Kiểm tra và thay thế động cơ khởi động

Nếu việc kiểm tra mạch khởi động (Xem phần Kiểm tra mạch khởi động) cho thấy có lỗi trong động cơ khởi động, hãy ngắt kết nối pin và tháo động cơ ra khỏi ô tô - hoàn chỉnh với bộ điện từ đi kèm nếu đó là loại động cơ được kích hoạt sẵn.

Để xác định lỗi và tiến hành sửa chữa, bạn gần như luôn phải tháo động cơ (Xem phần Tháo động cơ khởi động), đặc biệt nếu lỗi nằm ở cổ góp hoặc bánh răng chổi than.

Tuy nhiên, bánh răng Bendix của bộ khởi động kiểu quán tính có thể được sửa chữa (Xem Thay thế bánh răng Bendix) mà không cần tháo; Việc tháo động cơ khỏi ô tô sẽ có đủ quyền truy cập.

Một số lỗi, chẳng hạn như cổ góp bị mòn nặng, không thể sửa chữa được và bạn phải mua một động cơ mới hoặc đổi động cơ. Tuy nhiên, bạn có thể làm mới các vòng bi bị mòn (Xem phần Tháo động cơ khởi động).

Việc hư hỏng các cuộn dây điện thường quá khó để giải quyết tại nhà. Một thợ điện ô tô có thể chữa một đoạn ngắn mạch nhỏ trong các cuộn dây hiện trường, nhưng bất kỳ điều gì khác đều yêu cầu phải lắp động cơ mới hoặc đổi động cơ.

Một lỗi duy nhất trong động cơ có thể đáng được sửa chữa, nhưng nếu bạn tìm thấy nhiều lỗi, hãy kiểm tra chi phí của tất cả các phụ tùng mà bạn cần. Bạn có thể thấy rẻ hơn - và nhanh hơn - thay thế động cơ bằng một bộ phận trao đổi.

Tháo động cơ khởi động

Luôn ngắt kết nối ắc quy trước khi tháo động cơ khởi động, động cơ thường được đặt thấp xuống động cơ một cách khó hiểu. Bạn có thể phải nâng ô tô trên giá đỡ trục và làm việc từ bên dưới.

Ngắt kết nối pin (đầu nối đất trước tiên) để tránh xảy ra đoản mạch ngẫu nhiên.

Tháo đai ốc giữ ở vị trí dây dẫn nặng nối bộ khởi động với pin. Với bộ khởi động kiểu quán tính, hãy cẩn thận không vặn trụ đầu cuối khi bạn đang tháo đai ốc. Giữ chốt khóa trên trụ bằng cờ lê mở đầu.

Với bộ khởi động được gắn trước, dây dẫn nặng từ pin được kết nối với điện từ gắn trên thân bộ khởi động. Hãy lưu ý cẩn thận các đầu dẫn khác tới bộ điện từ trước khi bạn ngắt kết nối chúng.

Tháo hai hoặc ba bu lông giữ động cơ với mặt sau của động cơ.

Nhấc động cơ ra, để ý xem có miếng đệm lót nào không. Thu thập chúng và ghi lại đơn đặt hàng của chúng để bạn có thể trang bị lại chúng một cách chính xác.

Đảo ngược quy trình tháo để trang bị lại động cơ.

Kiểm tra ngắn mạch động cơ

Sử dụng đèn thử có gắn các kẹp cá sấu để thực hiện các thử nghiệm này. Bạn sẽ phải tháo các tấm cuối khỏi động cơ.

Các cuộn dây trường được cách điện với vỏ động cơ bằng các bọc. Việc đứt các lớp bọc có thể gây ra đoản mạch.

Nếu thử nghiệm cuộn dây hiện trường dưới đây cho thấy có sự cố đứt và đứt chỉ là một sự cố nhỏ, thì thợ điện ô tô có thể sửa chữa nó.

Nếu thử nghiệm phần ứng dưới đây cho thấy có hiện tượng ngắn mạch, hãy lắp động cơ mới hoặc động cơ trao đổi.

Nếu có một ít vết hàn trên động cơ hoặc bất kỳ dấu hiệu nào khác cho thấy nó đã quá nóng, hãy lắp động cơ thay thế.