Một kẹp phanh bị kẹt sẽ gây ra các vấn đề lớn trong việc xử lý và đánh lái, cũng như tạo ra mùi khét khó có thể bỏ qua. Nếu xe của bạn bị kẹt kẹp phanh ở phía trước, rất có thể nếu bạn có thể đi tiếp, bạn sẽ cảm thấy như vậy là nếu bạn phải chống vô lăng để duy trì khả năng kiểm soát đường thẳng của xe. Nếu một trong các thước kẹp phía sau bị kẹt, thì bạn sẽ cảm thấy như thể một trong các bánh sau của bạn đã bị neo và bạn cũng sẽ nhận thấy mức tiết kiệm xăng của ô tô giảm đi đáng kể. Bạn cũng sẽ thấy những gì dường như là một vệt màu xanh lam trên rôto, nếu bạn kéo bánh xe để xem xét. Điều đó cho thấy thước cặp bị kẹt, vì vật liệu thước cặp đang quá nóng và cháy.
Để biết thêm thông tin, hãy xem Hướng dẫn cơ bản về sửa chữa phanh trước
Bạn biết bao nhiêu về miếng phanh?
Cách biết bạn cần căn chỉnh bánh xe
Làm cách nào để biết nếu tôi gặp lỗi đầu phun nhiên liệu?
Cách biết bạn có cần phanh hay không