Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Sửa khối động cơ bị nứt có tốn kém không?

Nếu bạn đang tự hỏi, “sửa một khối động cơ bị nứt có tốn kém không” Câu trả lời ngắn gọn là có. Sửa chữa khối động cơ bắt đầu ít nhất 1500 đô la và đó chỉ là ở các bộ phận!

Động cơ của chiếc xe của bạn là thành phần cốt lõi, và khi nó trở nên tồi tệ, trong một số trường hợp, bạn đang nói về việc sửa chữa hàng nghìn đô la. Do đó, với tư cách là người lái xe, điều tối quan trọng là bạn phải bảo dưỡng động cơ của mình và sửa chữa nó khi có thể trước khi nó bị hư hỏng quá nghiêm trọng.

Thật không may, có một số tình huống mà bạn sẽ phải đối mặt với các sự cố động cơ lớn như khối động cơ bị nứt. Trong trường hợp đó, chi phí sửa chữa sẽ rất cao và nhiều chuyên gia ô tô khuyên bạn nên đánh giá tình hình của mình trước khi sửa chữa.

Bài viết này cung cấp cho bạn tất cả những gì bạn cần biết về câu hỏi “sửa lốc máy bị nứt có tốn kém không?” Nó sẽ làm nổi bật một phạm vi thô cho chi phí sửa chữa dự kiến ​​cho một khối động cơ bị nứt. Nó cũng sẽ hướng dẫn bạn một số thông tin cơ bản về khối động cơ bị nứt, bao gồm các nguyên nhân chính, các triệu chứng và liệu có nên sửa xe của bạn với khối động cơ bị nứt hay không.

Triệu chứng khối động cơ bị nứt

Khi chúng ta đề cập đến một khối động cơ bị nứt, chúng ta đang thảo luận về một vấn đề rất nghiêm trọng, rất nghiêm trọng và có thể dẫn đến những hư hỏng động cơ đáng kể trong một thời gian ngắn. Do đó, nếu bạn có thể phát hiện sớm khối động cơ bị nứt, bạn sẽ tiết kiệm cho mình rất nhiều rắc rối trong một số tình huống, nhưng điều đó không đảm bảo rằng bạn sẽ không phải trả hàng nghìn đô la cho việc sửa chữa.


trong danh sách bên dưới, chúng tôi đã nêu bật các triệu chứng khối động cơ bị nứt được báo cáo hàng đầu mà bạn sẽ gặp phải để giúp bạn phát hiện vấn đề trước khi sự cố trở nên phức tạp hơn:

  • Giảm đáng kể hiệu suất động cơ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe
  • mây khói bay ra từ nắp động cơ
  • tăng đáng kể nhiệt độ động cơ của bạn và các tình huống động cơ quá nóng
  • chỉ số đo nhiệt độ rất cao trên bảng điều khiển
  • chất lỏng bị rò rỉ, bao gồm cả dầu và chất chống đông
  • bộ tản nhiệt bị hỏng
  • khói quá mức kỳ lạ thoát ra từ ống xả
  • giảm mức chất làm mát

Điều quan trọng cần lưu ý là nhiều triệu chứng được đề cập có thể liên quan đến các vấn đề khác. Do đó, trước khi tiếp tục và kiểm tra khối động cơ, bạn phải xem qua danh sách các thủ phạm tiềm ẩn và xác nhận rằng chúng không gây ra những gì bạn đang thấy bây giờ.

Block động cơ bị nứt có sửa được không?

Trước khi chúng ta đi vào chi tiết về “việc sửa một khối động cơ bị nứt có tốn kém không”, điều quan trọng là chúng ta phải tìm hiểu về việc liệu khối động cơ bị nứt có thể được sửa ngay từ đầu hay không.

Nếu bạn chưa biết thì khối động cơ của bạn được thiết kế và tạo ra từ chất liệu nhôm hoặc sắt rất bền giúp nó có thể chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và các điều kiện khác trong khoang máy. Tuy nhiên, điều này không nhất thiết có nghĩa là khối động cơ không dễ bị hư hỏng, đặc biệt là quá nhiệt.

