Hấp ​​Xe Nhưng Không Quá Nóng? Đây là lý do tại sao

Xe hơi bốc hơi có thể gây ra cảnh báo và lo lắng . Bạn có thể thấy rằng xe của bạn liên tục bốc hơi nhưng bạn không cảm thấy nhiệt độ tăng lên.

Biết được nguyên nhân gây ra hơi nước có thể giúp giải đáp mọi lo lắng và cho bạn biết hướng hành động tiếp theo. Với chẩn đoán thích hợp, bạn có thể ngăn chặn bất kỳ thiệt hại nào khác cho động cơ.

Nguyên nhân phổ biến của việc hấp

Một động cơ có nhiều bộ phận chuyển động. Nó sử dụng xăng trong buồng đốt, chịu trách nhiệm cho chuyển động trong xe của bạn.

Do tất cả hoạt động bên trong này, không có gì lạ khi không khí và khí di chuyển xung quanh.

Hơi nước thường thoát ra khỏi động cơ khi một trong những quá trình này bắt đầu hoạt động sai.

Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến:

Sự cố tràn dầu

Bất kỳ loại dầu nào tiếp xúc với bên ngoài động cơ có thể bị cháy nhanh chóng do nhiệt, tạo ra hơi nước . Hơi nước cũng có thể có mùi hôi do dầu cháy.

Nó sẽ không gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho bên ngoài động cơ của bạn, nhưng nó có thể bắt đầu hỏng các bộ phận nhỏ mà dầu tiếp xúc. Hơi nước có thể đến từ dầu tràn vào từ khu vực khác.

Sự cố về hệ thống dây điện

Hơi nước có thể phát sinh từ ô tô khi các dây đồng của máy phát điện bắt đầu phát tia lửa điện và chạm vào các bộ phận khác .

Nó tạo ra một mùi hóa học từ ozone khi gặp nhiệt độ cao. Đó là một dấu hiệu cho thấy máy phát điện có thể bị cháy.

Bạn sẽ thường nhận thấy rằng mùi hương đi kèm với tín hiệu đèn báo kiểm tra động cơ và điện áp thấp từ đèn hoặc bảng điều khiển của ô tô.

Rò rỉ

Một bộ phận có thể bị rò rỉ các chất lỏng khác trên đầu động cơ . Đó là một sự xuất hiện phổ biến giữa các động cơ có cấu hình V.

Hầu hết thời gian, đó là dấu hiệu của vấn đề với miếng đệm nắp van và rất dễ sửa chữa. Tuy nhiên, nếu không được kiểm soát, nó có thể phát triển thành một vấn đề tốn kém hơn nhiều.

Rò rỉ két nước làm mát

Khi nước làm mát ô tô của bạn bị rò rỉ, nó có thể phản ứng với các khu vực khác của xe, tạo ra hơi nước. Mặc dù nó có thể là một mối quan tâm vì đó là dòng nước làm mát, nó chủ yếu đến từ các hệ thống khác của bạn như hệ thống làm mát điều hòa không khí .

Đó là lý do tại sao xe của bạn không tăng nhiệt độ ngay cả khi có hơi nước. Nó cũng có thể xảy ra với chất lỏng truyền động hoặc chất lỏng trợ lực lái.

Nắp bộ nạp dầu

Những xe cũ sẽ có một số hơi nước thoát ra từ nắp bình dầu. Đó là dấu hiệu của vòng piston bị mòn hoặc bị tắc . Các động cơ cũ hơn có xu hướng tạo ra nhiều nhiệt hơn, dẫn đến một phần hơi nước thoát ra khỏi nắp.

Nếu không có đường đi thích hợp qua ống hoặc pít-tông, hơi nước có thể thoát ra ngoài.

Liên quan:Cách ngăn động cơ ô tô của bạn quá nóng

Làm thế nào để tôi biết nó không quá nóng?

Xe ô tô quá nóng có xu hướng xuất hiện các dấu hiệu và triệu chứng giống nhau.

Đây là những điều bạn nên chú ý :

● Thiếu bất kỳ âm thanh bất thường nào: Tiếng đập mà mọi người nghe thấy khi xe của họ quá nóng là do bộ điều nhiệt của bộ tản nhiệt có vấn đề. Nó chỉ xảy ra khi bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi và là dấu hiệu cho thấy nhiệt độ trong xe đang tăng lên. Ngoài ra, hãy để ý tiếng tích tắc có nghĩa là dầu của động cơ không gây bôi trơn.

