Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Các vấn đề về điện của Mercedes Benz:Các sự cố điện thường gặp mà bạn cần lưu ý!

Mercedes Benz đã đi một chặng đường dài kể từ nơi nó bắt đầu. Ngày nay, nó được biết đến là nhà sản xuất những phương tiện tuyệt vời không chỉ sang trọng mà còn tiên tiến và hướng đến hiệu suất. Mỗi năm, Mercedes Benz đều sản xuất ra những chiếc xe được trang bị những công nghệ mới nhất, tiên tiến hơn những dòng xe trước đó. Nhưng với các tính năng nâng cao hơn, việc thiết lập sẽ phức tạp hơn và dễ gặp sự cố về điện hơn. Một số vấn đề về điện của Mercedes Benz được báo cáo bao gồm các vấn đề với cảm biến, mất điện, đánh lửa bị lỗi, hệ thống dây điện bị lỗi, bảng điều khiển bị lỗi, lỗi hệ thống không cần chìa khóa và nhiều vấn đề khác.

Các vấn đề về điện của Mercedes Benz:Mercedes có vấn đề về điện không?

Mercedes Benz đã có hơn 100 năm trong ngành công nghiệp ô tô và họ đã chứng tỏ mình xứng đáng với danh tiếng là nhà sản xuất xe đẳng cấp thế giới. Họ được thiết lập để tạo ra những phương tiện sáng tạo và tối tân có thể để lại dấu ấn trong thế giới ô tô.


Xe Mercedes Benz đã được trang bị những công nghệ đột phá đi ngược lại với quy chuẩn. Xe của họ được trang bị tốt với các tính năng mang lại cảm giác thoải mái, an toàn và sang trọng cho người sử dụng. Những công nghệ mới nhất được lắp đặt trên xe Mercedes Benz cũng đồng nghĩa với việc sẽ có những hệ thống điện phức tạp.

Trong điều kiện hoạt động tốt, các tính năng được cài đặt có thể mang lại hiệu suất hoàn hảo và vững chắc nhưng nếu không, nó cũng có thể gây ra sự cố và hư hỏng. Bất kể hệ thống điện của xe có phức tạp hay phức tạp đến đâu, tính hiệu quả và khả năng của chúng dựa vào ba thành phần chính của hệ thống điện là bộ khởi động, pin và máy phát điện. Điều đó có nghĩa là khi bạn gặp phải các sự cố về điện của Mercedes Benz, tất cả các sự cố đều có thể bắt nguồn từ hoặc do ba thành phần chính này.

Có rất nhiều vấn đề về điện của Mercedes Benz được báo cáo bởi người sử dụng. Cũng có một số khu vực trên xe của bạn dễ gặp các vấn đề liên quan đến điện. Để biết thêm về và những sự cố này là gì, đây là danh sách của chúng tôi về các sự cố điện thường gặp của Mercedes Benz.

  • Đã hết pin.

Có một số báo cáo cho thấy rằng pin xe Mercedes Benz của họ đã bị cạn kiệt sau khi đậu xe qua đêm hoặc trong một thời gian dài. Pin đã cạn mặc dù không có đèn nào mở và tất cả các phụ kiện điện đã được tắt. Sau đó, nó đã được chẩn đoán và sự cố dường như là do hệ thống COMAND không chuyển sang chế độ ngủ.

  • Sự cố về hệ thống dây điện.

Có những trường hợp chủ xe đã gặp phải tình trạng dây điện bị cháy. Nó có thể được gây ra bởi thời tiết quá nóng kết hợp với nhiệt độ quá cao từ động cơ. Điều này sớm có thể dẫn đến việc bọc dây điện trở nên yếu và phát triển các vết nứt. Khi điều này xảy ra, các dây bị ảnh hưởng có xu hướng ngắn lại với nhau hoặc với thân xe.

  • Đèn cảnh báo đang bật và tắt.

Một trong những sự cố về điện của Mercedes Benz là đèn cảnh báo sáng mà không rõ lý do. Đã có những sự cố mà chủ sở hữu Mercedes Benz nhận được cảnh báo kiểm tra đèn phanh, đèn sương mù, đèn báo rẽ phải và đèn chiếu hậu. Họ đã kiểm tra tất cả các bóng đèn của mình và mọi thứ đều ở trong tình trạng hoạt động tốt. Các cảnh báo vẫn tiếp tục và tắt trong suốt ổ đĩa.

