Một số thứ nhất định phải có trong cuộc sống, đặc biệt là khi nói đến ô tô. Khi bạn đặt chân xuống bàn đạp ga, xe của bạn sẽ tăng tốc — cho đến khi không. Có thể có bất kỳ vấn đề nào ngăn cản việc tăng tốc hoặc khiến xe của bạn chạy ì ạch, nhưng khó có thể hiểu được vấn đề là gì.
Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất của những vấn đề đó là do cảm biến vị trí bướm ga trên ô tô của bạn, còn được gọi là TPS. Cảm biến nhỏ đóng một vai trò quan trọng trong việc động cơ của bạn nhận được bao nhiêu nhiên liệu tại bất kỳ thời điểm nhất định nào và nếu nó không hoạt động bình thường, bạn có thể nhận thấy những thay đổi trong cách xe của bạn chạy và tăng tốc.
The Drive’s các biên tập viên đã chẩn đoán và thay thế TPS trên ô tô của họ trước đây và chúng tôi sẵn sàng trợ giúp. Bạn có thể muốn bỏ qua vấn đề, đặc biệt nếu vấn đề chỉ xuất hiện không liên tục, nhưng chúng tôi ở đây để nói với bạn rằng đó không phải là điều bạn có thể bỏ qua.
Hãy bắt đầu.
Trước khi bạn có thể biết liệu nó có xấu đi hay không, bạn cần thực sự biết cảm biến vị trí bướm ga là gì và nó hoạt động như thế nào.
Công việc của cảm biến là xác định vị trí của bướm ga và liên lạc nó với mô-đun điều khiển động cơ (ECM). Là một phần của hệ thống nhiên liệu của xe, TPS đóng một vai trò quan trọng trong việc xác định hỗn hợp nhiên liệu không khí chính xác trong động cơ. Dữ liệu từ TPS được sử dụng cùng với một số bit thông tin khác, chẳng hạn như nhiệt độ luồng không khí và tốc độ động cơ.
Ngày xưa, cảm biến vị trí bướm ga được gắn vào bướm ga và sẽ giám sát vị trí của nó thông qua tiếp điểm đó. Gần đây, những tiến bộ trong công nghệ đã cho phép các cảm biến hoạt động mà không cần tiếp xúc với van tiết lưu.
Trong một số trường hợp, TPS sử dụng cái được gọi là Hiệu ứng Hall để thực hiện công việc của nó, liên quan đến từ trường thay đổi khi van tiết lưu đóng và mở. Cảm biến đọc những thay đổi đó và giao tiếp với ECM để xác định vị trí bướm ga chính xác. Việc đọc đó là cách máy tính trên xe của bạn xác định lượng nhiên liệu cần cung cấp cho động cơ tại bất kỳ thời điểm nào. Tất nhiên, đây là một phiên bản đơn giản hóa của quy trình và có thể khác nhau tùy theo sản phẩm hoặc kiểu máy này sang kiểu máy khác.
Bạn có thể không nghĩ nhiều về TPS của ô tô, nhưng bạn sẽ nhận thấy khi nào nó bắt đầu xấu đi.
Nếu động cơ của bạn không nhận được nhiên liệu cần thiết hoặc quá nhiều, bạn sẽ nhận thấy rằng nó dường như không tăng tốc như bình thường. Khi bạn đặt chân xuống, TPS sẽ kêu ra nhiều nhiên liệu hơn, nhưng sẽ không xảy ra nếu nó bị trục trặc. Nếu điều ngược lại xảy ra, xe của bạn có thể lao về phía trước khi bạn không có ý định tăng tốc.
Theo cách tương tự, bạn có thể nhận thấy rằng xe của bạn sẽ tăng tốc, nhưng sẽ không vượt qua một tốc độ nhất định. Có thể có cảm giác như chiếc xe chỉ nổ máy sau số thứ nhất hoặc thứ hai và sẽ không sang số hoặc đi nhanh hơn.
Nếu ô tô của bạn không thể duy trì tốc độ động cơ ổn định khi nó đang đứng yên, thì TPS của bạn có thể sắp hết. Cần có mức cung cấp nhiên liệu liên tục để duy trì trạng thái không tải ổn định.
Tự nó, đèn kiểm tra động cơ có thể hoàn toàn không có ý nghĩa gì, hoặc có thể có nghĩa là một điều gì đó thảm khốc đang xảy ra. Nếu nó kết hợp với bất kỳ triệu chứng nào ở trên, thì đó là một dấu hiệu tốt về các vấn đề TPS.
Giả sử không có gì khác với hệ thống nhiên liệu hoặc các cảm biến khác của bạn, bạn sẽ có thể thoát khỏi tình huống này mà không cần chi trả tài chính lớn. Trong hầu hết các trường hợp, việc thay thế TPS sẽ tốn từ $ 150 đến $ 250, với phần lớn chi phí đó trả cho nhân công.
Thời gian ước tính cần thiết: Dưới một giờ
Cấp độ kỹ năng : Sơ cấp đến trung cấp
Hệ thống xe : Điện
Chỉ vì nó có vẻ là một công việc dễ dàng, không có lý do gì để bỏ qua vấn đề an toàn.
Lấy dụng cụ an toàn và bộ tuốc nơ vít của bạn và bắt đầu!
Bạn có thể cần số VIN để tìm cảm biến vị trí bướm ga chính xác, đặc biệt nếu sản phẩm / kiểu xe của bạn đi kèm với các tùy chọn hệ thống truyền động khác nhau từ nhà máy.
