Các sự cố truyền dẫn Tiptronic thường gặp:Mọi thứ bạn cần biết!

Hộp số tiptronic là hộp số tự động được chế tạo và thiết kế để chuyển số bằng tay bằng cách sử dụng bộ chuyển số tuần tự tiêu chuẩn hoặc mái chèo gắn bánh xe. Nó cho phép người lái chọn các bánh răng bằng tay, ghi đè máy tính điều khiển chuyển số bình thường và thay vì ly hợp, nó sử dụng một bộ biến mô. Đây là một hộp số cho phép người lái xe trải nghiệm những gì tốt nhất của cả hai thế giới - hộp số tự động và hộp số tay. Tuy nhiên, cũng giống như bất kỳ bộ phận nào khác của xe, cũng có một số vấn đề về đường truyền tiptronic phổ biến mà người lái xe đã báo cáo. Những vấn đề này bao gồm các vấn đề chuyển số, lỗi N89 điện từ và rùng mình bộ chuyển đổi mô-men xoắn.

Các vấn đề về truyền dẫn Tiptronic:Truyền dẫn Tiptronic hoạt động như thế nào?

Hộp số tiptronic không phải là nỗ lực đầu tiên để kết hợp các đặc điểm của hộp số sàn và hộp số tự động. Khi hộp số tự động lần đầu tiên ra mắt, đã có nhiều nỗ lực của các nhà sản xuất ô tô như Packard và Chrysler để tạo ra một hộp số áp dụng các đặc tính tự động cho hộp số sàn được gọi là bán tự động. Loại hộp số này sử dụng các chuyển động ly hợp có tổ chức trong các ca chuyển số mà không có sự can thiệp của người lái.

Hộp số tiptronic là một hộp số sử dụng các đặc tính của hộp số sàn cho hộp số tự động. Về cơ bản, nó là một hộp số tự động cho phép người lái xe sang số bằng tay. Hộp số tiptronic đầu tiên được Porsche giới thiệu cho chiếc Porsche 911 năm 1990. Hiện nay, có rất nhiều xe hơi hiện đại của châu Âu và một số xe Nhật Bản sử dụng hộp số tiptronic.

Truyền dẫn tiptronic hoạt động như thế nào? Hộp số tiptronic hoạt động giống như hộp số tự động thông thường, nó có thể sang số cho bạn. Tuy nhiên, nếu bạn chuyển sang chế độ tiptronic, xe sẽ không chuyển số cho bạn nữa mà cho phép bạn tự sang số. Để điều khiển hộp số tiptronic, xe sẽ có một cổng bổ sung bên trong cần số hoặc các nút chọn như nút bấm hoặc mái chèo gắn trên vô lăng. Nó thường được biểu thị bằng dấu để nâng cấp hoặc dấu ➖ để chuyển số. Để thay đổi nó, tất cả những gì bạn cần làm là chuyển cần số sang tùy chọn chính xác. Khi quá trình chuyển số bằng tay đã được thực hiện, người lái xe có thể ghi đè bộ chuyển đổi của máy tính giữa các bánh răng và trực tiếp chỉ thị cho bộ biến mô của hộp số.

Nhiều ô tô hiện đại ngày nay được trang bị hộp số tiptronic cũng đang được cài đặt một số tính năng an toàn giúp hạn chế tốc độ của động cơ ở một số bánh răng nhất định, do đó bạn sẽ không làm hỏng xe hoặc gặp sự cố hộp số tiptronic khi bạn không nhớ khi nào cần thay hoặc khi nào bạn đã vô tình bật chế độ tiptronic. Các biện pháp an toàn giữ cho động cơ của bạn không bị hỏng bằng cách đảm bảo rằng nó sẽ không chạm vạch đỏ RPM khi bạn sang số bằng tay. Ngoài ra, nếu nó phát hiện thấy không hoạt động thông qua việc chuyển số bằng tay của động tác nhón chân sau một khoảng thời gian nhất định, máy tính sẽ tiếp tục điều khiển sang số.

