Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Kẻ giết vòng đệm đầu:Một bộ điều nhiệt tồi

Bộ điều nhiệt là một bộ phận nhỏ nhưng quan trọng trong hệ thống làm mát của ô tô. Nếu nó không thành công, động cơ sẽ quá nóng và cuối cùng là nổ miếng đệm đầu. Một miếng đệm đầu bị thổi có thể gây ra thiệt hại lớn không chỉ cho động cơ của bạn mà còn cho các bộ phận khác, chẳng hạn như bộ tản nhiệt và ống mềm.

Một miếng đệm đầu là gì? Một miếng đệm đầu bịt kín buồng đốt của động cơ và ngăn không cho nước làm mát rò rỉ vào bên trong. Nó cũng giúp dầu không bị rò rỉ ra ngoài khối động cơ. Cách bộ điều nhiệt có thể khiến ô tô của bạn bị nổ gioăng đầu!

Làm thế nào để Bộ điều nhiệt thổi một miếng đệm đầu?

Vòng đệm đầu bị thổi có thể xảy ra vì bất kỳ lý do nào, từ các bộ phận chất lượng thấp cho đến tuổi già. Một nguyên nhân cụ thể là do bộ điều nhiệt đóng bị kẹt ngăn dòng nước làm mát đi qua bộ tản nhiệt, gây ra hiện tượng quá nhiệt động cơ. Nhiệt độ quá cao có thể làm cong đầu xi lanh, dẫn đến miếng đệm đầu bị nổ.

Nếu bạn nghi ngờ bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi hoặc nhiệt độ nước làm mát đang tăng lên, bạn chỉ cần tấp xe lên và tắt máy. Sau đó, bạn nên kiểm tra mức chất lỏng trong bộ tản nhiệt, cũng như kiểm tra xem có rò rỉ chất làm mát nào không.

Nếu không có rò rỉ hoặc dấu hiệu rõ ràng của vấn đề với một trong hai bộ phận này, bạn có thể quay trở lại đường bằng cách bật điều hòa không khí vừa đủ để bạn không cần sử dụng nhiệt khi lái xe nữa cho đến khi bạn đến trạm dịch vụ. bạn có thể thực hiện các bước để sửa lỗi.

Triệu chứng hỏng miếng đệm đầu

Khi miếng đệm đầu bị hỏng, xe sẽ xuất hiện một số triệu chứng. Hãy cảnh giác nếu bạn gặp bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào sau đây khi lái xe:

Quá nhiệt

Thiếu chất làm mát trong bộ tản nhiệt và động cơ chạy hoặc chạy liên tục để duy trì nhiệt độ dẫn đến quá nhiệt. Nếu bạn đang gặp phải những vấn đề này với xe của mình, có thể đã đến lúc phải nhờ chuyên gia kiểm tra.

Khả năng khác là không khí lọt vào hệ thống làm mát của bạn. Điều này có thể xảy ra nếu niêm phong xung quanh đầu xi lanh hoặc bộ tản nhiệt không thành công.

Không có dòng nước làm mát

Các vấn đề về bộ điều nhiệt có thể làm cho chất làm mát ngừng chảy. Nó cũng có thể xảy ra do miếng đệm vòng đệm đầu bị mòn.

Cách ngăn chặn và khắc phục sự cố

Có một số điều đơn giản bạn có thể làm để giữ cho các miếng đệm đầu của ô tô ở tình trạng tốt, chẳng hạn như kiểm tra mức nước làm mát và đảm bảo rằng nó không ở mức thấp. Kiểm tra các hư hỏng của bộ điều nhiệt bằng cách nhìn vào đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển khi lái xe. Nếu nó không đăng ký nhiệt độ chính xác, thì rất có thể là có vấn đề với bộ điều nhiệt của bạn.

Bạn nên thay miếng đệm đầu ô tô bằng miếng đệm mới nếu các triệu chứng quá nhiệt vẫn tiếp diễn. Bạn cũng có thể yêu cầu sự trợ giúp chuyên nghiệp từ chuyên gia sửa chữa ô tô.

Kết luận

Bộ điều nhiệt bị lỗi sẽ khiến chất làm mát quá nóng và làm nổ miếng đệm đầu ô tô. Một số vấn đề có thể xảy ra liên quan đến hệ thống sưởi và làm mát, vì vậy bạn nên cố gắng cập nhật việc bảo trì hệ thống này. Nếu cần, hãy thay miếng đệm bằng miếng đệm mới hoặc nhờ chuyên gia sửa chữa ô tô trợ giúp.


Vòng đệm ống nạp kém so với miếng đệm đầu bị thổi

Triệu chứng đệm kín đầu bị rò rỉ - Tìm hiểu về 5 triệu chứng thường gặp

GM 6.6L Duramax Diesel - Cách chọn miếng đệm đầu đúng

Bảo dưỡng ô tô

Bạn có thể lái ô tô nếu miếng đệm đầu bị thổi không?