Hầu hết các tài xế đều cho rằng khả năng nổ máy của ô tô là điều hiển nhiên. Rắc rối có thể xảy ra theo nhiều cách khác nhau, chẳng hạn như ở thiết bị đầu cuối pin của ô tô. Các đầu cực ắc quy đóng một vai trò quan trọng trong việc kết nối toàn bộ hệ thống điện của xe với ắc quy ô tô của bạn thông qua cáp ắc quy. Các đầu của thiết bị đầu cuối được làm bằng kim loại nặng dẫn điện cao với điện trở thấp như chì. Bạn có biết các triệu chứng của đầu cuối pin kém không?
Nếu có vấn đề với cực pin, toàn bộ hệ thống điện của bạn có thể bị ảnh hưởng. Thợ máy chuyên nghiệp khuyên bạn nên bảo dưỡng toàn bộ chiếc xe của mình để khôi phục chức năng. Thời điểm bạn thấy các dấu hiệu của các cực pin bị hỏng, hãy đi bảo dưỡng. Chiếc xe tạo ra một số triệu chứng cuối pin nhất định để cảnh báo người lái xe về các vấn đề tiềm ẩn.
Hệ thống điện của xe bị hỏng có nghĩa là bạn sẽ chẳng đi đến đâu cả. Các vấn đề như động cơ khởi động không tốt có thể gây ra sự cố khởi động ô tô. Các thủ phạm khác là các đầu cực kém kết nối cáp ắc quy với ắc quy ô tô của bạn.
Đầu cực của ắc quy là điểm kết nối giữa ắc quy ô tô và toàn bộ hệ thống điện của bạn. Vì vậy, khi có vấn đề với các thiết bị đầu cuối cho dù đó là kẹp đầu cực pin bị hỏng, bạn sẽ nhận được các dấu hiệu cảnh báo sau.
Bạn có thể bật chìa khóa xe để khởi động xe hoặc nhấn nút khởi động, nhưng chỉ nghe thấy tiếng quây rất lâu hoặc hoàn toàn không nghe thấy gì, nhưng xe không nổ máy. Nếu bạn nhấc mui xe lên và cố gắng kiểm tra các cực của pin, bạn sẽ thấy sự ăn mòn trên các điểm tiếp xúc điện kết nối với pin. Ngoài ra, có thể do dây bình ắc quy bị lỏng khiến xe bị chết máy. Điều này rõ ràng có nghĩa là bạn có vấn đề.
Nếu xe khởi động ì ạch nhưng nhiệt độ bên ngoài không thấp lắm thì không phải là yếu tố quá lạnh và vấn đề nằm ở đầu ắc quy của bạn. Sự cố phát sinh do pin của bạn không cung cấp đủ năng lượng điện để quay động cơ của bạn.
Nhiều khi không thể khởi động xe là dấu hiệu rõ ràng đầu tiên của việc mất điện, có nhiều cách khác. Ví dụ, đèn ô tô của bạn có thể nhấp nháy hoặc mờ dần. Ngoài ra, hệ thống định vị hoặc âm thanh chậm lại và bảng điều khiển mờ đi. Trong trường hợp bình thường, khi tất cả các hệ thống điện hoạt động bình thường, đèn pha sẽ sáng rực rỡ và các hệ thống điện khác như hệ thống định vị, bảng điều khiển và hệ thống âm thanh phải hoạt động trơn tru. Vì vậy, sự cố điện là dấu hiệu của sự cố với cực pin.
Nói chung, bạn gặp sự cố về điện với bất kỳ giao diện được cung cấp điện nào vì chúng có thể ngừng hoạt động hoàn toàn hoặc hiển thị sự cố. Những sự cố này xảy ra khi bạn có một thiết bị đầu cuối bị ăn mòn nghiêm trọng hoặc thiết bị đầu cuối bị hỏng. Thiết bị đầu cuối không thể tiếp xúc điện, gây mất điện.
Triệu chứng pin xấu dễ thấy nhất là bị ăn mòn. Ăn mòn xảy ra do các cực tiếp xúc trực tiếp với ắc quy ô tô của bạn và tiếp xúc với khói có tính axit từ axit ắc quy của bạn. Ăn mòn ảnh hưởng đến khả năng dẫn điện của cực pin và có thể chặn hoàn toàn dòng điện.