Vấn đề về truyền dẫn Tiptronic:Truyền dẫn Tiptronic có đáng tin cậy không?

Truyền dẫn tiptronic là một truyền dẫn khá đáng tin cậy và tiên tiến. Ban đầu nó được thiết kế và chế tạo cho những chiếc xe có công suất cao hơn. Nó được biết đến với sức mạnh của nó và nhiều chủ xe đang sửa đổi các phương tiện tiptronic của họ để có thể đạt được công suất hơn 300 mã lực. Giống như hộp số tự động, hộp số tiptronic cũng được chế tạo để cứng cáp với thiết kế bánh răng hành tinh.

Truyền dẫn tiptronic có an toàn không? Giống như đã đề cập trước đó, hộp số tiptronic được trang bị các tính năng an toàn giúp an toàn khi sử dụng. Dưới đây là một số lý do tại sao hộp số tiptronic an toàn.

• Khi bật chế độ tiptronic, xe sẽ không thể vượt quá giới hạn vòng tua, khiến bạn không thể chỉnh lại xe và bị hỏng gioăng đầu.

• Nó đảm bảo rằng động cơ của bạn ở trong tình trạng tốt và bạn sẽ không gặp phải sự cố truyền dẫn tiptronic bằng cách không cho phép bạn quay vòng trong một thời gian dài. Điều này sẽ không thể thực hiện được vì phần mềm an toàn đã cài đặt sẽ chuyển về chế độ tự động và thay đổi sang các bánh răng thích hợp khi nó xảy ra.

• Vì không thể tua máy quá nhiều và trong thời gian dài, xe của bạn sẽ không dễ bị quay hoặc bị trôi.

• Nó có thể cung cấp sự an toàn vì bạn luôn toàn quyền kiểm soát ô tô của mình nhưng khi phần mềm an toàn phát hiện bạn không còn toàn quyền kiểm soát, nó sẽ chuyển về chế độ tự động để đảm bảo rằng động cơ đang quay ở tốc độ thích hợp của nó.

Giống như bất kỳ hộp số nào khác, hộp số tiptronic chỉ an toàn khi bạn lái xe và sử dụng nó. Nếu bạn có thói quen lái xe xấu và là một người lái xe không an toàn, thì hộp số tiptronic sẽ không an toàn như những người khác. Nhưng nhìn chung, kiểu truyền này được biết là an toàn và đáng tin cậy.

Sự cố truyền dẫn Tiptronic:Các sự cố truyền dẫn tiptronic phổ biến là gì?

Hệ thống truyền dẫn tiptronic sử dụng một công nghệ tiên tiến và được xây dựng để đáng tin cậy và an toàn nhưng không phải là không có lỗi. Cũng giống như bất kỳ đường truyền nào khác, nó cũng dễ bị một số vấn đề về đường truyền tiptronic.

• Sự cố thay đổi.

Một trong những vấn đề về truyền dẫn tiptronic là vấn đề chuyển số. Đã có một số báo cáo rằng hộp số tiptronic của họ dễ bị lệch 1 đến 2 lần chuyển số và 3 đến 4 lần chuyển số thất thường. Những vấn đề này có thể được sửa chữa bằng các bản cập nhật phần mềm hoặc chương trình lại.

• N89 điện từ bị lỗi.

Bộ truyền tiptronic có một điện từ quan trọng được dán nhãn là N89 và điện từ này đã được báo cáo là bị lỗi. Khi chiếc N89 này bị lỗi, nó dẫn đến việc chuyển số đột ngột từ số 4 sang số 1. Điều này có thể xảy ra vì hộp số tiptronic sử dụng một số solenoid trong các kết hợp khác nhau để gắn các bánh răng của nó. Bánh răng thứ nhất và thứ tư về cơ bản có cùng cách sắp xếp điện từ ngoại trừ bánh răng điện từ N89. Nếu N89 chuyển sang bánh răng thứ 3 đến thứ 4, nó có thể kết thúc ở bánh răng đầu tiên thay vì bánh răng thứ tư. Khi điều này xảy ra, nó có thể làm cho xe của bạn giảm tốc nhanh chóng, như thể bạn đang hãm phanh.