Cũng có một số tài xế báo cáo rằng đèn cảnh báo pin của họ đã tắt nhưng không có vấn đề gì khác cả.

  • Lỗi mô-đun điều khiển ghế ngồi.

Lỗi mô-đun điều khiển ghế cũng đã được báo cáo. Mô-đun điều khiển ghế bị lỗi sẽ sử dụng hết năng lượng của pin qua đêm khiến động cơ không thể khởi động vào ngày hôm sau và cần phải khởi động lại. Để giải quyết vấn đề tại thời điểm đó, người lái xe sẽ phải rút phích cắm của mô-đun điều khiển ghế bị lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng phản ứng của nó trong một vụ tai nạn. Rút phích cắm của ghế chỉ là một cách khắc phục tạm thời. Để sửa lỗi, cần thay thế và có thể tốn 700 đô la cho mỗi mô-đun.

  • Cảnh báo hỗ trợ công viên ngẫu nhiên.

Có những lúc cảnh báo hỗ trợ đỗ xe phát ra tiếng bíp và cảnh báo người lái xe như có thứ gì đó gần xe nhưng thực tế là không có.

  • Hệ thống không cần phím bị lỗi.

Có nhiều chủ sở hữu xe Mercedes Benz cho biết họ đang gặp vấn đề với hệ thống đi không cần chìa khóa. Tính năng đi không cần chìa khóa được cho là sẽ mở khóa xe bằng cách sử dụng keyfob nhưng nó đột ngột ngừng hoạt động. Nếu họ cố gắng nhấn nút mở khóa trên tay nắm cửa, hệ thống sẽ cảnh báo rằng chìa khóa của họ không được nhận dạng.

  • Thiết kế màn hình cảm biến phanh.

Có một số bộ phận điện tử của ô tô Mercedes Benz được thiết kế để hỏng hóc chẳng hạn như màn hình má phanh. Màn hình má phanh của xe của bạn là một bộ dây nịt được chế tạo để cắt bởi rôto phanh khi má phanh đạt đến độ dày mòn tối thiểu. Đó là lý do tại sao bạn luôn phải thay cảm biến phanh mỗi khi thay phanh. Hãy nhớ rằng bạn không thể sửa chữa cảm biến phanh Mercedes Benz và cảnh báo phanh sẽ luôn tắt cho đến khi bạn thay thế cảm biến.

  • Hệ thống eCall bị lỗi.

Có một số phàn nàn về hệ thống eCall bị lỗi. Đây là một trong những sự cố về điện của Mercedes Benz đã được NHTSA yêu cầu triệu hồi đối với một số CLA-Class, GLA-Class, GLE-Class từ 2016 đến 2021, GLS-Class, SLC-Class, A-Class, GT-Class, C-Class , Xe E-Class, S-Class, CLS-Class, SL-Class, B-Class, GLB-Class, GLC-Class và G-Class.

Việc thu hồi bắt đầu từ ngày 12 tháng 3 năm 2021 và việc thu hồi là do lỗi hệ thống eCall có thể dẫn đến việc điều động người ứng cứu khẩn cấp đến sai địa điểm. Điều này có thể dẫn đến tăng nguy cơ bị thương sau khi va chạm. Có thể có lỗ hổng trong thiết kế phần mềm của mô-đun giao tiếp và mô-đun giao tiếp có thể không liên lạc được vị trí xe chính xác cho hệ thống cuộc gọi khẩn cấp hoặc hệ thống eCall khi xảy ra tai nạn.

Để khắc phục sự cố, phần mềm mô-đun giao tiếp sẽ phải được cập nhật bởi đại lý hoặc thông qua bản cập nhật qua mạng hoặc OTA miễn phí.

  • Nước vào giếng chân người lái và hành khách và khu vực trung tâm đường hầm.