Các chủ sở hữu ô tô nên kiểm tra cẩn thận các đầu nối ắc quy của họ xem có dấu hiệu ăn mòn hay không bất cứ khi nào họ gặp vấn đề khi khởi động ô tô. Ăn mòn biểu hiện dưới dạng bột màu xanh hoặc trắng lắng đọng ở bất kỳ đâu trên cực pin hoặc dọc theo cáp pin của bạn. Nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu nào của cặn bột, thì bạn có một cáp hoặc thiết bị đầu cuối của pin kém.
Đầu tiên, xác định các dấu hiệu cho thấy thiết bị đầu cuối pin của bạn kém từ các triệu chứng đã đề cập trước đó. Sau đó, bạn có thể kiểm tra thiết bị đầu cuối và chẩn đoán sự cố. Thử nghiệm đầu tiên là cố gắng khởi động xe của bạn, nó không thể khởi động hoàn toàn hoặc khởi động chậm chạp? Một chiếc xe bình thường sẽ khởi động ngay lập tức bạn bật chìa khóa xe hoặc nhấn nút khởi động. Nếu không có điều đó xảy ra hoặc nó bắt đầu chậm chạp, bạn có một vấn đề cơ bản cần kiểm tra.
Thử nghiệm này không hoàn hảo về mặt khoa học, nhưng nó dễ dàng kiểm tra hoạt động của pin. Bắt đầu bằng cách bật đèn pha trong mười phút khi xe không chạy. Khởi động xe của bạn và chạy trên đèn pha. Nếu đèn pha bị mờ hoặc nhấp nháy trong cả hai trường hợp, thì có nghĩa là không có đủ năng lượng điện chạy đến đèn pha. Điều này có nghĩa là bạn có thể gặp sự cố về pin hoặc đầu nối pin kém.
Mở mui xe của bạn và kiểm tra pin. Các đầu cực của pin bị ăn mòn có bột màu xanh hoặc trắng trên các đầu cực có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Ăn mòn cản trở dòng điện thông suốt đến hệ thống điện của xe. Một thiết bị đầu cuối bị ăn mòn truyền ít điện hơn, có nghĩa là không có đủ năng lượng cho hệ thống điện của bạn. Các cực ắc quy bị ăn mòn có thể khiến ô tô không khởi động được không?
Sự ăn mòn nghiêm trọng được thể hiện bằng các chất dạng bột nặng màu trắng hoặc xanh lam đóng cặn trên các thiết bị đầu cuối. Khi cực ắc quy bị ăn mòn nhiều, sẽ không có dòng điện nào chạy đến hệ thống điện của xe, điều này có nghĩa là xe không thể khởi động hoàn toàn. Bạn không có tiếng ồn ào hay tiếng lách cách và đèn xe, bảng điều khiển, hệ thống định vị và các bộ phận điện khác hoàn toàn không hoạt động.
Bạn có thể làm sạch sự ăn mòn của cực pin nếu nó bị hạn chế. Nếu sự ăn mòn nghiêm trọng, bạn cần thay thế cực pin vì đây là biện pháp khắc phục duy nhất. Ăn mòn xảy ra khi bạn đã sử dụng cùng một loại pin trong nhiều năm và không thực hiện dịch vụ vệ sinh hoặc bảo trì thường xuyên.
Chủ xe nên bảo dưỡng xe định kỳ bên cạnh việc thường xuyên tẩy lông và rửa xe. Việc chăm sóc tốt cho chiếc xe của bạn sẽ kéo dài các bộ phận bên trong xe như các cực của ắc quy và dây cáp ắc quy. Điều này giúp bạn tiết kiệm được những cơn đau đầu như xe không khởi động được hoặc các cực ắc quy bị ăn mòn.
Biết cách thay thế các cực của pin là rất hữu ích vì cáp hoặc cực của pin có thể bị lỏng, đây là những vấn đề cần được khắc phục. Ăn mòn là một vấn đề thường gặp ở pin hoặc máy phát điện kém và làm giảm 30% công suất đầu ra, gây căng thẳng cho hệ thống sạc và gây ra lỗi hệ thống điện sớm.
