Ly hợp là một trong những thành phần cơ khí của ô tô. Nó là bộ phận chịu trách nhiệm tham gia và ngắt một bộ truyền động hoặc hệ thống truyền lực giữa một số trục quay. Một ly hợp thường kéo dài từ 50.000 đến 100.000 dặm, nhưng có một số xe cần thay ly hợp trước khi đạt mốc 30.000 dặm do một số yếu tố như loại xe, kiểu xe, tuổi tác và thói quen lái xe của chủ sở hữu. Việc thay thế ly hợp thường có giá khoảng 1.000 đô la đến 1.500 đô la, nhưng đối với xe hiệu suất và một số xe ngoại nhập, nó có thể tốn khoảng 2.000 đô la trở lên.
Việc thay thế ly hợp có thể hơi tốn kém, vì vậy nếu bạn hỏi liệu nó có đáng để sửa chữa hay không, bạn cần phải thực hiện một số đánh giá. Xe của bạn có vấn đề gì khác cần sửa chữa không? Nó có giá bao nhiêu? Giá trị thị trường hiện tại của chiếc xe của bạn là bao nhiêu? Nếu bạn nghĩ rằng thị trường hiện tại của chiếc xe hơi của bạn là một chút tương tự hoặc ít hơn tổng hóa đơn sửa chữa, thì nó có thể không đáng để sửa chữa. Có những công ty như Người mua ô tô bằng tiền mặt mua ô tô bất kể tình trạng của chúng như thế nào. Tuy nhiên, nếu bạn muốn biết thêm về các vấn đề ly hợp và thay thế ly hợp để xem liệu bạn vẫn có thể sửa chữa nó, hãy đọc tiếp! Chúng tôi sẽ cho bạn biết mọi thứ bạn cần biết!
Ly hợp là một bộ phận trên ô tô có nhiệm vụ kết nối động cơ với hộp số. Khi động cơ hoạt động và quay, chính ly hợp làm cho hộp số cũng quay theo. Quá trình này truyền lực đến các bánh xe, giúp xe chuyển động. Một ly hợp cũng cần thiết vì động cơ quay mọi lúc trong khi bánh xe ô tô thì không. Bánh xe cần được tách ra khỏi động cơ để bạn có thể dừng xe mà không cần nổ máy.
Tuy nhiên, giống như bất kỳ thành phần nào khác của ô tô, ly hợp không được tạo ra để tồn tại lâu dài. Như đã đề cập trước đó, ly hợp thường có thể kéo dài từ 50.000 đến 100.000 dặm. Thay thế ly hợp nên được thực hiện trong khoảng thời gian này. Thời gian sử dụng của ly hợp có thể khác nhau tùy thuộc vào loại xe, kiểu xe, độ tuổi, thói quen lái xe của chủ xe và mức độ bảo dưỡng của xe. Có một số ô tô sẽ cần thay ly hợp ở tốc độ 30.000 dặm hoặc ít hơn, trong khi một số ô tô có thể chạy hơn 100.000 dặm mà không gặp phải các vấn đề lớn về ly hợp.
Các con số có thể khác nhau nhưng có một điều chắc chắn là ly hợp sẽ mòn dần theo thời gian và khi điều này xảy ra, sẽ cần phải thay ly hợp. Theo báo cáo, ly hợp của ô tô có thể bị hỏng theo hai cách. Nó có thể thất bại dần dần hoặc có thể thất bại đột ngột. Khi ly hợp bị hỏng dần dần, bạn có thể nhận thấy các vấn đề như xe không dừng khi bạn đạp vào bàn đạp. Lỗi ly hợp dần dần thường xảy ra khi ô tô của bạn gặp các vấn đề như cáp ly hợp bị kéo căng, xi lanh chính hoặc xi lanh phụ bị lỗi hoặc liên kết bị cong. Nó cũng có thể do chất lỏng thủy lực thấp hoặc giá đỡ hộp số bị hỏng.
