Nhìn thấy đèn kiểm tra động cơ có thể khiến bạn bực bội. Thậm chí còn khó chịu hơn khi sự cố gây ra ánh sáng đó khó chẩn đoán và sửa chữa tốn kém. Nếu huyết áp của bạn tăng, chúng tôi xin lỗi, nhưng may mắn thay, mặc dù chủ đề của ngày hôm nay có thể gây khó chịu và khó chẩn đoán, nhưng ít nhất van thanh lọc cũng rẻ và dễ sửa!
Bạn có thể đã nghe nói nó được gọi là van lọc khí thải, nhưng nếu bạn chưa biết, nó là một bộ phận nhỏ nhưng quan trọng trong hệ thống kiểm soát khí thải trên xe của bạn. Việc hỏng hóc sẽ không khiến xe của bạn bị rung lắc hoặc bốc khói, nhưng nó có thể khiến bạn thực sự đau đầu ở một số khu vực khác.
Việc xác định van thanh lọc không thành công sẽ cần một con mắt tinh tường và một máy quét mã, nhưng bạn sẽ không cần phải là một chuyên gia dày dạn kinh nghiệm để thay thế một van. The Drive’s các biên tập viên không thể biến bạn thành một thợ cơ khí bậc thầy, nhưng chúng tôi có thể giúp bạn hiểu van thanh lọc, công việc của chúng và lý do chúng thất bại. Hãy đi sâu vào!
Van thanh lọc, còn được gọi là van thanh lọc hộp, là một phần của hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi (EVAP) trên xe của bạn. Nó giữ hơi nhiên liệu được tạo ra trong bình nhiên liệu của bạn và ngăn chúng thoát ra ngoài không khí. Van hoạt động bằng cách sử dụng điện từ, đôi khi có thể bị trục trặc và khiến van bị kẹt khi mở hoặc đóng.
Khi van xả của bạn bị hỏng hoặc bắt đầu hoạt động sai, bạn có thể sẽ thấy đèn kiểm tra động cơ. Nếu máy tính của xe cảm nhận được độ thanh lọc cao hoặc thấp bất thường từ van, nó sẽ phát ra mã lỗi và chiếu sáng đèn kiểm tra động cơ. Các triệu chứng phổ biến khác của van xả không thành công bao gồm:
Nếu van thanh lọc bị trục trặc, nó có thể cho phép hơi nhiên liệu mà xe của bạn thực sự cần đốt thoát ra ngoài. Xe sẽ phải sử dụng nhiều nhiên liệu hơn để tạo ra cùng một mức công suất, làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Nếu van thanh lọc bị kẹt mở, nó có thể cho phép hình thành rò rỉ chân không. Điều đó có nghĩa là không khí có thể tràn vào buồng đốt ở mức độ không mong muốn, điều này sẽ làm xáo trộn tỷ lệ nhiên liệu không khí của động cơ và gây ra các vấn đề.
Tin tốt là việc sửa van thanh lọc của bạn sẽ không phá vỡ ngân hàng. Nói chung, chi phí để sửa một van thanh lọc bị hỏng sẽ vào khoảng từ $ 100 đến $ 200. Hầu hết chi phí đó là ở các bộ phận, trong đó giá trung bình của một van thay thế có thể lên tới 100 đô la.
Được học tập!
Trong động cơ đốt trong, quá trình đốt cháy nhiên liệu xảy ra trong buồng đốt. Sự giãn nở và áp suất từ các khí được tạo ra đẩy các bộ phận của động cơ hoạt động.
Để quá trình cháy xảy ra, một tỷ lệ cụ thể của không khí và nhiên liệu phải được kéo vào buồng đốt. Mỗi động cơ sử dụng một tỷ số hơi khác nhau, được điều khiển bởi khối điều khiển động cơ (ECU). Tỷ lệ này được gọi là hỗn hợp nhiên liệu không khí.
Trong xe cộ, khí thải là khí thoát ra từ ống xả trong quá trình đốt xăng.
Máy tính của xe liên tục theo dõi hiệu suất và điều kiện làm việc của một số bộ phận. Nếu một bộ phận hoặc hệ thống bị trục trặc, máy tính sẽ tạo ra một mã có thể cho kỹ thuật viên biết vấn đề là ở đâu. Trong hầu hết các trường hợp, mã lỗi cũng sẽ dẫn đến đèn báo kiểm tra động cơ, đây là dấu hiệu dễ thấy về sự cố bên trong cụm đồng hồ đo của xe.
Nhiều như The Drive rất thích để "bạn" tự làm, chúng tôi biết rằng không phải ai cũng có công cụ thích hợp, không gian làm việc an toàn, thời gian rảnh rỗi, hoặc sự tự tin để giải quyết các công việc sửa chữa ô tô lớn. Đôi khi, bạn chỉ cần công việc sửa chữa chất lượng được thực hiện bởi các chuyên gia bạn có thể tin tưởng như các đối tác của chúng tôi, các thợ máy được chứng nhận tại Goodyear Tire &Service.
Bạn có câu hỏi, The Drive có câu trả lời!
A. Chắc chắn có thể lái xe với van thanh lọc bị hỏng, nhưng chúng tôi khuyên bạn không nên làm như vậy. Bạn lái xe với van kém càng lâu, bạn càng có nhiều nguy cơ làm hỏng hệ thống EVAP của xe và các bộ phận khác. Ngoài ra còn có khả năng lãng phí nhiên liệu và thải ra nhiều khí thải hơn mức cần thiết. Hãy nghĩ về những con rùa ở đây, anh bạn.
A. Quá trình sửa chữa hoặc thậm chí làm sạch van lọc không phải là tất cả những gì chuyên sâu và sẽ không mất nhiều hơn một vài giờ. Điều đó nói rằng, bạn sẽ cần tự làm quen với máy quét OBD-II và biết cách xử lý các loại dây nịt và hệ thống dây điện khác nhau dưới mui xe của bạn. Nhận sách hướng dẫn sửa chữa xe và bạn sẽ ổn định trên con đường của mình.
Chúng tôi ở đây để trở thành người hướng dẫn chuyên gia về mọi thứ liên quan đến Hướng dẫn. Sử dụng chúng tôi, khen ngợi chúng tôi, la mắng chúng tôi. Bình luận bên dưới và chúng ta hãy nói chuyện! Bạn cũng có thể hét vào mặt chúng tôi trên Twitter hoặc Instagram, đây là tiểu sử của chúng tôi.
Jonathon Klein:Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Bạn có một thế giới lựa chọn khi nói đến thiết bị giúp bạn khắc phục sự cố van xả. Đó là lý do tại sao chúng tôi đã thực hiện nghiên cứu để thu thập các sản phẩm tốt nhất, giá cả phải chăng nhất và hữu ích nhất có thể giúp bạn xác định và khắc phục sự cố ngay tại nhà.
Innova CarScan OBD2 Scanner
Hộp đựng hơi NewYall
Găng tay đeo tay Mechanix
Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú: [email protected]
Siêu âm là gì?
Tôi có đường truyền nào?
Vòng đệm đầu là gì?
5 Dấu hiệu của van thanh lọc kém (&chi phí thay thế)