Cách kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam

Vị trí trục khuỷu và trục cam cảm biến là một phần của động cơ xe và chịu trách nhiệm tạo ra chuyển động quay. Một cảm biến bị trục trặc có thể khiến ô tô của bạn không thể di chuyển; nó sẽ tạo ra tiếng ồn, nhưng nó sẽ không bắt đầu. Bạn có thể bị mất nguồn động cơ, đánh lửa sai và có thể không có tia lửa khi khởi động động cơ.

Trong nhiều trường hợp, một chiếc ô tô có thể được điều khiển với cảm biến bị lỗi nhưng không nên vì nó chỉ dẫn đến nguy hiểm hơn. Để lại những phương tiện không được xử lý, bạn sẽ phải sửa chữa tốn kém và động cơ cũng có thể bị hư hỏng vĩnh viễn. Hãy tiến xa hơn trên ‘ kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam. ’

Cách kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam?

XEM THÊM:

• Một số triệu chứng phổ biến của cảm biến vị trí trục khuỷu
• Biết chức năng của cảm biến vị trí trục khuỷu

Chà, kiểm tra cảm biến là cách giải quyết khi bạn tìm ra danh mục phù hợp. Theo danh mục, nó có nghĩa là nó là loại 2 dây 3. Bạn có thể kiểm tra bằng cách xem đầu nối nếu nó bao gồm hai hoặc ba dây. Hãy cùng tìm hiểu quy trình thử nghiệm cho cả hai cơ chế.

1. Kiểm tra cảm biến hai dây

• Trong hệ thống hai dây - loại kích từ, trước hết bạn cần phải kiểm tra điện trở. Lấy đồng hồ đo đa năng và đặt nó thành vôn AC. Kiểm tra đầu nối cũng như đảm bảo không có bùn đất.

• Tiếp tục kiểm tra cảm biến vị trí tay quay , nhờ ai đó bật khóa điện; không nổ máy.

• Bây giờ, hãy lấy đầu dò hoặc phần kim loại và chạm xuống đất trong khi đầu dò còn lại với các dây cảm biến. Nếu bạn thấy dòng điện chạy qua, đó là một dấu hiệu tốt.

• Bây giờ hãy khởi động lại động cơ và lần này, hãy kiểm tra tín hiệu. Lấy các đầu dò và đưa chúng đến bất kỳ dây cảm biến nào và chạm dây này vào dây kia. Đầu đọc sẽ hiển thị kết quả và ở đây nó cần phải phù hợp với các thông số kỹ thuật thủ công. Nếu có một tín hiệu, bạn tốt để đi; nếu không, nó yêu cầu bảo trì.

Để biết thêm mẹo, hãy khám phá phần Mẹo bảo trì.

2. Kiểm tra cảm biến ba dây

• Bây giờ, hãy đến với tín hiệu ba dây kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu nếu đây là những gì bạn có. Xác định ba trong số các dây trước tiên là dây nguồn, dây nối đất và dây tín hiệu. Sử dụng sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn và bạn sẽ có thể phân biệt ba loại dây một cách dễ dàng.

• Lần này, lấy đồng hồ đo đa năng và đặt vôn DC ở đó. Tương tự, bật khóa điện mà không nổ máy.

• Bạn nhận được đầu dò màu đen mà bạn cần chạm vào đất và đầu dò còn lại vào dây nguồn. Bài đọc sẽ hiển thị cần khớp với thông số kỹ thuật như được viết trong sách hướng dẫn của bạn.

• Khởi động động cơ. Lấy dây tín hiệu chạm với đầu dò màu đỏ và dây nối đất với đầu dò màu đen. Nếu các kết quả đọc thấp hơn thông số kỹ thuật đã đề cập, đó là một cảm biến kém.

>> Chúng tôi đã sử dụng những chiếc xe Nhật Bản có cảm biến hoạt động hoàn hảo. Bấm vào đây!!! <<

Kết luận

Không lái xe với Cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam bị trục trặc. Thay vào đó, hãy sử dụng các phương pháp này và kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam khi bạn biết loại cảm biến. Nếu phát hiện có bất kỳ triệu chứng nào, hãy đưa xe đến trung tâm hoặc gọi điện về nhà cho nhà cung cấp dịch vụ.