Bất chấp sự phức tạp của các phương tiện hiện đại, chúng vẫn sử dụng các công nghệ đã trở thành một phần trong hộp công cụ của nhân loại kể từ Đế chế La Mã Thần thánh. Ròng rọc được cho là đã được sử dụng ở Lưỡng Hà cổ đại và ngày nay, chúng được tìm thấy trên các động cơ ô tô gắn với nhiều bài luận 9 * khác nhau. Liên kết và đồng thời thúc đẩy các ròng rọc này như một đơn vị duy nhất được gọi là vành đai ngoằn ngoèo.
Dây đai ngoằn ngoèo rất quan trọng để vận hành nhiều thứ trên ô tô, bao gồm cả điều hòa không khí và hệ thống sạc điện của xe. Nó cũng gây ra một trong những âm thanh ô tô có vấn đề nổi tiếng và phổ biến nhất:tiếng rít.
Tiếng rít có thể là âm vực cao, âm vực thấp, ngắt quãng hoặc liên tục và tất cả các âm thanh tiềm ẩn sẽ khiến bạn phát điên. Mặc dù việc bảo dưỡng một bộ phận ảnh hưởng đến rất nhiều chức năng có thể đáng lo ngại, nhưng Ổ đĩa Nhóm thông tin phóng xạ, er, hiếu động có thể xoa dịu những nỗi sợ hãi đó bằng các định nghĩa, ví dụ, hướng dẫn từng bước và ảnh. Hãy khám phá.
Đai ngoằn ngoèo là một miếng cao su dẻo được gia cố dạng vòng kín có bề mặt phẳng nhẵn ở một bên và các rãnh hình chữ v, còn được gọi là gân hoặc răng, ở mặt khác. Nó nằm ở bên ngoài động cơ.
Sử dụng ròng rọc và một bộ căng, một dây đai ngoằn ngoèo sử dụng năng lượng quay từ một nguồn và truyền nó đến các bộ phận khác để chạy các phụ kiện khác nhau trên ô tô. Dây đai ngoằn ngoèo ở trạng thái chuyển động quay liên tục khi ô tô đang chạy.
Một trong những puli mà dây đai quấn xung quanh được kết nối với trục khuỷu động cơ. Khi nó quay, dây đai sẽ quay.
Một vành đai ngoằn ngoèo trượt qua một số ròng rọc có năng lượng quay cung cấp năng lượng cho các thiết bị khác nhau. Đai thường được kết nối với các phụ kiện sau:
Đai giúp cung cấp năng lượng cho máy phát điện, giúp pin của bạn luôn được sạc.
Bơm trợ lực lái điều áp chất lỏng lái thủy lực. Nếu không có dây đai chạy máy bơm, người lái xe có thể bị mất lái đột ngột, khiến việc xử lý khó khăn hơn nhiều.
Máy nén điều hòa không khí truyền chất lỏng đi khắp hệ thống điều hòa không khí, vì vậy chức năng của nó là chìa khóa để giữ mát.
Động cơ cần máy bơm nước để đẩy chất làm mát qua hệ thống và giữ cho nhiệt độ của nó giảm xuống. Nếu dây đai bị lỗi, nó có thể dẫn đến việc xe của bạn quá nóng.
Các hệ thống ròng rọc trên các động cơ hiện đại thường sử dụng một bộ căng tự động tạo áp lực nhất quán lên dây đai và giữ cho nó hoạt động. Hầu hết các bộ căng đai hiện đại đều có lò xo hoặc thủy lực và có chứa bộ giảm chấn để giữ cho hệ thống hoạt động trơn tru.
Các ròng rọc làm biếng được sử dụng để định tuyến vành đai ngoằn ngoèo theo đúng hướng. Chúng không được gắn vào bất kỳ phụ kiện nào, vì vậy về cơ bản chúng chỉ xoay với dây đai và giữ nó ở đúng vị trí.
Hầu hết các nhà sản xuất khuyên bạn nên thay thế sớm sau khi mặt số lăn hơn 60.000 dặm.
Bất kể quãng đường đi được hay tình trạng của chiếc xe của bạn, bạn nên nhanh chóng kiểm tra dây đai ngoằn ngoèo của mình mỗi khi bạn ở dưới mui xe. Chỉ mất vài giây để tìm dấu hiệu của một chiếc thắt lưng không tốt.
Nếu nó thất bại bất ngờ, bạn có thể sẽ bị mắc kẹt bên lề đường. Nếu bạn cố gắng lái xe với dây đai bị đứt, bạn có thể làm hỏng xe do quá nóng hoặc tiêu hao pin của bạn.
Cần phải thường xuyên kiểm tra dây đai ngoằn ngoèo để đảm bảo nó luôn đi đúng hướng và đúng hướng. Kiểm tra thường xuyên cũng sẽ giúp xác định một dây đai kém trước khi nó bị hỏng khi bạn đang lái xe. Có một số cách để người ta có thể chọn một chiếc thắt lưng ngoằn ngoèo, xấu hoặc sắp hỏng. Những triệu chứng này là những dấu hiệu tốt.
