Các dấu hiệu của bộ điều nhiệt kém bao gồm các vấn đề về quá nhiệt của động cơ, các vấn đề về sự dao động nhiệt độ thất thường và các vấn đề với động cơ đang được làm nóng.
Bộ điều nhiệt là một trong những thành phần quan trọng nhất trên xe của bạn. Nó chịu trách nhiệm kiểm soát dòng chảy của chất làm mát xung quanh động cơ để duy trì nhiệt độ của nó.
Theo thời gian sử dụng, bộ điều nhiệt có thể bị hỏng, mặc dù tình trạng này không phổ biến lắm. Khi xử lý bộ điều nhiệt bị lỗi, có thể bạn đang xử lý bộ điều nhiệt mở bị kẹt hoặc bộ điều nhiệt đóng bị kẹt.
Mặc dù bộ điều nhiệt mở bị kẹt ngăn động cơ của bạn đạt được nhiệt độ tối ưu, nhưng bộ điều nhiệt đóng bị kẹt là một trong những tình huống rất quan trọng mà bạn không bao giờ muốn bỏ qua để tránh động cơ tự hủy trong thời gian
Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn danh sách các dấu hiệu tiềm ẩn của máy điều nhiệt kém cần lưu ý. Một khi bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, bạn phải tham khảo ý kiến của thợ máy chuyên nghiệp ngay lập tức để ngăn chặn kết quả thảm khốc.
Bộ điều nhiệt là gì và nó làm gì?
Bộ điều nhiệt là một trong những thành phần quan trọng nhất trong hệ thống làm mát của xe của bạn. Nó chịu trách nhiệm điều chỉnh dòng chảy của chất làm mát xung quanh động cơ.
Động cơ phải làm việc ở một mức nhiệt độ nhất định; nếu mức nhiệt độ này bị xáo trộn, động cơ có thể bị hỏng do quá nóng.
Khi nhiệt độ của động cơ tăng lên, bộ điều nhiệt sẽ mở ra và cho phép chất làm mát chảy quanh động cơ để hạ nhiệt độ của nó. Khi nhiệt độ động cơ giảm xuống, bộ điều nhiệt đóng và ngăn chất làm mát chảy xung quanh động cơ để duy trì nhiệt độ hoạt động.
Bộ điều nhiệt được cho là tồn tại trong suốt vòng đời của xe và việc xử lý các hư hỏng của bộ điều nhiệt trong giai đoạn đầu của vòng đời xe không phổ biến lắm. Tuy nhiên, trường hợp này không hiếm và sẽ có lúc bạn phải xử lý các vấn đề về bộ điều nhiệt.
Những dấu hiệu phổ biến của máy điều nhiệt kém là gì?
Mặc dù bộ điều nhiệt hoạt động trong thời gian dài nhưng bạn có thể gặp phải tình huống nó bị kẹt mở hoặc bị kẹt đóng. Nếu điều đó xảy ra, một số hậu quả có thể dẫn đến và trong một số trường hợp, bộ điều nhiệt kém có thể gây hỏng động cơ.
Tin tốt là xe của bạn sẽ thông báo cho bạn ngay lập tức khi bộ điều nhiệt bị hỏng hoặc nếu nó có vấn đề. Hãy cùng xem xét kỹ hơn một số dấu hiệu phổ biến của máy điều nhiệt kém dưới đây:
Vì bộ điều nhiệt có nhiệm vụ duy trì nhiệt độ của động cơ bằng cách cho phép chất làm mát chảy xung quanh nó, bạn sẽ thấy phản hồi từ nhiệt độ của động cơ khi bộ điều nhiệt bị lỗi.
Quá nhiệt động cơ chỉ xảy ra khi bộ điều nhiệt bị kẹt đóng vì không có chất làm mát nào được phép xung quanh động cơ và do đó, nhiệt độ của động cơ sẽ tiếp tục tăng không có giới hạn.
Tất nhiên, động cơ quá nóng có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân khác và cách tốt nhất là tiến hành kiểm tra xe kỹ lưỡng để có thể xác định chính xác thủ phạm.
Hãy nhớ rằng động cơ quá nóng là một trong những tình huống nguy hiểm mà bạn không bao giờ muốn bỏ qua và trong một số trường hợp, bạn thậm chí có thể không lái được xe một dặm. Do đó, hãy hỏi ý kiến thợ máy của bạn qua điện thoại ngay lập tức nếu bạn đang đối mặt với các dấu hiệu quá nhiệt của động cơ và mô tả tình huống để quyết định tốt hơn nên lái chiếc xe này đến cửa hàng sửa chữa hay kéo nó đi.
Một điều khác mà bạn có thể nhận thấy khi bộ điều nhiệt bị hỏng là những gì được gọi là sự dao động nhiệt độ thất thường. Điều này có nghĩa là máy đo nhiệt độ trên cabin của bạn sẽ không đọc các con số chính xác và tiếp tục lên xuống mà không có lý do rõ ràng.
