Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Các triệu chứng của miếng đệm đầu bị thổi

Nếu bạn đang tìm kiếm các triệu chứng của miếng đệm đầu bị thổi, thì rất có thể bạn đang tự hỏi liệu mình có có một miếng đệm đầu bị nổ hoặc bạn có một số vấn đề bí ẩn đang xảy ra với chiếc xe của bạn và một nơi nào đó dọc theo đường dây mà ai đó nói với bạn rằng họ có thể là các triệu chứng của một miếng đệm đầu bị nổ. Nếu bạn thuộc nhóm đầu tiên, tự hỏi liệu bạn có bị thổi miếng đệm đầu hay không, thì trước tiên, chúng tôi khuyên bạn nên xem một trong các bài viết trước của chúng tôi mô tả chi tiết các triệu chứng miếng đệm đầu bị thổi thông thường.

Nếu bạn thuộc nhóm thứ hai đang đọc bài viết này và bạn có một số triệu chứng bí ẩn trên xe của mình, có thể là dấu hiệu cho thấy miếng đệm đầu bị thổi, thì bài viết này sẽ giúp bạn kiểm tra các triệu chứng đó để tìm các nguyên nhân có thể khác, do đó bạn không phải sửa miếng đệm đầu của bạn.

Các triệu chứng chẩn đoán sai phổ biến nhất của gioăng đầu bị thổi là chất làm mát biến mất một cách thần kỳ hoặc động cơ quá nóng mà không rõ lý do. Nếu bạn đã hiểu rõ về hệ thống làm mát trong ô tô của mình, thì bạn sẽ nhanh chóng thấy rằng hai điều này kết hợp với nhau thực sự có ý nghĩa rất lớn. Nếu ô tô của bạn bị mất nước làm mát từ từ (hoặc nhanh chóng) thì đó là lý do hệ thống làm mát của bạn sẽ từ từ mất khả năng làm mát mọi thứ do thiếu hoặc nước cho đến khi lái xe bình thường sẽ khiến động cơ của bạn quá nóng.

Nếu bạn đang gặp phải hai triệu chứng này của miếng đệm đầu bị thổi, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra một số điều khác. Trước tiên, hãy thử chỉ cần đổ đầy lại hệ thống làm mát của bạn để xem liệu điều đó có giữ cho ô tô của bạn mát hay không. Nếu điều đó xảy ra trong nhiều ngày, bạn có thể bị rò rỉ dung dịch làm mát. Rò rỉ chất làm mát có thể cực kỳ khó tìm vì chất làm mát trong xe của bạn sẽ thoát ra dưới dạng hơi nước trong điều kiện lái xe bình thường, do đó, nó không để lại bằng chứng cho thấy rò rỉ dầu. Ngoài ra, vì hệ thống làm mát của bạn tăng áp khi đang lái xe, nên có thể rò rỉ chỉ lộ ra khi xe đang ở nhiệt độ vận hành hoặc khi bạn đang lái xe khiến bạn rất khó tìm thấy thời điểm mát mẻ vào sáng hôm sau.

Cách tốt nhất để phát hiện rò rỉ chất làm mát bí ẩn là thêm thuốc nhuộm UV vào hệ thống làm mát của bạn. Loại này có sẵn ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô và thường sẽ đi kèm với đèn pin UV. Thêm thuốc nhuộm vào bộ tản nhiệt của bạn và lái xe bình thường trong vài ngày. Sau đó, đậu xe ở một nơi tối tăm, chẳng hạn như ga ra vào ban đêm, và tìm kiếm thuốc nhuộm trong động cơ và khoang máy của bạn. Bất cứ nơi nào bị rò rỉ, thuốc nhuộm sẽ sáng lên dưới đèn pin UV chỉ ra chỗ rò rỉ của bạn và cho bạn hy vọng rằng bạn không bị nổ miếng đệm đầu.

