Hệ thống phanh hoạt động tốt là điều quan trọng đối với bất kỳ loại xe nào. Bạn cố gắng hết sức để thay má phanh và thỉnh thoảng tiến hành kiểm tra hệ thống để đảm bảo mọi thứ hoạt động bình thường. Tuy nhiên, bạn không kiểm soát được các công tắc và cảm biến trong hệ thống, khiến mọi người băn khoăn về các triệu chứng của công tắc đèn phanh bị hỏng.
Công tắc bàn đạp phanh là một phần của cụm bàn đạp, cảnh báo đèn sáng khi bạn cần giảm tốc độ hoặc dừng xe. Khi nó bị lỗi, nó sẽ dẫn đến sự cố khởi động xe, trục trặc với đèn phanh, các vấn đề khi di chuyển bộ chọn số và đèn bảng điều khiển được chiếu sáng.
Như đã nói, bạn có thể chẩn đoán công tắc đèn phanh bị hỏng và thay thế nó để đèn phanh hoạt động trở lại. Trong hướng dẫn này, chúng ta sẽ xem xét các triệu chứng hàng đầu của bộ phận hỏng hóc này và thảo luận về cách kiểm tra công tắc đèn phanh.
Trong kiểu khởi động bằng chìa khóa truyền thống, việc đèn phanh bị tắc nghẽn sẽ không ảnh hưởng đến khả năng khởi động xe. Tuy nhiên, nếu bạn lái xe khởi động bằng nút bấm, bạn có thể gặp rắc rối.
Bởi vì bạn cần phải nhấn bàn đạp phanh để khởi động động cơ, bạn có thể không khởi động được. Nếu hệ thống không nhận ra rằng bạn đang nhấn vào bàn đạp, nó sẽ không khởi động.
Điều này cũng có thể đúng ở nhiều kiểu xe ô tô có hộp số tự động.
Một trong những triệu chứng phổ biến nhất của công tắc đèn phanh bị lỗi là khi đèn phanh vẫn sáng ngay cả khi bạn đã tắt xe. Sự cố này là do chập được tạo ra khiến hệ thống nghĩ rằng bạn vẫn đang đạp phanh.
Bạn không bao giờ muốn để tình trạng này diễn ra. Nó không chỉ làm mòn đèn phanh sớm mà còn dẫn đến hiện tượng tiêu hao ký sinh trên ắc quy.
Mặt khác, công tắc đèn phanh không tốt có thể khiến đèn bị hỏng. Nếu nó hoàn toàn không hoạt động, bạn có thể vẫn muốn xem phần quan trọng này.
Nếu công tắc không đọc chuyển động của bạn trên bàn đạp, đèn sẽ không sáng. Điều này gây nguy hiểm trên đường khi những người lái xe khác không biết bạn đang phanh.
Để di chuyển bộ chọn số ra khỏi Bãi đỗ, bạn cần đặt chân lên bàn đạp phanh. Nếu hệ thống không đọc lệnh của bạn, bạn có thể không di chuyển cần số sang vị trí khác.
Đáng buồn thay, hoàn cảnh này khiến bạn bị mắc kẹt ở nơi bạn đang ở. Nếu bạn có thể thay thế công tắc ở vị trí bạn đang ở, bạn có thể quay trở lại đường.
Vì công tắc đèn phanh là một phần của một số hệ thống, nên nhiều đèn trên bảng đồng hồ có thể bật sáng khi nó gặp sự cố. Các đèn phổ biến nhất là ABS hoặc Kiểm soát lực kéo.
Tuy nhiên, cũng có thể thấy Đèn kiểm tra động cơ. Điều này thường chỉ xảy ra nếu bạn gặp khó khăn khi khởi động xe do công tắc phanh. Bất kỳ đèn nào được chiếu sáng cần được xem xét nghiêm túc và kiểm tra ngay lập tức.
Công tắc đèn phanh nằm trong cụm bàn đạp phanh. Bạn sẽ tìm thấy nó nằm dưới tường lửa hoặc bảng điều khiển. Nó được tìm thấy ở trên cùng của cần bàn đạp. Vị trí này rất dễ tiếp cận, giúp việc thay thế trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.