Vì máy đo nhiệt độ là một trong những thứ quan trọng nhất mà bạn muốn để mắt đến, nên đừng bao giờ bỏ qua các vấn đề nhiệt độ liên quan đến máy điều nhiệt.
Một tình huống ngược lại xảy ra khi bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt mở. Như chúng tôi đã mô tả trước đây, bộ điều nhiệt có nhiệm vụ cho phép hoặc ngăn chất làm mát chảy xung quanh động cơ.
Khi chất làm mát liên tục được cho phép xung quanh động cơ, động cơ sẽ không thể tăng nhiệt độ lên mức tối ưu, và do đó, động cơ sẽ luôn mát.
Mặc dù chúng tôi luôn nói rằng nhiệt độ là một trong những cài đặt lớn nhất đối với một chiếc xe, nhưng nó vẫn hữu ích cho bất kỳ hệ thống đốt cháy nào hoạt động bình thường. Trong khi có giới hạn trên và giới hạn trên cho nhiệt độ động cơ, có một giới hạn thấp hơn khác để động cơ hoạt động bình thường.
Do đó, nước làm mát chảy liên tục xung quanh động cơ không phải là điều tốt vì nó làm giảm nhiệt độ động cơ xuống ngưỡng thấp nhất. Do đó, động cơ sẽ không hoạt động theo cách mà nó cần.
Chi phí bao nhiêu để sửa một bộ điều nhiệt kém?
Chi phí thay thế bộ điều nhiệt dao động từ $ 200 đến $ 300. Hãy nhớ rằng chi phí nhân công là một thành phần khác mà bạn cần cân nhắc, đặc biệt nếu bạn định đến một đại lý thay vì một cửa hàng sửa chữa nhỏ.
Hãy nhớ rằng thay thế bộ điều nhiệt không phải là một công việc phức tạp hơn nhiều người quyết định tự làm thay vì tốn nhiều tiền cho chi phí nhân công.
Tuy nhiên, nếu bạn không cảm thấy thoải mái với việc thay thế bộ điều nhiệt và bạn nghĩ rằng bạn không có các kỹ năng cơ khí cần thiết, bạn phải cẩn thận khi kiểm tra mọi thứ trên xe của mình vì DIY không hoạt động trong lần đầu tiên, điều này có thể một chút liên quan nếu bạn đang lái một chiếc xe hiện đại hoặc đắt tiền.
Tôi có thể lái xe với bộ điều nhiệt kém không?
Việc quyết định xem có ổn không khi lái xe ô tô của bạn với bộ điều chỉnh nhiệt kém phụ thuộc rất nhiều vào loại hư hỏng mà bạn đang gặp phải. Ví dụ, nếu bộ điều nhiệt của xe bạn bị kẹt mở, động cơ sẽ liên tục lạnh, điều này không tốt, nhưng nó không di chuyển đồng thời. Do đó, lái xe ô tô bị kẹt mở bộ điều nhiệt có thể đi đến một số khoảng cách nhất định nhưng không nên bỏ lại.
Ngược lại, nếu bộ điều nhiệt bị kẹt đóng, tình hình phức tạp hơn, có nghĩa là động cơ sẽ liên tục bị quá nhiệt.
Như chúng tôi luôn đề cập, động cơ quá nóng là một vấn đề khủng khiếp mà bất kỳ người lái xe nào cũng không muốn đối phó với. Do đó, sau khi xác nhận rằng bộ điều nhiệt bị kẹt, bạn có thể không lái được xe của mình một quãng đường và do đó, cách hành động tốt nhất của bạn là gọi cho thợ máy của bạn và mô tả tình huống. Bạn có thể cung cấp một số thông tin chi tiết về nhiệt độ động cơ hiện tại cùng với khoảng cách giữa vị trí của bạn và cửa hàng sửa chữa. Sau đó, hãy để thợ cơ khí tư vấn cho bạn về việc nên lái xe ô tô của bạn vài dặm để đến cửa hàng sửa chữa hay thay vào đó kéo nó đến cửa hàng sửa chữa gần nhất.
Có đáng để sửa bộ điều nhiệt xe của tôi không?
Vì thay thế bộ điều nhiệt không đắt lắm khi chúng ta so sánh nó với chi phí sửa chữa của cô ấy như thay thế động cơ hoặc hộp số, nó chắc chắn đáng để sửa chữa trừ khi chiếc xe của bạn không đáng giá.
Nói cách khác, nếu bạn đang lái một chiếc xe quá cũ có rất nhiều biến chứng khác, hãy nghĩ đến tổng chi phí là bao nhiêu. Nếu tổng chi phí gần bằng 75% giá trị chiếc xe của bạn trở lên, bạn không nên bỏ thời gian hoặc công sức thay thế bộ điều nhiệt vì những vấn đề phức tạp khác sắp xảy ra.