Bây giờ chúng tôi đã chỉ cho bạn những điều cần tìm với một chiếc thắt lưng có rãnh xoắn kém, bạn có thể tự hỏi làm thế nào để thay một chiếc thắt lưng. Thay đổi một vành đai ngoằn ngoèo là điều mà bất kỳ ai có đủ kiên nhẫn và quyết tâm đều có thể xử lý được. Hãy xem qua mọi thứ bạn cần cho công việc.
Thời gian ước tính cần thiết :Một giờ
Cấp độ kỹ năng :Người mới bắt đầu
Hệ thống xe :Động cơ
Làm việc trên ô tô của bạn có thể nguy hiểm và lộn xộn, vì vậy đây chính xác là những gì bạn cần để đảm bảo rằng bạn rời khỏi ga ra trong tình trạng như bạn đã vào.
Chúng tôi không phải là nhà ngoại cảm, cũng không theo dõi hộp công cụ hoặc nhà để xe của bạn, vì vậy đây chính xác là những gì bạn cần để hoàn thành công việc.
Sắp xếp các công cụ và thiết bị của bạn sao cho mọi thứ đều có thể lấy được dễ dàng sẽ tiết kiệm được những phút quý giá khi chờ đợi đứa trẻ bảnh bao hoặc người trợ giúp bốn chân mang giấy nhám hoặc đèn hàn cho bạn. ( Bạn sẽ không cần một cái đèn hàn cho công việc này. Xin đừng để con bạn giao cho bạn một cái đèn hàn — Ed. )
Bạn cũng sẽ cần một không gian làm việc bằng phẳng, chẳng hạn như sàn nhà để xe, đường lái xe vào hoặc bãi đậu xe trên phố. Kiểm tra luật pháp địa phương của bạn để đảm bảo rằng bạn không vi phạm bất kỳ quy tắc nào khi sử dụng đường phố vì chúng tôi sẽ không giúp bạn thoát khỏi tình trạng bị giam giữ.
Chúng tôi không biết bạn sở hữu chiếc xe nào, vì vậy bạn tùy thuộc vào việc sử dụng sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hướng dẫn sử dụng dịch vụ để xác định vị trí bộ căng đai, xác định tuyến đường hoặc định vị của vành đai và tìm ra chính xác những gì bạn cần tháo để truy cập thắt lưng, nếu có. Khi bạn đã tìm ra điều đó, hãy bắt tay vào thực hiện.
Tốt lắm, thế là xong!
Bạn có câu hỏi, Drive có câu trả lời!
Đ: Đúng! Bạn có thể mua một dụng cụ nhỏ để đo độ sâu của gân trên dây đai. Nếu dây đai có độ sâu không phù hợp, đã đến lúc phải thay dây mới.
Đ :Mọi bộ phận của thắt lưng nên được dạy đến mức phải kéo thật mạnh mới thấy được sự chùng xuống. Nếu dây đai trông lỏng lẻo hoặc không được dạy, bạn có thể cần phải thay thế bộ căng đai. Nhiều nhà sản xuất khuyên bạn nên thay đai serpentine và bộ căng cùng một lúc.
Đ :Có và không. Thao tác tháo đai cũ và lắp đai mới vào không quá khó. Tuy nhiên, tùy thuộc vào hướng động cơ của bạn và cách nó được thiết kế, có thể khó đi đến các bộ phận hoặc khu vực cần thiết để thực hiện công việc.
Đ :Không, chúng tôi không khuyên bạn nên cố gắng lái xe nếu dây đai ngoằn ngoèo hoặc bộ căng đai của bạn không hoạt động chính xác. Nếu bạn bị kẹt bên lề đường, hãy đẩy xe đến nơi an toàn để tiến hành sửa chữa hoặc kéo xe đến ga ra.
Đ :Nếu bạn chọn tự làm công việc này, một dây đai thay thế thường sẽ có giá từ 15-50 đô la tùy thuộc vào loại xe. Tuy nhiên, bạn cũng nên thay thế bộ căng đai cùng lúc, vì vậy tổng cộng thêm 20-50 đô la nữa. Nếu bạn mang nó vào một cửa hàng, bạn có thể sẽ phải trả 100-200 đô la.
Đ: Về mặt kỹ thuật thì điều đó có thể xảy ra, nhưng điều đó sẽ không xảy ra khi xe của bạn đang bị căng. Nếu có bất cứ điều gì, nó sẽ kéo dài ra.
Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú: [email protected]
Hướng dẫn đai Serpentine (Chức năng, Lợi ích, Câu hỏi thường gặp)
Thay thế đai Serpentine:Hướng dẫn từng bước (+ Câu hỏi thường gặp)
Đai Serpentine đa nhiệm
Cách đọc kích cỡ lốp:Hướng dẫn về gara của Drive