Vấn đề này cũng đã được báo cáo bởi nhiều chủ sở hữu Mercedes Benz cũng bảo hành một đợt triệu hồi NHTSA bắt đầu từ ngày 31 tháng 8 năm 2020. Việc thu hồi này dành cho một số xe A220 2019 nhất định. Người ta thấy rằng nước có thể xâm nhập vào một số bộ phận điện có thể dẫn đến sự cố của hệ thống hạn chế bổ sung hoặc SRS. Sự cố cũng có thể gây ra lỗi không thể khởi động cũng như việc kích hoạt chế độ ở nhà khi đang lái xe và việc tắt các tính năng khác của xe có thể làm tăng nguy cơ thương tích hoặc tai nạn.

Sự cố được cho là do ống thoát nước ngưng tụ của máy lạnh không được lắp đúng cách. Điều này có thể khiến nước tràn vào giếng để chân người lái và hành khách và khu vực trung tâm đường hầm có thể làm hỏng một số bộ phận điện.

Các đại lý sẽ kiểm tra việc lắp đặt ống dẫn khí điều hòa không khí của những xe bị ảnh hưởng và sẽ sửa chữa nó miễn phí nếu cần.

Các vấn đề về điện của Mercedes Benz:Làm cách nào để chẩn đoán các sự cố về điện trong ô tô?

Gặp phải các sự cố về điện của Mercedes Benz có thể là một điều phức tạp vì hệ thống điện của nó là bộ phận chịu trách nhiệm khởi động xe cũng như ổ khóa, hệ thống chiếu sáng và cửa sổ chỉnh điện. Hệ thống điện bị lỗi cũng có thể kích hoạt một số bộ phận của xe hoạt động sai.

Biết tất cả những điều này, người ta có thể hỏi, làm thế nào để bạn chẩn đoán các sự cố điện trên ô tô? Nó có thể khó nhưng nó có thể làm được. Các sự cố về điện của Mercedes Benz thường do bất kỳ bộ phận nào trong số ba thành phần chính của hệ thống điện gây ra là bộ khởi động, ắc quy và máy phát điện. Vì vậy, nếu bạn muốn chẩn đoán các vấn đề về điện của Mercedes Benz, bạn nên bắt đầu từ ba thành phần đó. Dưới đây là một số cách để chẩn đoán các vấn đề về điện của xe của bạn.

  • Kiểm tra các mạch điện.

Để chẩn đoán các vấn đề về điện trên chiếc Mercedes Benz của bạn, điều đầu tiên bạn cần làm là kiểm tra các mạch điện. Có những trường hợp lỗi điện như cầu chì bị cháy hoặc kết nối điện bị lỗi là nguyên nhân gây ra sự cố điện. Để bạn có thể xác định rằng đó thực sự là nguyên nhân gây ra sự cố, bạn cần kiểm tra sự hiện diện của điện áp tại điểm tải trong mạch bằng cách sử dụng vôn kế hoặc đèn kiểm tra 12 vôn. Nếu không có điện áp tại điểm tải, hãy kiểm tra cầu chì, cầu dao hoặc rơ le nguồn.

Nếu cầu chì bị lỗi hoặc bị nổ, bạn cần thay cầu chì để khắc phục sự cố. Nhưng nếu có vấn đề khác với hệ thống điện không phải là cầu chì bị nổ, thì cách khắc phục sẽ chỉ là tạm thời.

Cầu dao bị hỏng và rơ le nguồn kém cũng có thể gây ra các triệu chứng tương tự như cầu chì bị nổ. Điều quan trọng là bạn phải kiểm tra các bộ phận này.

  • Kiểm tra điện áp hệ thống điện.

Các thiết bị điện cần lượng điện áp thích hợp để hoạt động tốt. Nếu bạn gặp phải các sự cố về điện của Mercedes Benz, thì đó phải là do điện áp của pin thấp, có vấn đề với pin, bộ khởi động hoặc máy phát điện.

Điều quan trọng là bạn phải kiểm tra và kiểm tra điện áp trên các thành phần này. Nếu bạn gặp vấn đề về pin, xe của bạn sẽ không nổ máy hoặc thậm chí cố gắng lật xe. Bạn cũng cần kiểm tra dây cáp của pin vì chúng có nhiệm vụ truyền dòng điện từ pin đến các bộ phận điện. Cáp bị ăn mòn và hư hỏng có thể khiến các bộ phận điện bị hỏng.