Mặt khác, khi ly hợp bị hỏng đột ngột và bị hỏng, ly hợp của bạn sẽ không thể hoạt động hoàn toàn và bạn sẽ không thể di chuyển xe của mình. Sự cố này thường do cáp ly hợp bị lỏng hoặc bị đứt, xi lanh phụ hoặc xi lanh thủy lực bị lỗi, hoặc liên kết không tốt. Sự cố này cũng có thể xảy ra khi có một số đường ống thủy lực bị rò rỉ hoặc đĩa bị nhiễm bẩn hoặc các mảnh vụn khác.
Bạn sẽ biết liệu ô tô của mình có phải thay thế ly hợp hay không khi bạn gặp bất kỳ sự cố hoặc triệu chứng nào sau đây.
Bạn sẽ biết liệu mình có gặp vấn đề về ly hợp hay không khi các bánh răng của bạn nghiến mạnh bất cứ khi nào bạn cố gắng sang số hoặc khi bạn chuyển sang hoặc chuyển từ một số nhất định. Điều này xảy ra khi có vấn đề trong hệ thống ly hợp. Mặc dù sự cố này cũng có thể do người lái không chuyển số trơn tru, nhưng khi hiện tượng mài vẫn xảy ra ngay cả khi bạn đã chuyển số trơn tru, thì rất có thể là do ly hợp kém.
Nếu bạn nhận thấy rằng động cơ của bạn đang quay vòng nhưng xe của bạn không tăng tốc như bình thường, đó có thể là dấu hiệu cho thấy có vấn đề gì đó với bộ ly hợp của bạn. Nếu bạn nhận thấy vấn đề này, tốt hơn là nên kiểm tra ô tô của bạn vì sự cố với hộp số cũng có thể gây ra khả năng tăng tốc yếu.
Ngoài các bánh răng mài, bạn cũng có thể nghe thấy những tiếng động bất thường từ ô tô khi ô tô của bạn đến hạn thay ly hợp. Bạn có thể nhận thấy tiếng rít hoặc tiếng rít bất cứ khi nào bạn cố gắng di chuyển.
Khi bạn đạp bàn đạp ly hợp và nó có vẻ yếu và lỏng lẻo, đó là dấu hiệu cho thấy đĩa ly hợp của bạn đã bị mòn. Nó cũng có thể có nghĩa là có gì đó sai trong cụm ly hợp. Tốt hơn hết là bạn nên kiểm tra ô tô để được chẩn đoán chính xác.
Nếu bàn đạp ly hợp có cảm giác dính khi bạn đạp lên và có vẻ như bạn phải mất nhiều sức để nhấn nó xuống, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bạn có ly hợp kém.
Một chiếc xe hoàn toàn không chuyển sang số, đó là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy chiếc xe của bạn đang gặp một số vấn đề về ly hợp hoặc hộp số. Nếu điều này xảy ra, hãy kiểm tra ô tô của bạn ngay lập tức.
Nếu bạn nhận thấy mùi khét khác biệt do các vấn đề về ly hợp và bánh răng mài thường dẫn đến kim loại xấu dẫn đến ma sát và nhiệt kim loại.
Thay bộ ly hợp giá bao nhiêu? Câu trả lời cho câu hỏi này có thể khác nhau, tùy thuộc vào nhiều yếu tố như loại xe cụ thể mà bạn sở hữu và nó có dẫn động bánh trước hay dẫn động bánh sau. Tuy nhiên, một lần thay thế ly hợp thường sẽ có giá từ 1.000 đô la đến 1.500 đô la. Tuy nhiên, việc thay thế ly hợp cho những chiếc xe như Mercedes hay BMW sẽ đắt hơn. Chi phí thay thế ly hợp cho những chiếc xe này có thể khoảng 2.000 đô la trở lên.
Ngoài ra còn có một số điều bạn cần biết trước khi thay ly hợp ô tô. Bất kể lý do tại sao xe của bạn cần thay thế ly hợp, trước khi thay thế nó, bạn cũng nên xem xét những điều sau:
Khi bạn nhận thấy rằng ô tô của bạn đang gặp một số vấn đề về ly hợp, bạn có thể muốn thay thế các thành phần ly hợp riêng lẻ. Mặc dù điều này là có thể, nhưng nó không được khuyến khích. Để đảm bảo rằng bộ ly hợp mới sẽ hoạt động bình thường, tất cả các bộ phận phải được thay thế cùng nhau như một bộ. Điều này nên được thực hiện vì tất cả các bề mặt giao phối và ma sát đều song song, phẳng và không có khuyết tật như vết cháy, vết điểm và các mảng mòn không đồng đều.
