
● Kiểm tra mức nước làm mát (mức này có thể thấp nếu bạn bị rò rỉ)
● Tháo nắp bộ tản nhiệt cẩn thận sau khi đủ mát để chạm vào
Nếu động cơ vẫn chưa nguội trong khi bạn đã được kéo qua, cách tốt nhất là gọi xe kéo để đưa xe đến thợ cơ khí đáng tin cậy của bạn, người sẽ có thể xác định vấn đề và giải quyết vấn đề để bạn có thể an toàn sử dụng. một lần nữa.
Nếu bạn có thể làm mát động cơ của mình, điều này không có nghĩa là bạn nhất thiết phải hiểu rõ. Có thể nguồn gốc của sự cố vẫn còn tồn tại và trong thời gian quá nóng sẽ lại xảy ra. Lái xe một cách an toàn đến thợ cơ khí ưa thích của bạn, người có thể đánh giá vấn đề và xác định xem có cần sửa chữa thêm hay không.
Thật không may, vấn đề này là phổ biến và có thể xảy ra ở bất kỳ loại và kiểu xe nào. Điều này bao gồm các loại xe mà chúng tôi chuyên về AutoScope, bao gồm các loại xe của Audi, BMW, Mercedes và Porsche.
Nếu bạn tự hỏi liệu chiếc xe của mình có bị nổ gioăng đầu hay không, thì đã đến lúc bạn nên vào một cửa hàng mà bạn biết mình có thể tin tưởng. AutoScope phục vụ các khu vực Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound và Irving với các dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng ô tô chất lượng cho các loại xe châu Âu như Audi, Porsche, BMW, Jaguar, MINI và Mercedes.
Trở lại trên đường! Lên lịch cuộc hẹn của bạn tại AutoScope ngay hôm nay bằng cách liên hệ với chúng tôi trực tuyến tại đây.
Cách tránh miếng đệm đầu xi lanh bị thổi
Cách ngăn chặn miếng đệm đầu bị thổi
Thay thế một miếng đệm đầu tốn bao nhiêu tiền?
Xe của bạn có gioăng đầu bị thổi không?