Nếu bạn đang phải đối mặt với một chiếc xe khủng khiếp khiến bạn gặp khó khăn, bạn có thể cân nhắc việc bán nó cho người mua xe bằng tiền mặt và sử dụng khoản thanh toán để hướng tới một chiếc xe tốt hơn. Người mua ô tô bằng tiền mặt để mua ô tô của bạn bất chấp loại hoặc tình trạng của nó. Bạn có biết rằng công ty chúng tôi tiếp nhận những phương tiện bị hư hỏng hoàn toàn do tai nạn xe cộ, lũ lụt không? Đúng! Liên hệ với nhóm của chúng tôi và gọi cho chúng tôi theo số Để biết thêm thông tin.
Làm thế nào bạn có thể biết nếu bộ điều nhiệt của bạn bị kẹt đóng?
Đây là một nhiệm vụ dễ dàng. Để kiểm tra xem bộ điều nhiệt của bạn có bị kẹt đóng hay không, bạn có thể thực hiện chẩn đoán nhanh chóng mà không mất thời gian hoặc công sức.
Điều đầu tiên bạn cần kiểm tra là nhiệt độ của bộ tản nhiệt bằng cách chạm vào nó. Nếu bạn nhận thấy nhiệt độ của bộ tản nhiệt cao và sau đó nhiệt độ không cao, điều này cho thấy bộ điều nhiệt bị kẹt.
Bạn cũng có thể cảm nhận các ống xung quanh bộ tản nhiệt để xem liệu một cái nóng và cái kia lạnh; nó chỉ ra rằng bộ điều nhiệt cũng bị kẹt đóng vì về cơ bản nó không cho phép chất làm mát nóng chảy sang phía bên kia.
Hãy nhớ rằng làm việc xung quanh bộ điều nhiệt và bộ tản nhiệt là rất nguy hiểm, đặc biệt nếu nhiệt độ của động cơ đang tăng cao. Do đó, hãy thực hiện tất cả các biện pháp phòng ngừa cần thiết trước khi thực hiện chẩn đoán này để tránh gây ra một số thương tích cho bản thân và những người xung quanh.
Tôi có thể thay thế bộ điều nhiệt của mình không?
Như chúng tôi đã đề cập, thay thế bộ điều nhiệt không phải là một công việc phức tạp. Đó là một ý tưởng hay nếu bạn đang có kế hoạch tiết kiệm chi phí lao động, nhưng bạn phải đảm bảo rằng bạn có các kỹ năng cơ khí cần thiết để tránh gây ra những hư hỏng lớn cho xe của bạn.
Nếu bạn muốn thay thế bộ điều nhiệt xe của mình, bạn có thể làm theo các bước đơn giản sau:
Kết luận
Đối với bất kỳ hệ thống đốt nào, nhiệt độ là một thành phần rất quan trọng, và nó phải được duy trì trong một phạm vi nhất định để động cơ hoạt động tốt. Bộ điều nhiệt là một thành phần quan trọng trong hệ thống làm mát, chịu trách nhiệm duy trì nhiệt độ động cơ trong phạm vi hoạt động.
Bộ điều nhiệt kiểm soát dòng chảy của chất làm mát xung quanh động cơ và bộ điều nhiệt này được cho là tồn tại trong một thời gian dài. Tuy nhiên, có thể có lúc bạn phải đối mặt với sự cố máy điều nhiệt khi nó bị kẹt khi cửa mở bị đóng lại.
Dù trong tình huống nào xảy ra, bạn phải xử lý các sự cố của bộ điều nhiệt ngay lập tức, đặc biệt nếu bạn đang xử lý bộ điều nhiệt bị kẹt để tránh hỏng hóc động cơ.
Nếu bạn nhận thấy rằng xe của bạn gặp phải nhiều vấn đề khác cùng với vấn đề về bộ điều nhiệt, thì việc bạn thay thế và sửa chữa xe có thể là không đáng.
Thay vào đó, chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ với người mua xe ô tô bằng tiền mặt, những người đảm bảo mua xe của bạn bất kể loại hoặc tình trạng của nó. Chúng tôi sẽ trả cho bạn những khoản tiền cao nhất cùng với việc kéo xe miễn phí bất chấp vị trí của bạn!
Để tìm hiểu thêm về quy trình của chúng tôi và nhóm của chúng tôi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bằng cách gọi cho chúng tôi theo số hoặc truy cập trang chủ của chúng tôi, nhấp vào ưu đãi trực tuyến tức thì miễn phí.
Theo dõi các triệu chứng hư hỏng của bộ điều nhiệt ô tô
Hãy để ý các dấu hiệu của pin ô tô sắp chết!
Lái ô tô mà không có bộ điều nhiệt:Tất cả những gì bạn cần biết
5 dấu hiệu bạn cần căn chỉnh bánh xe