Khi bạn không thay thế toàn bộ cụm ly hợp và thay thế từng bộ phận riêng lẻ của nó, rất có thể sẽ gây ra các vấn đề như quá nhiệt đĩa, rung lắc ly hợp nghiêm trọng và mòn hoặc hư hỏng sớm toàn bộ cụm ly hợp.
Mặc dù quá trình này sẽ làm tăng tổng chi phí thay thế ly hợp, nhưng nó có thể ngăn ngừa các vấn đề về ly hợp về lâu dài. Nó có thể giúp ngăn ngừa mòn sớm, hư hỏng, rung lắc ly hợp và các vấn đề khác. Điều quan trọng là phải gia công bánh đà để khôi phục bề mặt của nó, đặc biệt nếu bạn gặp sự cố trượt ly hợp trước khi thay thế ly hợp.
Điều này là do ly hợp trượt gây ra nhiệt cực lớn có thể tạo ra các vùng rất cứng và giòn trên bề mặt của bánh đà, có thể làm giảm hệ số ma sát của bề mặt. Ngoài ra, nhiệt độ quá cao cũng có thể dẫn đến các vết nứt chân lông phát triển trên bề mặt bánh đà. Bằng cách gia công bánh đà, các vết nứt này và các sai sót khác của nó sẽ được loại bỏ và sẽ ngăn không cho lan sâu hơn vào cấu trúc của bánh đà.
Vòng bi hoặc ống lót lắp vào phía sau trục khuỷu để hỗ trợ phần cuối của trục đầu vào truyền động nên được thay thế trong quá trình thay thế ly hợp. Điều quan trọng là phải thay vòng bi hoặc ống lót này vì khi nó bị lỗi đôi khi sau khi tiến hành thay thế ly hợp, động cơ hoặc hộp số của ô tô của bạn sẽ phải được tháo ra chỉ để thay thế vòng bi hoặc ống lót bị lỗi. Đồng nghĩa với việc bạn sẽ phải tốn hàng trăm đô la cho chi phí nhân công chỉ để thay thế nó. Nếu bạn thay thế nó trong quá trình thay thế ly hợp, bạn sẽ chỉ phải thêm $ 5 hoặc ít hơn cho nó.
Nếu bạn không muốn đối phó với chi phí thay thế ly hợp, bạn có thể tự mình thay thế ly hợp, nhưng chỉ khi bạn có kỹ năng làm việc này hoặc biết cách sử dụng ô tô. Điều quan trọng là bạn phải có công cụ phù hợp để thực hiện đúng cách. Để thực hiện thay thế ly hợp, bạn sẽ phải làm theo các bước sau.
Trước khi tiến hành thay thế ly hợp, bạn cần đảm bảo rằng bạn đã quen với sơ đồ chi tiết của động cơ và ly hợp của ô tô. Bạn sẽ tìm thấy tất cả thông tin cần thiết trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Nếu bạn không tự tin rằng mình đã hoàn thành tốt công việc thay thế ly hợp tự làm của mình, bạn có thể mang xe đến cửa hàng dịch vụ ô tô và kiểm tra để đảm bảo.
Nếu bạn có đủ khả năng, tốt hơn hết hãy để các chuyên gia thực hiện thay bộ ly hợp cho xe của bạn. Điều này là do quá trình này sẽ yêu cầu tháo rời một số thành phần quan trọng và quan trọng. Không có chỗ cho sai sót vì nó có thể khiến bạn tốn kém hơn tổng chi phí thay thế ly hợp. Thêm vào đó, bạn sẽ tự tin rằng chiếc xe của mình sẽ được các chuyên gia xử lý và nếu có bất kỳ vấn đề nào khác, nó cũng sẽ được sửa chữa.
3 Dịch vụ sửa chữa ô tô đắt nhất
Thay thế kính chắn gió:5 câu hỏi thường gặp
Tránh sửa chữa ô tô đắt tiền!
Cách điều khiển cần số