Nhiên liệu hàng đầu là gì và nó khác với xăng như thế nào?

Nếu bạn muốn tạo ra một động cơ 4 thì công suất cao, có một số cách khác nhau để hoàn thành mục tiêu của bạn. Một cách là tăng độ dịch chuyển. Một cách khác là nạp thêm không khí vào động cơ bằng bộ tăng áp hoặc bộ siêu nạp. Nếu bạn muốn đi đến mức cực đoan, bạn sẽ thay xăng hoàn toàn và sử dụng nhiên liệu có năng lượng hơn. Những chiếc xe kéo nhiên liệu hàng đầu làm được cả ba điều đó.

Động cơ "đốt nitro" và động cơ "nhiên liệu hàng đầu" giống nhau - động cơ được thiết kế để đốt nitromethane hơn là xăng. Xăng là một hydrocacbon và công thức hóa học chung cho xăng là C ₈ H ₁₈ . Nitromethane có công thức CH ₃ KHÔNG ₂ . Nitromethane giống như xăng đã được trộn trước với nitơ oxit. Nhiên liệu đi kèm với các nguyên tử oxy để giúp nó cháy.

Lợi thế lớn của nitromethane là bạn có thể nhận được nhiều năng lượng hơn từ mỗi lần nổ bên trong động cơ. Tính theo pound, nitromethane ít năng lượng hơn xăng, nhưng bạn có thể đốt nhiều nitromethane hơn trong xi lanh. Kết quả thực là nhiều lực hơn cho mỗi cú đánh. Bạn thường cần khoảng 15 pound không khí để đốt cháy 1 pound xăng, trong khi bạn chỉ cần 1,7 pound không khí để đốt cháy 1 pound nitromethane. Điều này có nghĩa là, so với xăng, bạn có thể bơm lượng nitromethane nhiều hơn khoảng 8 lần vào một xi-lanh có thể tích nhất định mà vẫn đốt cháy hoàn toàn.

Vì nitromethane không đậm đặc như xăng về mặt năng lượng, nên bạn sẽ không nhận được sự cải thiện 8 lần về mặt năng lượng. Nó giống như một cải tiến 2,5 lần (xem trang này để so sánh). Tuy nhiên, bạn có thể tăng gấp đôi hoặc gấp ba mã lực của động cơ chỉ bằng cách thay đổi nhiên liệu. Đó là một cải tiến rất lớn!

Một động cơ đua drag điển hình có dung tích 8,9 lít, siêu nạp và sản sinh công suất khoảng 6.000 mã lực. Nó có thể đốt cháy gần một gallon (4 lít) nitromethane mỗi giây! Nói một cách dễ hiểu, có một thứ giống như 2 thìa cà phê (10 cc) nitromethane được đổ vào mỗi xi-lanh trong mỗi lần nạp.

Một điều thú vị về nitromethane là nó không cháy nhanh như xăng. Trên thực tế, không có đủ thời gian để đốt cháy tất cả nitromethane giữa khi bugi đánh lửa và khi van xả mở. Vì vậy, động cơ đang bơm nitromethane vẫn đang cháy vào ống xả. Đó là lý do tại sao bạn nhìn thấy ngọn lửa bắn ra từ ống xả của một chiếc xe đua.

Dưới đây là một số liên kết thú vị:

• Cách động cơ ô tô hoạt động
• Mẹo kỹ thuật:Tất cả về nhiên liệu
• Đặc điểm nhiên liệu cơ bản
• Top Fuel - đây là cách thực hiện!
• Trộn nhiên liệu phát sáng

Nghiên cứu về nhiên liệu thay thế tự động Tiết kiệm nhiên liệu tự độngCông nghệ tự động định giá nhiên liệu thay thếAutoAlternative Nhiên liệu thay thếAutoAlternative Nhiên liệu thay thế10 Ý tưởng về nhiên liệu thay thế chưa bao giờ có trong LabAutoHybrid Technology Nhiên liệu sinh học từ tảo có phải là sự thay thế khả thi cho dầu không? AutoBiofuelsCác công ty dầu mỏ có đang quảng bá năng lượng thay thế? Hoạt động của tế bào nhiên liệuAutoAlternative Nhiên liệu sinh học hoạt động như thế nàoAutoAlternative Nhiên liệu etanol có thực sự thân thiện với môi trường hơn gas không? AutoAlternative Fuels rs? AutoAlternative Nhiên liệu hoạt động như thế nào Xe chạy bằng khí đốt tự nhiênAutoAlternative FuelsE85 Ethanol Flex Fuel Tổng quanAutoAlternative Fuel Ethanol có thể làm hỏng động cơ của bạn không? AutoAlternative Nhiên liệu hàng đầu là gì và nó khác với xăng như thế nào? AutoAlternative Fuel 'for =' chck2 '> Nghiên cứu Khoa học về Nhiên liệu Thay thế Khoa học Năng lượng Sản xuất năng lượng thay thế mới rẻ nhất là gì? Khoa học Xanh Khoa học Năng lượng thay thế mới rẻ nhất là gì? Khoa học Xanh Khoa học10 Các dạng năng lượng thay thế kỳ lạScienceG Khoa học Xanh Các nhiên liệu thay thế có làm cạn kiệt nguồn cung ngô toàn cầu không?