Phần lớn dân số lái xe - những người có xe đang có một ngày tốt lành - coi rất nhiều thứ là điều hiển nhiên. Xe của họ tăng tốc, giảm tốc độ, lùi xe và quay đầu khi họ yêu cầu và tương đối dễ dàng. Nếu không có con đường trơn trượt hoặc gián đoạn tự nhiên khác, mọi thứ thường diễn ra theo kế hoạch. Nhưng nếu bạn thêm vài nghìn pound vào phía sau trong một chiếc xe độc lập, mọi thứ sẽ phức tạp hơn một chút.
Trọng lượng bổ sung này được biết đến trong hầu hết mọi giai đoạn của chuyến đi, nhưng có lẽ không nhiều như khi bạn cần đạp phanh. Một trong những lý do khiến phanh trong khi kéo là một thách thức như vậy bắt nguồn từ khái niệm về quán tính - bởi vì không ai thích thay đổi, phải không? Quán tính có nghĩa là các đối tượng cảm thấy theo cùng một cách; nếu cái gì đó đang nghỉ ngơi, nó có xu hướng ở trạng thái nghỉ ngơi. Nếu một cái gì đó đang chuyển động, nó có xu hướng tiếp tục chuyển động trừ khi có một lực khác cản trở chuyển động của nó. Phanh xe đầu kéo, đặc biệt là nếu nó không có bất kỳ phanh nào của riêng mình, sẽ gây rối với quán tính của nó một cách nghiêm trọng. Xe kéo có thể đang giảm tốc độ, nhưng xe đầu kéo vẫn lao đi, và điều này có thể khiến xe lắc lư nguy hiểm. Ngoài ra, bất kỳ hàng hóa nào không được đóng gói có thể sẽ bay.
Cho dù bạn chưa bao giờ kéo bất cứ thứ gì trước đây hoặc bạn có nhưng bạn hơi không chắc chắn về một tải trọng mới, một lưu ý quan trọng cần nhớ là việc luyện tập không bao giờ gây hại cho bạn. Hãy quay một vòng quanh một số con đường phía sau nơi giao thông thưa thớt và thực hiện một chút thử nghiệm. Khi bạn lái xe dọc theo, hãy cảm nhận thời gian bạn dừng lại và cách rơ-moóc phản ứng với việc phanh ở các tốc độ khác nhau.
Một điều khác cần lưu ý là lời khuyên của một người có kinh nghiệm trong việc kéo xe có thể là vô giá đối với người mới bắt đầu hoặc thậm chí là một cựu chiến binh cần được bồi dưỡng. Thêm vào đó, luôn có khả năng người đó có thể có một số câu chuyện hấp dẫn về cơn ác mộng khi phanh khẩn cấp sẽ khiến bạn sợ hãi khi chạy chậm trong lần đầu tiên.
Hãy san bằng sân chơi bằng lực quán tính một chút và tìm hiểu về các loại phanh mà xe moóc của bạn có thể được trang bị ở trang tiếp theo.
Rơ moóc có thể có một vài loại phanh khác nhau, đặc biệt là đối với những loại xe có tải trọng nặng hơn, và những loại phanh này thường được yêu cầu theo quy định của pháp luật. Khi mục tiêu của bạn là đạt được trải nghiệm phanh an toàn nhất có thể, thì bạn nên dùng phanh xe moóc - càng nhiều càng tốt.
Phanh xe moóc thường chia thành hai loại:
Trên trang tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét một số phương pháp có thể cải thiện đáng kể khả năng phanh của bạn và tăng độ an toàn của trải nghiệm kéo.
Bằng cách ghi nhớ một số điều, việc phanh bằng xe kéo sẽ không gây chấn thương gì cả. Sau khi bạn đã thực hành một chút trên một số con phố yên tĩnh quen với việc phanh bằng xe kéo, bạn đã sẵn sàng cho ngày trọng đại.
Bạn chắc chắn sẽ muốn đóng gói cẩn thận để không có bất ngờ nào xuất hiện trên đường đi. Ví dụ:nếu bạn có quá nhiều trọng lượng trên đường hoặc tải trọng có trọng tâm cao, việc đạp phanh có thể khiến phần đầu phía trước của rơ-moóc của bạn lao xuống, làm trục sau của xe kéo của bạn bị cuốn theo. Trừ khi bạn đang muốn đi đâu đó qua cầu vồng, đây là một điều tồi tệ. Vì vậy, hãy chắc chắn dành thời gian để đảm bảo mọi thứ đã được cất giữ cẩn thận. Bạn có thể biết thêm mẹo về cách thực hiện việc này bằng cách đọc Cách xếp và dỡ xe được kéo.