Ăn mòn làm tăng thêm lực cản, dẫn đến việc khởi động hoặc quay vòng chậm hơn. Ngoài ra, nó làm cho động cơ khởi động không hoạt động. Cách khắc phục duy nhất là thay thế các thiết bị đầu cuối bị ăn mòn.
Kéo cáp pin khỏi pin, bắt đầu với cực âm. Ngoài ra, nó đảm bảo bạn tránh được những cú sốc. Tiếp theo, tháo cực dương và đặt cả hai cáp ra xa nhau để tránh bị điện giật.
Hầu hết các loại cáp pin đều có thiết kế kẹp cơ bản. Hãy quan sát kỹ để biết loại thiết bị đầu cuối bạn đang xử lý. Hãy nhớ rằng các đầu nối pin mới phải có các tính năng giống như vật liệu đồng đóng hộp và cung cấp cho bạn khả năng nén 360 độ trên thiết bị đầu cuối. Kẹp chất lượng cung cấp cho bạn kết nối thích hợp giữa nguồn điện và cực pin.
Các thiết bị đầu cuối mới sẽ không hoạt động tốt nếu trụ pin bị ăn mòn. Làm sạch sự ăn mòn của pin bằng hỗn hợp muối nở và dung dịch nước. Mang kính bảo vệ mắt và găng tay. Sử dụng bàn chải đánh răng để bôi dung dịch của bạn lên cực pin. Dùng bàn chải sắt để cọ sạch các cực. Nếu pin cũ và việc cọ rửa không thành công, thì bạn cần có pin mới.
Sau khi trụ pin và thiết bị đầu cuối đã sạch, hãy tập trung lại sự chú ý của bạn vào dây cáp và thiết bị đầu cuối mới của bạn. Sử dụng các công cụ phù hợp để cắt đầu nối pin cũ ra khỏi cáp bằng máy cắt dây và cưa sắt. Đây là bộ phận quan trọng cần kết nối mạnh mẽ với cả thiết bị đầu cuối mới và hệ thống điện trên xe của bạn. Kéo trở lại 1/2 ”lớp cách điện từ mỗi cáp bằng dụng cụ tuốt dây.
Sau khi loại bỏ lớp cách nhiệt và phát hiện thêm sự ăn mòn bên dưới, hãy làm sạch lớp ăn mòn có thể nhìn thấy bằng cách sử dụng hỗn hợp baking soda-nước, bàn chải đánh răng. Loại bỏ lớp ăn mòn bằng giẻ và đảm bảo nó không trôi vào bất kỳ kim loại tiếp xúc nào trên dây hoặc pin của bạn.
Giữ chặt kết nối dây / cáp và đầu nối pin bằng cách sử dụng ống co nhiệt. Trượt ống vào cáp. Cẩn thận kết nối cáp với cực pin bằng cách sử dụng một ống trượt xuống dây. Việc để lộ ống trước khi kết nối khiến việc kéo căng nó qua cực pin của bạn trở nên khó khăn.
Đảm bảo bạn kết nối cáp với thiết bị đầu cuối như ban đầu. Pin chất lượng không phản ứng với tình trạng lệch cáp và cáp hoặc hệ thống dây sai có thể làm tiêu hao pin hoặc hoàn toàn không truyền điện.
Sau khi kết nối cáp và các thiết bị đầu cuối, hãy trượt ống qua kết nối. Kiểm tra để đảm bảo không có dây điện nhìn thấy hoặc lộ ra ngoài. Nếu một phần của hệ thống dây điện bị lộ ra ngoài, thì bạn cần có ống dài hơn. Hệ thống dây điện không có lớp cách điện dễ bị phóng điện. Sử dụng súng nhiệt của bạn để thu nhỏ ống trên kết nối sau khi định vị nó đúng cách. Thêm mỡ điện môi để cách nhiệt kết nối khỏi độ ẩm và ngăn chặn sự ăn mòn của kết nối điện. Mỡ không dẫn điện và ngăn hơi ẩm bảo vệ các đầu nối điện của bạn.
Gắn lại các kẹp của bạn vào pin và khởi động xe để xem xe có nổ máy hay không. Chiếc xe sẽ bắt đầu mà không do dự. Nếu vẫn có sự cố, hãy tắt xe và kiểm tra lại các kết nối của bạn, đặc biệt là các cực của pin.