Khi lốc máy bị nứt không nhất thiết là khoang máy của bạn không thể sửa chữa được mà còn phụ thuộc nhiều vào mức độ nghiêm trọng của vết nứt. Trong một số tình huống, thợ máy của bạn có thể tìm ra một số giải pháp để giải quyết vấn đề và sửa vết nứt đã tạo. Tuy nhiên, câu hỏi vẫn luôn được đặt ra là có nên sửa lỗi động cơ hay không vì đây là một công việc rất tốn công sức và sẽ tốn rất nhiều tiền để thực hiện.

Sửa lốc máy bị nứt có tốn kém không?

Như chúng ta đã thảo luận trước đây, việc sửa chữa khối động cơ của bạn rất tốn kém và bắt đầu với mức tối thiểu là 1500 đô la. Hãy nhớ rằng giá này chỉ đại diện cho các bộ phận và không bao gồm bất kỳ chi phí lao động nào.

Chi phí nhân công thường được tính bằng số giờ cần thiết để khắc phục sự cố này trên xe của bạn. Thông thường, việc sửa chữa một khối động cơ bị nứt sẽ mất từ ​​12 đến 35 giờ, đây là một khoảng thời gian rất dài và rộng rãi. Hãy tưởng tượng nếu bạn đang thực hiện công việc sửa chữa này tại một đại lý, nơi chi phí sửa chữa phụ thuộc vào giá nhân công theo giờ rất cao, hóa đơn của bạn sẽ cực kỳ cao.

Ví dụ:nếu chúng tôi giả định rằng mức lương theo giờ cho thợ máy là khoảng 100 đô la, hãy tưởng tượng rằng bạn sẽ nhận được tới 3500 đô la chỉ với chi phí nhân công mà không cần xem xét các bộ phận.

Con số mà chúng tôi đã chỉ ra, 1500 đô la, không nhất thiết có nghĩa rằng đây là giá trị bạn cần trả cho bất kỳ chiếc xe nào. Vì vậy, ví dụ:nếu bạn đang lái một chiếc xe hơi sang trọng, chi phí sửa chữa có thể tăng lên đáng kể và vượt quá $ 6000.

Một số người nghĩ rằng đến một cửa hàng nhỏ độc lập sẽ tiết kiệm được một khoản chi phí lao động. Tuy nhiên, trước tiên, bạn phải nghĩ về mức độ yêu cầu của bộ kỹ năng thợ máy của bạn. Chúng ta đang nói về một khối động cơ bị nứt, có nghĩa là nó cần những thợ máy có tay nghề cao để khắc phục sự cố mà không gây ra bất kỳ rắc rối nào có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la. Điều này không có nghĩa là các cửa hàng độc lập không có thợ máy giỏi, nhưng có nghĩa là bạn sẽ cần một người hiểu rõ về xe của bạn và biết thiết kế thương hiệu để khắc phục sự cố.

Vì vậy, nhiều người điều khiển các phương tiện có giá trị thích đến sửa chữa khối động cơ bị nứt ở đại lý mặc dù chi phí sẽ cao hơn nhiều so với việc đến một cửa hàng nhỏ độc lập. Bằng cách này, họ xác nhận rằng họ sẽ không giải quyết các vấn đề mà họ không chuẩn bị cho. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là mọi người lái một chiếc xe hơi sang trọng hoặc giá trị sẽ được sửa chữa khối động cơ bị nứt. Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, đây là một công việc rất tốn kém và đòi hỏi một số suy nghĩ trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Có đáng để sửa chữa khối động cơ không?

Trả lời câu hỏi này phụ thuộc nhiều vào tình huống của bạn vì nó khác nhau đáng kể tùy thuộc vào mục tiêu của bạn và tình trạng xe của bạn. Nói chung, nếu bạn đang tìm kiếm liệu có đáng để sửa một khối động cơ bị nứt hay không, bạn sẽ cần đánh giá các yếu tố sau:

1. chi phí sửa chữa

Khi bạn tính toán chi phí sửa chữa, bạn sẽ cần bao gồm các vấn đề khác mà xe của bạn đang giải quyết. Ví dụ:nếu đường truyền của bạn không ở trong tình trạng, bạn sẽ cần thêm bất kỳ chi phí sửa chữa bắt buộc nào. Tương tự, nếu bạn muốn thay lốp hoặc thậm chí thay dầu, tất cả những điều đó phải tính vào tổng chi phí sửa chữa.