Cuối cùng thì bạn cũng đã hoàn thành, nhưng không ai khác trên đường dường như hiểu bạn háo hức đến hồ như thế nào! Thật đáng tiếc, nhưng đó chỉ là điều bạn sẽ phải chấp nhận. Một số điều tồi tệ nhất mà bạn có thể làm khi lái xe moóc là lái xe quá nhanh hoặc chạy theo quá sát, chưa nói đến việc đi xe cản của ai đó. Dừng xe đầu kéo mất khoảng gấp đôi thời gian dừng xe một mình và thậm chí có thể lâu hơn tùy thuộc vào trọng lượng của tải. Ngoài ra, với tốc độ cao hơn, bạn sẽ nhận được nhiều lắc lư hơn (đu từ bên này sang bên kia). Nếu bạn thực sự bị lắc lư, việc nhả chân ga và nhẹ nhàng đạp phanh rơ moóc có thể giúp giảm bớt chuyển động này; đâm vào phanh của xe kéo có thể là một thảm họa. Luôn giữ cho việc lái xe của bạn ở tốc độ chậm và có kiểm soát, với khoảng cách xa giữa bạn và bất kỳ ai mà bạn đang lái xe phía sau.
Nếu bài một là về không gian và tốc độ thì bài hai tập trung vào dự đoán. Hãy để ý đến bất kỳ điều gì có thể có nghĩa là bạn cần phải phanh trước. Có ai đó vừa ra khỏi bãi đậu xe trước mặt bạn? Mọi người đang hòa vào đường cao tốc? Có tắc đường phía trước không? Bạn luôn muốn biết trước nhu cầu tiềm ẩn để hãm lại.
Một điều khác bạn muốn lưu ý là việc sử dụng phanh động cơ , cũng thường được gọi là phanh nén . Phanh động cơ (sử dụng bánh răng thấp hơn để giảm tốc độ xe thay vì phanh) không chỉ giúp phanh kéo dài hơn mà còn tránh cho chúng quá nóng, một điều xảy ra nhanh hơn nhiều khi bạn thêm trọng lượng của rơ-moóc vào một chiếc xe. Nếu bạn đang phanh gấp nhiều lần, chẳng hạn như để xuống dốc, có thể bạn sẽ muốn thực hành phanh động cơ trên đường đi. Bạn cũng có thể sử dụng nó ở các điểm khác trong ổ đĩa của mình. Hệ thống phanh của bạn sẽ tồn tại lâu hơn và bạn sẽ biết chúng sẽ ở đó khi bạn cần. Nhưng theo thời gian, nó sẽ làm tăng độ hao mòn của các bộ phận khác trên xe của bạn cũng như tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Một điều khác cần lưu ý liên quan đến hệ thống phanh - bạn không bao giờ muốn giữ chân của mình trên bàn đạp phanh khi bạn không cố gắng giảm tốc độ. Áp suất nhỏ nhất sẽ khiến phanh hoạt động ở mức thấp và mòn nhanh hơn rất nhiều.
Vì vậy, về cơ bản, mẹo để phanh an toàn khi bạn đang kéo là tìm hiểu nó trước, sử dụng hệ thống phanh dự phòng trong trường hợp có sự cố bất ngờ, đóng gói hàng hóa của bạn cẩn thận, không chạy quá tốc độ, để cho mình nhiều không gian để phanh trong khi dự đoán cần phải phanh trước thời hạn và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, hãy thoải mái phanh - chúng sẽ thực hiện hoặc phá vỡ chuyến đi của bạn!
Để biết thêm nhiều liên kết về kéo, phanh và quy luật chuyển động, hãy dừng lại ở các liên kết trên trang tiếp theo.
Các bài viết liên quan về HowStuffWorks
Các liên kết tuyệt vời khác
Nguồn
Đạp phanh để kiểm tra phanh hai năm một lần của bạn
Cách thực hiện công việc phanh đĩa đúng cách
Điều gì sẽ xảy ra khi bạn đâm vào phanh
Kéo