Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách thay thế niêm phong chính phía sau mà không cần tháo hộp số

Phốt chính phía sau là một bộ phận quan trọng của hệ thống động cơ. Chức năng chính của nó trong ô tô của bạn là ngăn dầu rò rỉ giữa lốc máy và trục khuỷu. Phốt chính phía sau có thể tồn tại trong một thời gian dài, có thể đến hết tuổi thọ của ô tô của bạn. Nhưng mọi thứ đều có mặt trái của nó. Khi nói đến thay thế con dấu chính phía sau , Mất nhiều thời gian. Thông thường, bạn sẽ cần phải xóa đường truyền để thực hiện quá trình này. Nhưng bạn có thể hỏi làm thế nào để thay thế một con dấu chính phía sau mà không cần tháo hộp số ? Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách thay thế phớt chính phía sau mà không cần tháo động cơ.

Con dấu chính phía sau là gì?

Nếu bạn muốn biết cách thay thế phốt chính phía sau , bạn sẽ cần biết nó thực sự là gì. Đúng như tên gọi của nó, phốt chính phía sau được lắp ở phía sau động cơ ô tô của bạn. Công việc chính của nó là giúp trục khuỷu. Nó ngăn không cho dầu rò rỉ vào trục khuỷu. Do đó, trục khuỷu có thể hoàn thành công việc của mình và để động cơ phối hợp nhịp nhàng. Nếu phớt chính phía sau bị trục trặc, dầu sẽ nhanh bị rò rỉ. Khi đó dầu sẽ khô lại và đọng lại ở đó sẽ gây ố, phá hủy hệ thống.

Điều gì làm cho một con dấu chính phía sau bị phá hủy?

Bên cạnh tuổi thọ của phớt chính phía sau, còn có một số yếu tố khác khiến phớt chính phía sau bị lệch. Đầu tiên, có thể là trục khuỷu bị trục trặc. Khi trục khuỷu bị gãy, phớt chính phía sau sẽ bị ảnh hưởng. Thứ hai, phốt chính phía sau có thể gặp sự cố do lắp đặt không tốt từ nhà sản xuất hoặc thợ máy. Ngoài ra, điều kiện thời tiết và tình trạng nhiệt độ bên trong xe có thể ảnh hưởng đến phớt. Do bụi và mảnh vỡ, cộng với thời tiết nóng hoặc lạnh, phớt chính phía sau có thể gặp nguy cơ giảm tuổi thọ.

Cách thay thế niêm phong chính phía sau mà không cần tháo hộp số

Việc thay đổi con dấu sau thư đòi hỏi bạn phải làm việc chăm chỉ trong một thời gian dài. Bạn cũng sẽ cần một số công cụ đặc biệt để thực hiện điều này. Có, bạn có thể nhờ thợ sửa cho mình, nhưng bạn sẽ ngạc nhiên khi biết chi phí thay thế phốt chính phía sau . Nó sẽ quét tài khoản ngân hàng của bạn như một cái chổi. Thông thường, chúng ta sẽ cần phải tháo hộp số trước khi đến phốt chính phía sau. Nhưng bạn có thể thực hiện thay thế phốt chính phía sau này mà không cần tháo hộp số. Nó không kém phần khó khăn hơn so với cách khác, tuy nhiên, bạn có thể tự làm.

Dưới đây là các bước về cách thay thế phốt chính phía sau mà không cần tháo hộp số

Bước 1:Tháo pin

Bước đầu tiên của cách thay phốt chính phía sau mà không cần tháo hộp số là tháo pin ra khỏi động cơ. Mặc dù nó không liên quan đến việc loại bỏ các hộp số nhưng an toàn trên hết! Bạn cần lấy pin ra. Ngắt kết nối cả cực âm và cực dương được kết nối với mạch. Để tạo thêm không gian làm việc, bạn cũng có thể tháo ống xả. Do đó, bạn sẽ cảm thấy thoải mái hơn sau này.

Bước 2:Loại bỏ Trục lái và Khung uốn

Trục truyền động, còn được gọi là trục các đăng, là một thanh dài được thiết kế để truyền mô-men xoắn từ trục đầu ra của bộ truyền động đến bộ vi sai cầu sau trong xe dẫn động bánh sau, xe bốn bánh hoặc tất cả các bánh. Trước khi thay thế phốt chính phía sau, bạn sẽ cần tháo trục truyền động. Sau đó, bạn sẽ cần tìm tấm uốn. Nó là một đĩa kim loại tròn có nhiều lỗ trên đó. Sử dụng cờ lê và tuốc nơ vít để giúp bạn tháo tấm uốn. Bằng cách này, bạn có thể tiếp cận con dấu chính phía sau một cách dễ dàng.