Các công cụ bạn cần cho công việc bao gồm:
Các vật liệu khác mà bạn có thể cần là bình xịt chống ăn mòn, ống co nhiệt, miếng nỉ trung hòa, đầu nối pin và cáp chất lượng mới.
Một đầu cuối của pin bị lỏng sẽ ảnh hưởng đến dòng điện. Hệ thống điện sẽ có ít điện năng hơn và xe sẽ không khởi động được hoặc khởi động ì ạch. Ngoài ra, một đầu nối pin lỏng khiến các bộ phận điện của ô tô như điều hướng, đèn ô tô và âm thanh trong số những bộ phận khác bị mờ hoặc hỏng hoàn toàn. Bạn gặp sự cố khi khởi động ô tô.
Một đầu nối pin lỏng có thể ngắn bên trong vì nó đang nảy xung quanh. Điều này gây ra phóng điện. Nếu cực dương của ắc quy bị đoản mạch, nó có thể làm cháy thân xe hoặc gây nổ. Cực ắc quy lỏng không thể tiếp xúc với ắc quy, dẫn đến việc truyền điện ra khỏi ắc quy khiến xe bị chết máy. Thắt chặt nó sẽ giải quyết được tình hình.
Vâng. Đó là cách duy nhất để có được dòng điện tốt. Siết chặt thiết bị đầu cuối theo cách bạn không thể vặn hoặc di chuyển kết nối. Thắt chặt nó sẽ khôi phục chức năng cấp nguồn cho hệ thống điện trên xe của bạn và bạn tận hưởng hiệu suất mượt mà.
Nó có thể làm hỏng các bộ phận điện của xe của bạn. Kết quả là tai hại, bạn có thể làm hỏng hệ thống điện của mình và gây hư hỏng vĩnh viễn cho pin 12 volt của bạn. Ngoài ra, bạn có thể bị chấn thương cá nhân nghiêm trọng. Cầu chì của bạn có thể bị nổ và việc dự trữ cáp pin sẽ tạo ra dòng điện đột ngột gây ra thiệt hại không thể khắc phục được. Đảo ngược dây cáp dẫn đến dòng điện tăng mạnh, có thể làm chảy dây cáp hoặc bắt lửa. Đảo ngược dây cáp sẽ tạo ra tia lửa điện đốt cháy khí hydro dễ cháy sinh ra gây nổ.
Khi đầu cực của pin bị hư hỏng nghiêm trọng, cách khắc phục duy nhất là thay thế nó. Trung bình phải tốn $ 75 - $ 115 để mua một thiết bị đầu cuối pin và thay thế nó. Chi phí lao động và các khoản phí khác khác nhau và có thể đưa tổng chi phí lên khoảng 150 đô la. nếu bạn có một chiếc xe hơi cao cấp, tổng chi phí có thể ít nhất là 200 đô la.
Việc thay thế một thiết bị đầu cuối của pin chỉ mất tối đa một giờ. Quá trình này rất tẻ nhạt và đòi hỏi sự chú ý, có nghĩa là không thể vội vàng. Việc thay thế các nắp của thiết bị đầu cuối để kiểm tra cáp pin, quá trình cắt và các quy trình khác đều tiêu tốn thời gian.
Đầu nối ắc quy bị lỗi sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của xe của bạn. Nguồn điện chạy từ pin để cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và hệ thống điện của bạn thông qua cáp pin. Nếu thiết bị đầu cuối bị hỏng, bạn sẽ có ít dòng điện hơn, không đủ để khởi động ô tô hoặc cung cấp năng lượng cho các bộ phận điện của bạn.
Biết được các triệu chứng của pin không tốt giúp bạn phát hiện sớm sự cố khởi động và khắc phục nó một cách thích hợp. Luôn mang xe đi bảo dưỡng định kỳ để tránh các vấn đề như ăn mòn, ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Thay thế các cực pin kém để cải thiện trải nghiệm lái xe của bạn và đảm bảo bạn không gặp bất tiện.
Các triệu chứng của cảm biến MAP bị lỗi và cách khắc phục sự cố
Cách thức và thời điểm thay thế rôto phanh
Cách thay thế máy phát điện
Làm thế nào để biết xe của bạn có pin kém? 10 hiện tượng