Sắp xếp các công cụ và thiết bị của bạn sao cho mọi thứ đều có thể lấy được dễ dàng sẽ tiết kiệm được những phút quý giá khi chờ đợi đứa trẻ bảnh bao hoặc người trợ giúp bốn chân mang giấy nhám hoặc đèn hàn cho bạn. ( Bạn sẽ không cần một cái đèn hàn cho công việc này. Vui lòng không để con bạn giao cho bạn một cái đèn hàn — Ed .)
Bạn cũng sẽ cần một không gian làm việc bằng phẳng, chẳng hạn như sàn nhà để xe, đường lái xe vào hoặc bãi đậu xe trên phố. Kiểm tra luật pháp địa phương của bạn để đảm bảo rằng bạn không vi phạm bất kỳ quy tắc nào khi sử dụng đường phố vì chúng tôi sẽ không giúp bạn đi ra khỏi tình trạng lộn xộn.
Hãy bắt đầu!
Trước khi bạn bắt đầu công việc, hãy ngắt kết nối cáp cực âm của pin. Điều này sẽ ngăn chặn những cú sốc không mong muốn cho bạn và làm hỏng các bộ phận khác bên dưới mui xe.
Sau khi xác định được vị trí của cảm biến, bạn sẽ có thể rút bộ dây kết nối nó với hệ thống máy tính của xe. Cẩn thận rút phích cắm, lưu ý đến bất kỳ đoạn hoặc đầu nối nào cần được di chuyển.
Sau khi ngắt kết nối, bạn có thể tháo các vít giữ cảm biến tại chỗ. Theo dõi chúng trong trường hợp bạn cần sử dụng lại chúng để cài đặt cái mới.
Rút cảm biến cũ ra và vứt bỏ nó theo quy định của địa phương.
Đảo ngược quy trình, vặn vào cảm biến mới ở vị trí mà cảm biến cũ được lấy ra từ đó.
Cẩn thận cắm lại dây nối vào cảm biến mới, chú ý đến các kẹp và đầu nối cần được căn chỉnh để lắp đặt đúng cách.
Kết nối lại cực âm của pin. Chúc mừng! Công việc đã hoàn thành!
Điều quan trọng cần lưu ý ở đây là quãng đường đi của bạn có thể thay đổi, tùy thuộc vào sản xuất, kiểu xe và năm của chiếc xe của bạn. TPS trên các phương tiện cũ hơn có thể khác về mặt thực tế hoặc nằm ở một điểm kỳ lạ, vì vậy tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn bảo dưỡng xe của mình để biết hướng dẫn.
Chúng tôi cũng sẽ lưu ý rằng, trong một số trường hợp, bạn sẽ cần sử dụng vôn kế để điều chỉnh cảm biến. Điều này có thể được thực hiện với động cơ đang chạy, nhưng sẽ tùy thuộc vào yêu cầu của xe của bạn, vì vậy một lần nữa - hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng!
Bạn có câu hỏi, The Drive có câu trả lời!
Đ: Bạn có thích sửa chữa lớn, tốn kém cho chiếc xe của bạn? Bạn có thích sự cố và hiệu suất không thể đoán trước? Chúng tôi không nghĩ vậy. Đừng bỏ qua một TPS xấu. Không thể khởi động ô tô của bạn vào buổi sáng là một chuyện, nhưng việc xe bị hỏng trên đường cao tốc lại là một vấn đề hoàn toàn khác (và nguy hiểm hơn).
Đ: Cảm biến vị trí bướm ga được thiết kế để kéo dài tuổi thọ chiếc xe của bạn, nhưng mọi thứ không phải lúc nào cũng diễn ra theo đúng kế hoạch. Bất kỳ điều gì có thể gây ra sự cố với TPS, từ các vấn đề về hệ thống điện đến hư hỏng vật lý, không điều nào trong số đó có thể được dự đoán trước.
Đ: Hãy nhớ rằng thời điểm đó, chỉ một vài phút trước, khi chúng tôi nói với bạn rằng bạn có thể cần điều chỉnh cảm biến sau khi cài đặt? Đó có thể là vấn đề của bạn, cùng với một số vấn đề khác. Tốt nhất bạn nên nhờ chuyên gia chẩn đoán sự cố nếu bạn không chắc mình đang làm gì.
Đ: Không, mặc dù chúng có liên quan. Nếu ô tô của bạn có điều khiển bướm ga điện tử, bạn có thể có cái được gọi là APS hoặc cảm biến bàn đạp ga.
Chúng tôi ở đây để trở thành chuyên gia hướng dẫn mọi thứ liên quan đến Cách thực hiện. Sử dụng chúng tôi, khen ngợi chúng tôi, la mắng chúng tôi. Bình luận bên dưới và chúng ta hãy nói chuyện! Bạn cũng có thể hét vào mặt chúng tôi trên Twitter hoặc Instagram, đây là hồ sơ của chúng tôi. Có một câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú:[email protected].
Găng tay làm việc Mechanix
Kính an toàn chống sương mù
Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số AstroAI
Hướng dẫn sửa chữa Haynes
Hiểu ý nghĩa và việc cần làm của đèn động cơ ô tô
Cảm biến vị trí bướm ga là gì?
Nguyên nhân gây ra bong bóng trong ngăn chứa chất làm mát? và Cách khắc phục sự cố này
Lỗi cảm biến áp suất lốp (Ý nghĩa và cách khắc phục)