Bạn cũng phải kiểm tra các biến áp và bộ điều chỉnh điện áp và đảm bảo rằng chúng đang hoạt động tốt vì chúng đóng vai trò quan trọng trong toàn bộ hệ thống điện. Máy phát điện chuyển đổi điện năng thành năng lượng điện để sạc pin. Pin có thể chết nếu máy phát điện không sản xuất đủ năng lượng. Mặt khác, bộ điều chỉnh điện áp là bộ điều khiển bao nhiêu điện áp mà máy phát điện cung cấp cho pin. Nếu bộ điều chỉnh điện áp bị lỗi, nó không thể cung cấp điện áp thích hợp cho pin.

Sau khi kiểm tra tất cả các thành phần cần thiết và bạn đã chẩn đoán được các vấn đề gây ra sự cố điện của Mercedes Benz, điều tiếp theo bạn có thể làm là sửa chữa hoặc thay thế các linh kiện bị ảnh hưởng để khắc phục sự cố.

Các vấn đề về Điện của Mercedes Benz:Mercedes bắt đầu gặp vấn đề ở quãng đường nào?

Mercedes Benz sản xuất những chiếc xe đáng tin cậy. Tuy được biết đến là những phương tiện chất lượng cao nhưng không phải không có lỗi. Họ cũng có xu hướng phát triển các vấn đề theo thời gian.

Một số xe Mercedes Benz bắt đầu gặp vấn đề khi đạt 50.000 dặm trong khi các mẫu xe khác có thể đạt 100.000 dặm chỉ với một số vấn đề nhỏ.

Một số vấn đề phổ biến mà Mercedes Benz gặp phải trước khi đạt 100.000 km là lỗi đánh lửa, hỏng bộ chuyển đổi xúc tác và hỏng bugi. Các báo cáo nói rằng lỗi đánh lửa thường bắt đầu sau khi đạt 75.000 dặm. Lỗi bộ chuyển đổi xúc tác bắt đầu khoảng 60.000 dặm và hỏng bugi khoảng 100.000 dặm.

Các vấn đề về rỉ sét và ăn mòn cũng như hộp số Mercedes Benz là một số vấn đề phổ biến mà nhiều chủ sở hữu Mercedes Benz gặp phải sau khi đạt 100.000 dặm. Nhiều người đã báo cáo rằng chiếc Mercedes Benz của họ đã bị gỉ sét khi nó cũ đi. Đó là một trong những thách thức lớn mà chủ sở hữu Mercedes Benz phải đối mặt. Xe vẫn chạy và đi mạnh nhưng sàn đã rỉ sét.

Cũng có thông tin cho rằng sau khi đạt 100.000 dặm, hộp số bắt đầu có vấn đề như các đầu nối bị rò rỉ chất lỏng truyền động và thân van gây ra hiện tượng chuyển số xấu. Hệ thống treo và hệ thống lái cũng đã được báo cáo.

Các vấn đề về điện của Mercedes Benz:Lời cuối cùng

Mercedes Benz được biết đến với những chiếc xe sang trọng nổi bật ở tất cả những nơi thích hợp. Được trang bị những công nghệ mới nhất hứa hẹn một sự thoải mái và trải nghiệm khác biệt. Nhưng cũng giống như bất kỳ phương tiện nào khác, nó không hoàn hảo và nó vẫn có những vấn đề cần được giải quyết.

Các sự cố về điện của Mercedes Benz phổ biến hơn bạn nghĩ và rất có thể là do hệ thống điện phức tạp của nó. Hãy nhớ rằng bất kỳ sự cố điện nào của Mercedes Benz đều cần được khắc phục ngay lập tức vì hệ thống điện rất quan trọng. Nó không chỉ cung cấp năng lượng cho AC, cửa sổ điện hoặc các phụ kiện điện của bạn mà còn cung cấp năng lượng cho các bộ phận quan trọng của xe bạn.


7 Sự cố điện thường gặp nhất trên ô tô

Các sự cố điện thường gặp của BMW

Các sự cố động cơ thường gặp nhất - Mọi thứ bạn cần biết

Bảo dưỡng ô tô

Kinh doanh ô tô gặp sự cố động cơ:Tất cả những gì bạn cần biết