2. giá trị xe của bạn

khi bạn biết chi phí sửa chữa, bạn sẽ cần phải so sánh chúng với giá trị xe của mình. Hầu hết các chuyên gia ô tô chọn 75% làm ngưỡng để quyết định xem bạn có nên tiến hành sửa chữa ô tô nào đó hay không. Ví dụ:nếu việc thay thế khối động cơ bị nứt yêu cầu chi phí sửa chữa gần 75% trở lên so với giá trị của chiếc xe của bạn, điều đó có nghĩa là bạn nên bán chiếc xe này thay vì phải đối mặt với chi phí sửa chữa cao này.

3. Các yếu tố khác

ngay cả khi bạn xác nhận rằng nó đáng để sửa khối động cơ bị nứt, thì vẫn còn một số yếu tố khác mà bạn cần phải suy nghĩ. Ví dụ:nếu bạn không muốn giữ chiếc xe này trong thời gian dài, tại sao bạn lại chi số tiền này để cố gắng làm cho nó hoạt động?

Nói cách khác, nếu bạn đang muốn nâng cấp chiếc xe của mình vì bạn thay đổi công việc hoặc vì bạn đang mong đợi một thành viên mới trong gia đình, thì việc chi tiền cho chiếc xe này có thể không xứng đáng.

Ngoài ra, bạn cần suy nghĩ về sự thay đổi giá trị chiếc xe của bạn. Nói cách khác, nếu chiếc xe của bạn trị giá 5000 đô la và bạn định sửa chữa động cơ sẽ tiêu tốn của bạn khoảng 2000 đô la, bạn cần xác nhận giá trị mới của chiếc xe của bạn gần bằng hoặc hơn 7000 đô la vì nếu không, nó không có giá trị nó.

Tôi có thể lái xe với khối động cơ bị nứt không?

Không bao giờ là một ý tưởng hay! Bạn không bao giờ nên tiếp tục điều khiển phương tiện của mình nếu bạn xác nhận rằng nó có một khối động cơ bị nứt. Hầu hết các chuyên gia ít nước cho rằng việc tiếp tục lái xe trong tình trạng này sẽ dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng hơn có thể làm hỏng toàn bộ động cơ của bạn.

Nếu bạn chưa biết, một khối động cơ bị nứt sẽ dẫn đến nhiều rò rỉ chất lỏng, và nếu chúng ta tìm hiểu từng thứ một và thảo luận về những hậu quả tiêu cực, bạn sẽ ngạc nhiên bởi những vấn đề mà bạn sẽ giải quyết ngay lập tức. Ví dụ, nếu bạn tiếp tục lái xe với mức dầu thấp, động cơ của bạn rất dễ bị quá nhiệt và bị hỏng.

Tương tự, nếu bạn tiếp tục lái xe mà chất làm mát bị rò rỉ và chất làm mát đi đến điểm mà động cơ quá nóng là một vấn đề nghiêm trọng, bạn cũng sẽ gặp phải tình trạng động cơ bị hư hỏng mà bạn sẽ phải trả giá đắt hơn là sửa khối động cơ bị nứt.

Do đó, chúng tôi đặc biệt khuyên bạn không bao giờ nên tiếp tục điều khiển ô tô của mình nếu bạn xác nhận rằng xe đang bị nứt khối động cơ. Ngay cả khi bạn nhận thấy một số triệu chứng mà chúng tôi đã nêu ra trước đó và không xác nhận anh ta mắc phải, chúng tôi khuyên bạn nên hạn chế lái chiếc xe này cho đến khi thợ máy kiểm tra và xác nhận rằng bạn có thể lái nó.

Khi bạn tiếp tục điều khiển phương tiện của mình với khối động cơ bị nứt, bạn có thể gặp phải các vấn đề khác bao gồm:

  • sự cố với hệ thống điện dẫn đến những hư hỏng đáng kể trong bộ phận này thay vì các bộ phận điện
  • một miếng đệm đầu bị thổi sẽ khiến bạn tiêu tốn hàng nghìn đô la và sẽ dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng khác xung quanh khoang động cơ
  • sự cố với áp suất hệ thống làm mát gây rò rỉ nghiêm trọng và ảnh hưởng không chỉ đến khối động cơ mà còn các hệ thống khác xung quanh nó

Nguyên nhân nào khiến lốc máy bị nứt?