Bước 3:Tháo Nắp đậy kín phía sau

Bằng cách tháo tất cả các bộ phận bổ sung, bạn gần như đã hoàn thành quy trình cách thay thế một phớt chính phía sau mà không cần tháo hộp số. Nói chung, phốt chính phía sau được ép vào mui xe thông qua các bu lông vào khối động cơ. Ở giữa, bạn có thể thấy trục khuỷu hoạt động khi động cơ đang chạy. Ở giữa trục khuỷu, có một mảnh nhỏ, đó là ổ đỡ hoa tiêu. Nắp bịt kín thường có các bu lông từ sáu đến mười mm mà bạn phải tháo ra. Sau khi tháo toàn bộ bộ bu lông, hãy tháo nắp của con dấu. Hãy cẩn thận khi tháo vỏ của con dấu vì nó được làm bằng vật liệu nhôm mỏng manh, dễ bị nứt và móp.

XEM THÊM:

  • Các triệu chứng rò rỉ niêm phong chính phía sau và cách chẩn đoán
  • Biết ở đây 5 mẹo bảo dưỡng hộp số ô tô hàng đầu
  • Rò rỉ dầu ô tô:Mối đe dọa và giải pháp

Bước 4:Tháo Phốt Trục khuỷu

Bình thường con dấu đi ra với mui xe nhưng nếu không có thì bạn phải tự làm. Đôi khi con dấu bị kẹt vào trục khuỷu. Cẩn thận, chọc trục khuỷu để tháo vòng đệm. Con dấu này là con dấu chính phía sau mà bạn cần phải tháo ra. Loại bỏ nó và cài đặt cái mới. Đây là cách thay thế phớt chính phía sau mà không cần tháo động cơ dễ dàng nhanh chóng.

Tại sao thay thế con dấu chính phía sau lại tốn kém như vậy?

Các bước thay đổi phớt sau trên hộp số có vẻ phức tạp, tại sao chúng ta không mang xe đến gara? Chà, một số sẽ sợ phí thay thế tuyệt đối. Đọc thêm để biết thêm lý do bên dưới

Mức độ phức tạp của công việc

Thay phốt chính phía sau cần có kiến ​​thức nhất định về cấu tạo động cơ cũng như cách gắn nó vào hộp số. Cách lắp phốt chính phía sau cũng như bộ truyền động khác nhau nên các cửa hàng xe hơi phải tính thêm một chút vì mỗi phốt chính phía sau sẽ khác nhau một chút. Ngoài ra, vì có quá nhiều phương tiện phải tháo rời để thực hiện công việc, nên người thợ máy cần phải hiểu rõ về hộp số và động cơ để đảm bảo rằng tất cả các chi tiết khác không bị bỏ sót và tất cả các cảm biến được kết nối lại.

Yêu cầu Công cụ Đặc biệt

Công việc này có thể cần một palăng động cơ, ít nhất và yêu cầu một kích truyền động, một loạt các mô-men xoắn, thanh đỡ động cơ và có thể là một loạt các công cụ đặc biệt khác để hoàn thành công việc một cách chính xác. Phí sửa chữa thay thế phốt chính phía sau cần phải đủ cao để cửa hàng ô tô có đủ khả năng mua và bảo dưỡng nhiều thiết bị đó.

Các dịch vụ khai thác khác

Có thể có ý nghĩa nếu bạn gặp phải bảo trì khác trong khi bạn đang thay thế con dấu chính phía sau. Ví dụ, trong khi xe có hộp số tiêu chuẩn, có thể đã đến lúc phải thay bộ ly hợp vì hộp số sẽ bị loại bỏ. Tương tự như vậy, trong trường hợp động cơ của bạn cần tháo trục khuỷu, có thể đã đến lúc chế tạo lại một phần hoặc toàn bộ động cơ. Ngoài ra, có thể không tránh khỏi một số chi phí bổ sung như thay thế miếng đệm chảo dầu nếu chảo dầu cần được tháo ra.

Bộ phận cơ khí

Các bộ phận cơ khí là chi phí nhỏ nhất của công việc nhưng có thể cộng vào hóa đơn của bạn một cách nhanh chóng. Bạn có thể chọn thay đổi các phớt hoặc vòng đệm khác hoặc thực hiện bất kỳ loại xây dựng lại động cơ nào, và sau đó chi phí của các bộ phận có thể dễ dàng được tích lũy lên đến vài trăm đô la nữa, trong hóa đơn thay thế của bạn.

Kết luận

Sau khi trải qua tất cả quy trình về cách thay thế phốt chính phía sau mà không cần tháo hộp số, công việc này có thể khiến nhiều người nản lòng. Nhưng nếu bạn có thể tin tưởng vào khả năng của chính mình và hộp công cụ của bạn, nó sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền. Nếu không, nhờ thợ sửa xe cũng là một lựa chọn an toàn để không tốn thêm tiền vào việc hỏng hóc thêm. Như mọi khi, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra bảo dưỡng định kỳ cho chiếc xe của mình. Bằng cách này, bạn sẽ chẩn đoán vấn đề của ô tô sớm hơn và dễ dàng hơn để khắc phục.


Thay thế con dấu chính phía sau

Con dấu chính phía sau ở đâu?

Thay phốt chính phía sau khó đến mức nào?

Bảo dưỡng ô tô

Làm cách nào để thay thế hộp số tự động FWD?