Hầu hết người lái xe đã nghe nói về miếng đệm đầu, nhưng nhiều người không hoàn toàn chắc chắn điều gì nó là và các dấu hiệu quan trọng mà nó cần sự chú ý chuyên nghiệp. Hiểu về miếng đệm đầu có thể giúp bạn định hướng tốt nhất để chẩn đoán và sửa chữa thành công. Vòng đệm đầu được gắn giữa khối động cơ và đầu xi-lanh, ngăn dầu và chất làm mát thoát vào các xi-lanh gần đó. Đây không phải là một công việc dễ dàng vì miếng đệm đầu phải chịu được chuyển động và ứng suất của hai bề mặt còn lại. Động cơ đã rất nóng và nếu không điều chỉnh được nhiệt độ ngày càng tăng, miếng đệm đầu có thể bị hỏng. Một miếng đệm đầu bị nổ có thể gây ra hư hỏng đáng kể cho động cơ và cần được kiểm tra ngay khi thấy an toàn. Để ngăn chặn tình huống lái xe nguy hiểm, dưới đây là năm dấu hiệu phổ biến nhất khi xe của bạn bị nổ miếng đệm đầu.
Dầu hoặc Chất làm mát bị nhiễm bẩn
Nếu gioăng đầu bị nổ, nó sẽ không ngăn chặn triệt để sự nhiễm bẩn chéo giữa dầu và chất làm mát. Khi dầu thấm vào chất làm mát, nó sẽ sủi bọt giống như một ly cà phê sữa. Nếu chất làm mát thấm vào dầu, nó sẽ có kết cấu tương tự như sốt mayonnaise.
Rò rỉ
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ sự rò rỉ dầu hoặc chất làm mát bên ngoài nào, thì đó có thể là dấu hiệu của khối động cơ bị nứt hoặc miếng đệm đầu bị nổ. Bạn thậm chí có thể thấy nước rò rỉ từ ống xả. Rò rỉ có thể biểu thị các vấn đề khác nhau của xe, vì vậy điều cần thiết là phải nhờ một chuyên gia ô tô chuyên nghiệp kiểm tra triệu chứng này.
Khói trắng bốc ra từ ống xả
Nếu miếng đệm đầu bị nổ, khói trắng dày đặc có thể chảy ra từ ống xả. Rò rỉ chất làm mát trong miếng đệm đầu có thể bị cháy do động cơ nóng. Nó tạo ra khói trắng, dày thoát ra từ ống xả.
Động cơ sẽ quá nóng
Một miếng đệm đầu đã bị hỏng có thể bị rò rỉ khiến động cơ giảm hiệu suất. Nếu quá nhiều chất lỏng cần thiết như dầu hoặc chất làm mát rò rỉ ra ngoài, động cơ sẽ quá nóng. Bất kể nguyên nhân là gì, nếu đèn báo nhiệt độ động cơ của bạn bật sáng, tốt nhất bạn nên dừng lái xe ngay lập tức và để xe có thời gian hạ nhiệt.
Không kích hoạt hoặc chạy không tải
Vòng đệm đầu cũng có thể bị hỏng trong buồng đốt. Các gioăng đầu bị hư hỏng không cung cấp đủ công suất và hiệu quả cho các khối xi lanh sẽ khiến động cơ giảm hiệu suất nghiêm trọng.
Nếu xe của bạn có bất kỳ dấu hiệu nào ở trên cho thấy gioăng đầu bị nổ, đừng chờ đợi. Mang ô tô của bạn đến West Coast Tire &Service để được kiểm tra và chẩn đoán. Khắc phục sự cố càng sớm càng tốt sẽ giúp cứu động cơ của bạn bằng cách ngăn ngừa hư hỏng lâu dài.
Vòng đệm ống nạp kém so với miếng đệm đầu bị thổi
Cách tránh miếng đệm đầu xi lanh bị thổi
Phải làm gì với miếng đệm đầu thổi
Điều gì gây ra vòng đệm đầu thổi