Công tắc đèn phanh cơ đã được sử dụng trên các phương tiện giao thông từ những năm 1960. Trước đó, các nhà sản xuất ô tô dựa vào một công tắc được điều khiển bằng áp suất thủy lực có trong dây chuyền. Hệ thống này là một thảm họa và có thể dễ dàng bị lỗi.
Trong thời hiện đại, công tắc đèn phanh không thường gặp lỗi. Với thiết kế hiện tại, một rơ le được sử dụng. Mạch điện áp thấp vận hành công tắc nguồn chính cho đèn phanh của ô tô. Với thiết kế này, khả năng chuyển mạch đáng tin cậy xảy ra và tuổi thọ cao có thể được mong đợi.
Công tắc đèn phanh có rất nhiều công việc. Cần phải đưa bộ chuyển số xe hộp số tự động của bạn ra khỏi Công viên. Trong hệ thống khởi động bằng nút bấm, động cơ cũng được yêu cầu. Công tắc đọc vị trí bàn đạp để chiếu sáng hoặc tắt đèn phanh ở phía sau xe của bạn.
Do vị trí thuận tiện của công tắc đèn phanh, không khó để chẩn đoán hoặc thay thế. Bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra và không cần tháo đồng hồ để chẩn đoán.
Bạn nên luôn bắt đầu bằng cách đọc hướng dẫn sử dụng phương tiện của mình, đặc biệt là vì quy trình này có thể được thực hiện theo hai cách khác nhau. Một số xe yêu cầu kiểm tra điện áp tại đầu nối công tắc trong khi nhấn và nhả bàn đạp. Các mẫu ô tô khác yêu cầu kiểm tra tính liên tục của công tắc trong khi nhấn và nhả bàn đạp.
Nếu bạn không nhận được điện áp vào công tắc đèn phanh, vấn đề có thể chỉ là cầu chì bị cháy. Rất may, đây là một sửa chữa dễ dàng khi bạn tìm ra cầu chì nào để thay thế.
Bạn cũng có thể thấy rằng ô tô của bạn có một cặp công tắc. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần phải kiểm tra cả hai. Hướng dẫn sử dụng dịch vụ phải nêu rõ quy trình thích hợp.
Để thay thế một công tắc đèn phanh, bạn có thể tốn từ $ 75 đến $ 350. Các bộ phận có thể khiến bạn mất từ 25 đến 100 đô la, trong khi lao động tại một cửa hàng chuyên nghiệp có thể dao động từ 50 đến 250 đô la. Các mức giá này khác nhau tùy thuộc vào loại xe bạn lái và mức giá của các cửa hàng địa phương.
Tuy nhiên, không khó để tự thay công tắc đèn phanh tại nhà, nhờ đó bạn tiết kiệm được chi phí thuê nhân công. Tổng cộng, bạn chỉ cần từ năm phút đến vài giờ, tùy thuộc vào vị trí của công tắc.
Trong khi phần lớn các thiết bị chuyển mạch được đặt ở những nơi dễ tiếp cận, có một vài mẫu có thiết lập lạ. Đôi khi bạn có thể cần phải loại bỏ các thành phần khác chỉ để có quyền truy cập vào công tắc, khiến việc hoàn thành công việc trở nên khó khăn hơn.
Như đã nói, bạn đừng bao giờ để công tắc đèn phanh bị hỏng mà không sửa chữa. Nếu điều này làm cho đèn phanh vẫn sáng, bạn sẽ làm tiêu hao pin và giảm tuổi thọ của nó. Nếu đèn phanh không bật sáng, bạn đang tự đặt mình vào tình trạng nguy hiểm trên đường. Ngoài ra, bạn có thể gặp khó khăn nếu không thể chuyển bộ chọn số hoặc sử dụng hệ thống khởi động bằng nút bấm.
Đối với mức giá thấp liên quan đến việc sửa chữa này, nó chỉ có ý nghĩa khi thực hiện nó khi có dấu hiệu trục trặc đầu tiên. Xem xét công tắc sẽ kéo dài tuổi thọ của xe, bạn sẽ không phải thực hiện lại cùng một dịch vụ.
Triệu chứng sốc và trụ nặng:Chi phí thay thế
Các triệu chứng của van thanh lọc kém và chi phí thay thế
Các triệu chứng của chuỗi thời gian kém và chi phí thay thế
6 Hiện tượng của máy phát điện kém (&chi phí thay thế)