Máy phát điện xoay chiều là một máy phát điện mini được điều khiển bằng dây curoa máy phát điện hoặc dây đai ngoằn ngoèo. Chức năng của nó là tạo ra dòng điện xoay chiều, một số điốt lớn trong máy phát điện biến đổi thành dòng điện một chiều. Pin của xe lưu trữ DC này để cung cấp năng lượng cho tất cả các bộ phận. Bạn nên biết về triệu chứng dây đai máy phát điện bị lỏng bởi vì năng lượng điện chạy mọi thứ trong ô tô đến từ máy phát điện này. Bất kỳ sự cố nào với nó đều có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ hoặc tệ hơn là pin chết.
Nằm ở phía trước của động cơ, một máy phát điện có một dây đai quay khi điện tích đang truyền đến pin. Có một hoặc nhiều ròng rọc được kết nối với máy phát điện và dây đai giữ chúng quấn quanh.
Dây đai này bị mòn theo thời gian, khiến nó trở nên lỏng lẻo đến mức tuột ra khỏi ròng rọc. Một khi điều đó xảy ra, sẽ có một số dấu hiệu cảnh báo. Đừng bao giờ bỏ qua nếu bạn nhận thấy những triệu chứng dây đai máy phát điện bị lỏng bởi vì không thực hiện hành động có thể dẫn đến việc tắt máy.
Tiếng rít trong vài giây khi khởi động động cơ là cách chắc chắn để báo rằng dây curoa máy phát điện đang bị trượt. Khi bạn khởi động động cơ, máy phát điện phải làm việc chăm chỉ hơn các trường hợp khác để khôi phục lại mức sạc pin.
Trong thời gian nhu cầu năng lượng tăng cao này, dây đai trở nên khó quay hơn. Nó không trở thành vấn đề khi máy phát điện hoạt động tốt, nhưng dây đai bị trượt sẽ ồn ào hơn. Tình trạng dây đai bị trượt sẽ chỉ xuống dốc, dẫn đến hỏng hóc hoặc ô tô hoàn toàn không nổ máy.
Dây curoa máy phát điện bị lỏng có nghĩa là pin không có đủ năng lượng. Vì vậy, có nghĩa là đèn cảnh báo pin sẽ sáng khi nó không nhận đủ năng lượng điện từ máy phát điện.
Hãy nhớ rằng đèn cảnh báo này không chỉ cho biết sự cố về pin mà là sự cố ảnh hưởng đến pin.
Đèn pha nhấp nháy hoặc đèn cabin mờ khi xe đang chạy cho thấy máy phát điện hoặc pin có vấn đề. Dây curoa máy phát điện bị trượt sẽ khiến sự cố vẫn tiếp diễn trước khi đèn tắt hoàn toàn.
Các vấn đề về pin là một số triệu chứng dây đai máy phát điện bị lỏng phổ biến nhất vì dây đai bị trượt có nghĩa là pin bị cắt hoặc không có điện. Khi điều này xảy ra, pin sẽ sử dụng điện tích dự trữ của nó để cung cấp năng lượng cho tất cả các bộ phận trong xe. Nguồn điện sẽ bị tiêu hao trong vài phút và sẽ chết.
Bước tiếp theo để một chiếc xe chết máy là một chiếc xe chết máy. Khi không có nguồn điện, động cơ bị sập, bạn phải dừng xe ngay lập tức. Bạn chắc chắn không muốn điều này xảy ra vì sẽ rất nguy hiểm trên một con đường đông đúc. Vì vậy, hãy hành động khi bạn đối mặt với các triệu chứng tuột đai khác.
4 Các triệu chứng phổ biến nhất của mô-đun điều khiển đường truyền
7 Sự cố điện thường gặp nhất trên ô tô
6 Sự cố hệ thống xả thường gặp nhất
Các sự cố xe thường gặp nhất