Một công tắc đánh lửa không hoạt động có thể gây ra nhiều rắc rối. Có thể dẫn đến một số bộ phận điện ngừng hoạt động, xe không nổ máy hoặc chết máy ngay sau khi khởi động. Bạn có thể phải thay công tắc nếu vấn đề trở nên nghiêm trọng hoặc xe không phản hồi gì cả. Tuy nhiên, bạn phải biết cách kiểm tra công tắc đánh lửa để xác định rằng nó thực sự bị hỏng và cần được sửa.
Biết về các triệu chứng trước khi đi đến kết luận rằng bạn cần thay thế linh kiện hoặc tìm hiểu cách kiểm tra công tắc đánh lửa . Một công tắc bị lỗi sẽ hiển thị những dấu hiệu này để cảnh báo về sự cố tiềm ẩn.
Đây là dấu hiệu chính cho thấy khóa điện bị hỏng. Nếu sự cố xảy ra khi động cơ đang chạy, nó có thể cắt nguồn điện của hệ thống đánh lửa và nhiên liệu, dẫn đến việc xe bị chết máy.
Điều này xảy ra khi công tắc bị lỗi ở vị trí ‘BẬT’. Nó có thể cung cấp năng lượng cho hệ thống đánh lửa và nhiên liệu khi động cơ quay tay nhưng ngừng hoạt động ngay sau đó.
>> Mua ô tô đã qua sử dụng từ những người bán đáng tin cậy ở Nhật Bản tại đây <<
Xoay chìa khóa sang vị trí ‘acc’ có khả năng bật nguồn phụ kiện. Khi nó không xảy ra, thì phải có vấn đề với nó.
Chức năng của linh kiện này là cung cấp điện áp cho mô-đun điều khiển đánh lửa và cuộn dây đánh lửa. Hệ thống đánh lửa có hai dây được gắn vào thiết bị đầu cuối chạy của công tắc. Một cái đi vào mô-đun và cái kia thiết lập kết nối với điện trở sơ cấp và cuộn dây. Đầu cuối bắt đầu của công tắc cũng có kết nối có dây với mô-đun.
Để kiểm tra công tắc đánh lửa, bạn phải tháo nó ra khỏi khe cắm của nó và kiểm tra điện trở và tính liên tục dọc theo các đầu nối. Trước khi tháo, cần phải kiểm tra xem các kết nối với công tắc có hoạt động hay không.
Bạn có thể kiểm tra điện áp của công tắc bằng cách sử dụng hai công cụ - đèn kiểm tra 12 vôn hoặc đồng hồ vạn năng kỹ thuật số.
Bước 1 :Ngắt kết nối dây của mô-đun sau khi tắt công tắc đánh lửa. Ngoài ra, hãy tháo thiết bị đầu cuối S của bộ điện từ khởi động. Làm như vậy sẽ giúp động cơ ngừng quay dù đã vặn khóa điện đến vị trí chạy.
Bước 2 :Xoay khóa điện và đặt nó vào vị trí chạy. Thăm dò kết nối dây màu đỏ để kiểm tra điện áp. Làm tương tự ở cực pin của cuộn dây đánh lửa.
Bước 3 :Sau đó, xoay công tắc đến vị trí bắt đầu và thăm dò đầu nối dây màu trắng của mô-đun và đầu cực pin của cuộn dây đánh lửa để kiểm tra điện áp.
Mạch và công tắc bị lỗi nếu không có điện áp.
XEM THÊM:
Xoay khóa điện về vị trí tắt. Sử dụng dây dẫn dương của đồng hồ vạn năng để thăm dò lại dây cấp nguồn của mô-đun. Khách hàng tiềm năng tiêu cực nên đi vào nền tảng tốt của cơ sở nhà phân phối.
Lúc này chìa khóa phải chuyển đến vị trí chạy và bạn phải đo điện áp bằng đồng hồ. Bất cứ điều gì thấp hơn 90% điện áp của pin cho thấy sự cố với hệ thống đánh lửa.
Bạn kiểm tra máy phát điện trên ô tô như thế nào?
Cách kiểm tra công cụ chuyển đổi mô-men xoắn
Cách kiểm tra ống phanh
5 Sự cố công tắc đánh lửa thường gặp và cách khắc phục