Phanh trống Vs Phanh đĩa:Lựa chọn nào tốt hơn?

Hệ thống phanh hiện đại đã là một kỳ quan tuyệt vời của công nghệ. Sử dụng máy tính, cảm biến và nhiều bộ phận được chế tạo khác, chúng có thể dừng xe một cách an toàn. Tuy nhiên, với xu hướng thay đổi, một số xe sử dụng hệ thống phanh tang trống trong khi một số xe khác có phanh đĩa. Vì vậy, nếu bạn đang muốn thay đổi hệ thống này trên ô tô, trước tiên hãy so sánh phanh đĩa Vs phanh tang trống , để tìm cái tốt hơn.

Phanh trống Vs Phanh đĩa:Sự so sánh cuối cùng

Để bạn có những mẹo lái xe tốt hơn, có một số điểm khác biệt nhất định giữa phanh đĩa và phanh tang trống dựa trên cách thiết lập, hoạt động và hiệu quả của chúng mà bạn phải biết.

Hãy xem video bên dưới để xem so sánh Phanh đĩa Drum Brake Vs

1. Sự khác biệt về cấu tạo

Phanh tang trống được gắn vào trục bánh xe và quay theo bánh xe. Chúng được gắn với phanh guốc theo cách mà khi phanh được áp dụng, các chuyển động ra ngoài của guốc phanh phát triển ma sát tiếp xúc với các đường tang trống. Do đó, cho phép xe dừng ngay lập tức. Trong khi đó, trong trường hợp phanh đĩa, một thước cặp được sử dụng gắn vào đĩa để khi phanh, đĩa quay bị hãm lại do má phanh làm cho xe dừng lại.

Ngoài ra, trong phanh tang trống, guốc phanh lớn được sử dụng để tạo ma sát tiếp xúc với các đường trống quay. Và, má phanh được điều chỉnh bởi các xi lanh thủy lực kích thước lớn đặt bên trong tang trống. Trong khi, ở phanh đĩa, các má phanh nhỏ được sử dụng để tạo ma sát tiếp xúc với đĩa khi quay. Và, để điều chỉnh chuyển động kẹp của má phanh, người ta sử dụng các xi lanh thủy lực nhỏ nằm bên trong thước cặp.

Nhìn chung, cuộc chiến giữa phanh tang trống Vs phanh đĩa ở đây là thắng lợi của phanh tang trống vì nó có sự bố trí lớn hơn so với hệ thống phanh đĩa.

>> Mua ô tô đã qua sử dụng từ những người bán đáng tin cậy ở Nhật Bản tại đây <<

2. Sự khác biệt khi làm việc

Trong trường hợp phanh tang trống, dầu phanh đi vào tang trống có áp suất cao và tác dụng lên các piston của xi lanh bánh xe, buộc piston phải chuyển động. Với điều này, guốc phanh di chuyển ra ngoài và kẹp các đường trống đang quay.

Tuy nhiên, trong hệ thống phanh đĩa, khi phanh, pít-tông sẽ ép dầu phanh nén vào kẹp phanh. Tạo ra áp suất cao, dầu đi vào thước cặp làm cho tấm đệm bên phải và bên trái di chuyển. Với điều này, guốc phanh di chuyển vào trong và kẹp đĩa quay.

XEM THÊM:

• Tại sao chúng tôi sử dụng phanh đĩa và phanh tang trống trên ô tô?
• Các miếng phanh hoạt động trong bao lâu- Hãy cùng tìm hiểu!

3. Sự khác biệt về hiệu quả

Bánh xe quay nhận lực ma sát ít hơn hoặc vừa phải trong quá trình phanh được tác dụng. Đó là lý do tại sao phanh tang trống chủ yếu được lắp đặt trên các loại xe lớn hơn. Một lý do khác là những phanh này có thể mở rộng kích thước, khiến chúng hoạt động khá hiệu quả theo yêu cầu của những chiếc xe hạng nặng.

Khi nói đến phanh đĩa, bánh xe quay sẽ chịu lực ma sát khá lớn do sự tiếp xúc giữa đĩa quay và má phanh.

4. Sự khác biệt về ứng dụng

Hiện tại, vì phanh tang trống có thể mở rộng đến bất kỳ kích thước lớn nào, do đó, chúng thường được sử dụng cho các loại xe hạng nặng như xe tải và xe buýt. Tuy nhiên, phanh đĩa nhìn chung có kích thước nhỏ hơn; do đó, chúng được sử dụng rộng rãi trong xe hai bánh như xe tay ga và xe đạp.

Sau khi so sánh, phanh đĩa Vs phanh tang trống , bây giờ là tùy thuộc vào bạn, bạn sẽ thích hệ thống phanh nào.