Bộ truyền động van bao gồm các bộ phận khác nhau như van, cánh tay đòn, thanh đẩy, bộ nâng và trục cam. Cấu trúc tổng thể cân bằng tỷ lệ hỗn hợp không khí / nhiên liệu đi vào động cơ đốt. Bất cứ khi nào có sự cố xảy ra trong bộ truyền van hoặc bất kỳ bộ phận nào trong số này, bạn có thể nghe thấy tiếng ồn của bộ truyền động van . Tiếng ồn có thể là tiếng lách cách hoặc tiếng lách cách.
Chà, dù âm thanh có như thế nào, có một số cách khắc phục mà bạn có thể thử và khắc phục sự cố tiếng ồn của hệ thống van.
Các lý do phổ biến nhất là vấn đề thanh thoát, vấn đề nâng thủy lực và tay lái bị mòn. Hãy cùng tìm hiểu cách bạn có thể giải quyết từng vấn đề một.
Các van đóng mở khi động cơ quay. Tần số ở đây duy trì theo cách mà van mở và đóng cứ sau hai lần động cơ của bạn quay xung quanh. Sự chuyển động này của các van diễn ra rất nhanh và chúng bao phủ một khoảng cách rất ngắn.
Những khoảng cách này được hỗ trợ bởi bộ điều chỉnh và theo thời gian khi các bộ phận bị mòn đi, khoảng cách có thể tăng lên. Điều này tổng thể làm tăng khoảng trống và bạn nghe thấy tiếng tích tắc. Đây là một trong những tiếng ồn của tàu van phổ biến mà bạn có thể khắc phục bằng cách điều chỉnh các tay quay hoặc lắp các miếng chêm mới.
Trong động cơ kiểu thanh đẩy đi kèm với các bộ nâng rắn, các bộ nâng này phải sạch sẽ. Thang máy bị bám cặn dầu hoặc bất kỳ bụi bẩn nào có thể khiến động cơ phát ra âm thanh.
ĐỌC THÊM:
Bộ nâng thủy lực là một thành phần khác của bộ phận truyền động van. Khi bộ nâng bị mòn hoặc không thực hiện được hoạt động, nó sẽ gây ra âm thanh lạch cạch. Tuy nhiên, bạn luôn có thể kiểm tra các bộ phận khác như tay nâng, cần đẩy, lò xo trước khi sử dụng cần nâng. Nếu tất cả các bộ phận này dường như hoạt động tốt, rất có thể vấn đề là ở bộ nâng.
Đảm bảo bạn kiểm tra những điều sau trước khi thực hiện kiểm tra nâng:
Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu lạch cạch trong khi khởi động động cơ, có thể do tay lái bị mòn. Mặc dù nó rất hiếm, nhưng bạn có thể kiểm tra nó nếu nó đã đủ lâu. Một cánh tay quay bị lỗi không gây ra bất kỳ tác hại nào cho động cơ; đặc biệt, nó gây ra tiếng ồn cho động cơ. Nguyên nhân phổ biến nhất của cánh tay vặn sâu là hệ thống bôi trơn kém.
Dưới đây là cách bạn có thể xác định sự cố với cánh tay rocker:
Sử dụng ống nghe hoặc ống cao su của thợ cơ khí và kiểm tra cánh tay điều chỉnh tiếng ồn giống như bước trước.
Kiểm tra cánh tay gạt để tìm bất kỳ điểm gồ ghề nào nơi nó gặp van như một dấu hiệu của sự cố.
Nếu bạn có thể gặp phải bất kỳ vấn đề nào trong số này, thì đó là dấu hiệu cho thấy có vấn đề với cánh tay của rocker. Cải thiện khả năng bôi trơn có thể ngăn tay điều khiển không bị hư hỏng thêm.
Lưu ý:Đôi khi, dầu bẩn có thể gây ra tiếng ồn cho van hoạt động. Hãy thử thay dầu cùng với bộ lọc và xem vấn đề có được giải quyết hay không.
Lần khác có thể là do lò xo van cần phải lắp lại. Hãy thử thay lò xo van bằng cờ lê, và nếu điều này giải quyết được vấn đề, bạn cần phải làm việc với lò xo. Thỉnh thoảng đọc các mẹo bảo dưỡng là một cách tuyệt vời để cập nhật các sự cố ô tô có thể xảy ra và cách giải quyết chúng.
Nếu bạn là người có xu hướng tự làm bất cứ khi nào có vấn đề xảy ra với ô tô của mình, bạn có thể dễ dàng xác định được những vấn đề này. Nếu không, tốt nhất là bạn nên gọi thợ máy của bạn và để anh ta phân tích các lý do có thể gây ra tiếng ồn của van xe lửa .
Van EGR bị lỗi:Triệu chứng, chẩn đoán và hướng dẫn khắc phục
Bộ nâng van thủy lực - Kiểm tra khe hở, trong bộ truyền động van.
Tiếng ồn động cơ - Nó đến từ đâu - Nó tồi tệ như thế nào
Tiếng ồn và độ rung từ động cơ! Tại sao tiếng gõ xảy ra?