● Không có chất làm mát bị rò rỉ trên mặt đất: Rò rỉ chất làm mát có thể là một dấu hiệu cho thấy nó đến từ động cơ. Nếu không có rò rỉ thì không sao vì điều đó có nghĩa là nhiệt độ của bạn đang được kiểm soát.

● Công suất động cơ nhất quán: Động cơ quá nóng sẽ giảm công suất của nó để bù đắp cho sức căng mà nó nhận được từ nhiệt. Bạn sẽ nhận thấy rằng xe của bạn chạy chậm hơn bình thường. Bạn thậm chí sẽ gặp khó khăn trong việc bắt kịp lưu lượng truy cập.

● Nắp xe ô tô của bạn vẫn mát: Khi xe của bạn quá nóng, bạn sẽ cảm nhận được ngay khi chạm vào mui xe. Kim loại nóng có thể bị bỏng hoặc cháy. Bạn sẽ có khả năng giữ nó trong khoảng mười giây mà không bị cháy. Nếu nhiệt lên đến mức quá cao thì đó là dấu hiệu cho thấy động cơ đang nóng hơn bình thường.

● Đồng hồ đo nhiệt độ giống nhau: Đồng hồ đo nhiệt độ của ô tô sẽ cho bạn biết khi nào có dấu hiệu quá nhiệt. Nếu nó báo giống nhau ngay cả với hơi nước, thì xe của bạn không gặp vấn đề gì về nhiệt độ. Hãy cẩn thận, vì rò rỉ chất làm mát có thể gây ra một số trục trặc trên đồng hồ đo. Xác minh rằng ô tô cũng có nhiệt độ mát hơn thông qua các phương tiện khác.

● Không có mùi khét: Sự gia tăng nhiệt độ sẽ là điều đáng chú ý vì nó sẽ khiến nhiệt độ quá cao chạm vào các bộ phận bằng nhựa và cao su của xe. Khi điều đó xảy ra, bạn sẽ nhận thấy mùi hăng giống như mùi khét hoặc khét của vật liệu.

Cách khắc phục sự cố của động cơ hơi nước

Mặc dù khói trắng có thể không phải lúc nào cũng cho thấy một vấn đề lớn, nhưng bạn vẫn nên có các biện pháp phòng ngừa để đảm bảo rằng nó không phát triển thành một điều gì đó tồi tệ hơn.

Kiểm tra trang tổng quan của bạn để xem có dấu hiệu quá nhiệt hay không. Nếu không có, phần tiếp theo bạn nên kiểm tra là đồng hồ đo dầu và áp suất dầu. Kiểm tra động cơ sáng lên để báo hiệu rằng có thể có vấn đề với động cơ.

Dừng xe và đậu ở vị trí an toàn. Sau đó tắt động cơ và đổ thêm một chút xăng vào bình nếu bạn còn thừa.

Mục tiêu tiếp theo là đến cửa hàng sửa chữa gần nhất. Nếu bạn cảm thấy có vấn đề với hiệu suất của ô tô và nghĩ rằng bạn có thể không đến đích, hãy gọi trợ giúp. Gọi dịch vụ kéo xe để đưa nó đến cửa hàng.

Đừng bỏ qua một vấn đề nhỏ

Hơi nước không quá nóng có vẻ như là một vấn đề nhỏ, nhưng đó là dấu hiệu của một vấn đề có thể phát triển thêm.

Đừng bỏ qua nó, vì nó có thể khiến bạn tốn kém hơn về lâu dài. Bạn không muốn ở đầu bên kia của một động cơ bị đình trệ. Giống như bất kỳ vấn đề ô tô nào, một vấn đề có thể gây ra hiệu ứng gợn sóng, ảnh hưởng đến nhiều bộ phận khác.

Giải pháp tốt nhất là tìm đến một dịch vụ sửa chữa ô tô đáng tin cậy. Họ sẽ có chuyên môn và thiết bị để xử lý bất kỳ vấn đề nào bạn có thể gặp phải.

Liên quan:Cách chọn thợ tốt nhất để bảo dưỡng ô tô của bạn

Việc sửa chữa và bảo dưỡng sẽ giúp kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe của bạn, để bạn có thể tận hưởng nó trong nhiều năm tới.