Vì khối động cơ bị nứt là một vấn đề gây hư hỏng, nên việc hiểu rõ nguyên nhân chính của khối động cơ đông đúc sẽ giúp bạn ngăn chặn sự cố xảy ra ngay từ đầu. Bằng cách này, bạn không phải đối mặt với tất cả những phức tạp và chi phí sửa chữa cao.

Nói chung, khối động cơ của bạn thường bị nứt do các vấn đề sau:

  • Nhiệt độ quá cao khiến nhôm hoặc sắt nở ra và đến mức nứt vỡ
  • Đá tích tụ do thời tiết lạnh khiến nước tràn vào khoang động cơ
  • động cơ chạy với mức dầu rất thấp dẫn đến động cơ quá nóng
  • sự cố với các vòng bi và thanh truyền có thể khiến động cơ bị nứt do thanh moose
  • sự cố với các van và lò xo có thể khiến Piston bị tách ra khỏi phần này
  • các vấn đề với trục cam có thể cho phép mở van ngoài ý muốn, dẫn đến nứt khối động cơ của bạn

Suy nghĩ cuối cùng

Một khối động cơ bị nứt là một trong những điều cuối cùng bạn muốn nghe từ thợ máy của mình vì nó có nghĩa là một vấn đề nghiêm trọng. Thật không may, bạn nhận được đến thời điểm này. Vì vậy, bạn phải tự hỏi mình, “sửa một khối động cơ bị nứt có tốn kém không?”

Khi bạn đã biết rõ về chi phí sửa chữa dự kiến, bạn sẽ đưa ra quyết định sáng suốt và bạn sẽ không lãng phí tiền của mình để sửa một chiếc xe không đáng. Nói chung, việc sửa một khối động cơ bị nứt sẽ khiến bạn tiêu tốn ít nhất 1500 đô la chỉ cho các bộ phận không có, bao gồm cả chi phí nhân công.

Vì vậy, các chuyên gia ô tô khuyên rằng nếu bạn đến thời điểm mà chi phí sửa chữa rất cao, đó là thời điểm thích hợp để bán xe và sử dụng giá trị của nó để mua một chiếc xe tốt hơn. Tất nhiên, nếu bạn đang tìm người mua chiếc xe của mình với khối động cơ bị nứt, bạn sẽ thấy nguồn lực rất hạn chế, nhưng tin tốt là người mua xe bằng tiền mặt vẫn sẽ mua xe của bạn!

Nếu bạn định bán ô tô của mình ngay hôm nay kể từ năm 2021-2022, thì người mua ô tô bằng tiền mặt là một trong những lựa chọn tốt nhất đảm bảo bạn sẽ mua được ô tô của mình! Tất cả những gì bạn cần làm là liên hệ với dịch vụ khách hàng của chúng tôi theo số 866-924-4608. Chúng tôi sẵn sàng cung cấp cho bạn mọi thông tin chi tiết và báo giá ngay lập tức mà không mất thời gian hay công sức!

Quy trình của chúng tôi là một trong những quy trình bán xe dễ dàng nhất, đơn giản nhất và nhanh nhất trên toàn quốc, bao gồm ba bước đơn giản:

  • mô tả ô tô của bạn
  • nhận đề nghị tức thì của chúng tôi và chấp nhận nó
  • tháo xe của bạn và nhận thanh toán bằng tiền mặt ngay lập tức!

Cung cấp của chúng tôi là miễn phí và nhanh chóng! Vì vậy, hãy thử ngay hôm nay!


Việc cần làm đối với khối động cơ bị nứt

Khối động cơ bị nứt - Bạn nên sửa chữa hay bán xe của mình?

Sửa chữa khối động cơ bị nứt của bạn

Bảo dưỡng ô tô

Chi phí thay thế động cơ Honda Civic - Bạn có thể chi 3.000 đô la cho một khối động cơ bị nứt!