Một triệu chứng khác thường bị chẩn đoán nhầm của vòng đệm đầu bị thổi là động cơ hoạt động kém hoặc thô. Nếu bạn thực sự có một miếng đệm đầu bị thổi, thì chất làm mát rò rỉ vào buồng đốt sẽ gây khó khăn cho quá trình đốt cháy và thêm nhiều hóa chất không nên có ở đó gây cháy nổ, không tải kém và tiết kiệm nhiên liệu kém. Tuy nhiên, một động cơ được điều chỉnh kém hoặc động cơ bẩn sẽ chạy theo cách tương tự, khiến bạn khó phân biệt được vấn đề thực sự là gì. Vì dù sao điều đó cũng tốt cho ô tô của bạn, bạn có thể cân nhắc điều chỉnh tốt để xem liệu điều đó có thể giúp động cơ của bạn hoạt động bình thường trở lại hay không. Cùng với việc thay bộ lọc và bugi, bạn nên cân nhắc làm sạch hệ thống nhiên liệu của mình bằng BlueDevil Fuel System Cleaner.

Nếu bạn nhận thấy một số triệu chứng của miếng đệm đầu bị nổ xuất phát từ xe của bạn, chúng tôi thực sự khuyên bạn nên kiểm tra hai nguồn khác của các triệu chứng tương tự này với các cách khắc phục dễ dàng hơn, ít tốn kém hơn trước. Nếu hóa ra cả hai đều không phải là vấn đề của bạn và bạn có nhiều triệu chứng như đã nêu trong bài viết khác của chúng tôi, thì khả năng cao là bạn đã bị nổ miếng đệm đầu.

Nếu bạn phát hiện ra một miếng đệm đầu bị xì trong xe của mình, thì chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng BlueDevil Head Gasket Sealer để ngăn chặn sự rò rỉ của bạn. BlueDevil Head Gasket Sealer sẽ tìm kiếm chỗ rò rỉ trong miếng đệm đầu của bạn và tạo thành một miếng bịt kín tại điểm rò rỉ mà không gây hại hoặc làm hỏng bất kỳ bộ phận nào khác của hệ thống làm mát của bạn.

Để biết thêm thông tin về BlueDevil Head Gasket Sealer, hãy truy cập trang thông tin sản phẩm của chúng tôi tại đây:BlueDevil Head Gasket Sealer

Bạn cũng có thể mua BlueDevil Head Gasket Sealer tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:

  • AutoZone
  • Phụ tùng ô tô nâng cao
  • Cung cấp tự động Bennett
  • Phụ tùng ô tô CarQuest
  • Phụ tùng ô tô NAPA
  • Phụ tùng ô tô O’Reilly
  • Pep Boys
  • Theo dõi nhanh
  • Bumper to Bumper Auto Parts Chuyên gia về phụ tùng ô tô
  • Máy phân phối ống nhanh S&E
  • Ô tô DYK
  • Cửa hàng phụ tùng ô tô Fisher
  • Cửa hàng phụ tùng ô tô Auto Plus
  • Cửa hàng cung cấp xe tải &ô tô Hovis
  • Phụ tùng ô tô Salvo
  • Cửa hàng tự động Advantage
  • Cửa hàng phụ tùng ô tô chính hãng
  • Cửa hàng phụ tùng ô tô Bond
  • Nguồn cung cấp cho Hạm đội Tidewater
  • Bộ phận đệm tới Bộ phận tự động của bộ phận đệm
  • Bất kỳ bộ phận ô tô nào
  • Phụ tùng ô tô dành cho người tiêu dùng

Hình ảnh được cung cấp bởi:

summon_of_a_blown_head_gasket.jpg - Bởi JBromley - Được cấp phép bởi Getty Images - Liên kết gốc


Cách ngăn chặn miếng đệm đầu bị thổi

Phải làm gì với miếng đệm đầu thổi

Dấu hiệu của miếng đệm đầu bị thổi

Bảo dưỡng ô tô

Dấu hiệu của miếng đệm đầu bị thổi