Việc sửa miếng đệm đầu bị thổi có đáng không?

Khi chiếc xe của bạn cũ hơn, chi phí sửa chữa có thể bắt đầu tăng lên. Một mặt, bạn đang tiếp tục đối phó với việc bảo dưỡng định kỳ, liên tục, giống như bạn làm với bất kỳ chiếc xe nào:thay dầu, thay dầu, đứt dây đai, phanh, pin, xoay và thay lốp, v.v. Nhưng cùng lúc đó, các hệ thống chính bắt đầu ra đời. Có thể cần thay thế một vành đai ngoằn ngoèo. Nếu bạn đang lái xe số tay, bạn có thể phải thay thế ly hợp khi nó cũ hơn. Máy phát điện có thể bị tắt hoặc cuộn dây động cơ có thể chết.

Tuy nhiên, sự thật là tất cả các nhiệm vụ bảo trì này chồng chất lên nhau nhạt nhoà so với một vấn đề lớn:một miếng đệm đầu bị nổ. Ngay cả những người tự cho mình là đối lập với sự hiểu biết về sửa chữa ô tô cũng đã nghe nói về vấn đề cơ học đáng sợ này. Họ có thể không biết nó là gì hoặc nguyên nhân gây ra nó - nhưng họ biết rằng việc thực hiện rất tốn kém.

Trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ giải thích miếng đệm đầu là gì và ý nghĩa của nó khi nó bị “thổi bay”. Chúng ta cũng sẽ nói về chi phí sửa chữa trung bình. Từ đó, chúng tôi sẽ giúp bạn đánh giá xem việc thay thế miếng đệm đầu có hợp lý hay không. Nếu bạn quyết định rằng nó không có giá trị thay thế, hãy gọi cho Junk Car Trader. Ở Arizona, chúng tôi có dịch vụ chăm sóc khách hàng tuyệt vời và có thể đưa ra mức giá cao nhất cho những chiếc xe hơi.

Vòng đệm đầu là gì?

Vòng đệm đầu là một thành phần thiết yếu của động cơ của bạn. Nó nằm giữa “đầu” và “khối” của động cơ, kết nối cả hai. Vòng đệm đầu bịt kín cả hai khía cạnh đốt cháy của động cơ, nơi nhiên liệu và oxy trộn lẫn với nhau để đẩy xe của bạn, cũng như các khu vực mà chất làm mát đi qua động cơ của bạn để giữ cho nó không quá nóng. Đó là một công việc lớn:không có gì ngạc nhiên khi miếng đệm có thể "nổ tung" sau một số dặm nhất định.

Điều gì xảy ra khi nó nổ tung?

Khi miếng đệm đầu của bạn không thực hiện được công việc làm kín động cơ đúng cách, nó được coi là “bị nổ”. Điều này có thể gây ra các vấn đề về nén với động cơ của bạn và cũng có thể dẫn đến quá nhiệt:nước làm mát thường sẽ bị rò rỉ ra các thành bên của động cơ. Nếu không có chất làm mát, động cơ của bạn có thể quá nóng nhanh chóng.

Chi phí sửa chữa là bao nhiêu?

Chi phí sửa chữa cho các miếng đệm đầu thay đổi đáng kể. Phạm vi trung bình là khoảng $ 1,400 - $ 1,600. Tuy nhiên, đối với những động cơ phức tạp hơn, nó có thể lên tới 2.500 USD. Tại sao nó quá đắt? Để thay thế miếng đệm đầu, toàn bộ động cơ của bạn phải được tháo rời. Việc này tốn rất nhiều giờ lao động. Tuy nhiên, việc lắp lại chúng lại với nhau thậm chí còn mất nhiều thời gian hơn:động cơ phải được lắp ráp lại với các cài đặt chính xác và các xi lanh phải được hẹn giờ chính xác để tránh đánh lửa sai. Nhìn chung, đó là một quá trình vô cùng tốn thời gian và phức tạp.

Có đáng làm không?

Nếu bạn có một chiếc xe cũ, thay thế miếng đệm đầu có thể không phải là một sửa chữa đáng giá. Nhận một vài báo giá cho việc thay thế, và sau đó so sánh chi phí sửa chữa với giá trị của chiếc xe của bạn. Nếu chiếc xe của bạn có giá trị thấp hơn đáng kể so với chi phí sửa chữa, tốt hơn là bạn nên liên hệ với một người mua xe rác như Junk Car Traders tại JunkCarTraders.com, nhận tiền mặt cho chiếc xe và sử dụng tiền mặt đó để thanh toán một khoản nào đó đó là hình dạng tốt hơn.

Tài liệu tham khảo

https://gobdp.com/blog/blown-head-gasket-repair-cost/

https://gobdp.com/blog/what-are-the-symptoms-of-a-blown-head-gasket/

https://www.cheatsheet.com/personal-finance/4-of-the-most-expensive-car-problems.html/?a=viewall