• Truyền rùng mình.

Rung chuyển động cũng đã được báo cáo là một trong những vấn đề truyền dẫn tiptronic phổ biến. Sự cố này có thể do bộ biến mô bị hỏng. Bạn có thể nghe thấy âm thanh lạch cạch hoặc cảm thấy khó khăn khi ra khỏi bánh răng đầu tiên. Một vấn đề với bộ chuyển đổi mô-men xoắn cũng có thể dẫn đến việc chuyển số trở nên buồn cười. Bạn sẽ cần phải kiểm tra và sửa chữa nó để tránh các vấn đề tiềm ẩn khác.

Có nhiều chuyên gia nhận định rằng có nhiều sự cố hộp số tiptronic tương tự như sự cố hộp số tự động. Điều này là do hộp số tiptronic cũng được chế tạo giống như hộp số tự động và nó cần các thành phần nặng tương tự, làm tăng trọng lượng lề đường của xe và giảm hiệu suất của nó.

Một số sự cố hộp số tự động phổ biến cũng có thể trở thành sự cố hộp số tiptronic bao gồm:

• Tiếng động lạ.

Những tiếng động lạ như tiếng vo ve, tiếng lách cách hoặc tiếng rên rỉ nghe thấy bên dưới xe của bạn có thể là dấu hiệu cho thấy bạn có vấn đề với hệ thống truyền động của mình. Nó có thể được gây ra bởi một chất lỏng hộp số tự động bị hỏng. Có thể bạn đã biết chất lỏng giúp các bộ phận chuyển động của ô tô như bánh răng cơ khí và các bộ phận khác của nó được bôi trơn như thế nào. Theo thời gian, các đặc tính bảo vệ của chất lỏng có thể mất đi và nó sẽ không thể ngăn chặn ma sát nữa và nó có thể làm hỏng hệ thống truyền động.

Nếu bạn bắt đầu nghe thấy những tiếng động lạ này phát ra từ xe của mình, bạn phải đưa xe đi kiểm tra càng sớm càng tốt để khắc phục sự cố trước khi nó trở nên quá nghiêm trọng. Để ngăn điều này xảy ra, bạn cần tuân thủ các khoảng thời gian thay chất lỏng được khuyến nghị của nhà sản xuất.

• Do dự.

Do dự có thể xảy ra khi có độ trễ giữa thời điểm chọn số và khi xe bắt đầu chuyển động. Điều này thường là do áp suất chất lỏng không đủ hoặc do gói ly hợp bị trượt. Một máy bơm áp suất bị lỗi cũng có thể gây ra sự cố này.

• Quá nhiệt đường truyền.

Bộ truyền quá nhiệt khi mức chất lỏng quá cao hoặc quá thấp nhưng cũng có thể xảy ra khi bạn kéo một vật có trọng lượng lớn hơn công suất định mức của bộ truyền.

Các vấn đề về truyền dẫn tiptronic:Ưu điểm của truyền dẫn tiptronic là gì?

Mặc dù có một số sự cố truyền dẫn tiptronic được báo cáo, nhưng truyền dẫn tiptronic mang lại rất nhiều ưu điểm và lợi ích.

Ưu điểm của truyền dẫn tiptronic bao gồm:

• Bạn có thể trải nghiệm những lợi ích của hai hộp số - hộp số tay và hộp số tự động. Bạn sẽ có thể chuyển sang chế độ bằng tay nếu bạn cần hoặc muốn kiểm soát xe nhiều hơn như khi bạn đang lái xe lên hoặc xuống dốc. Bạn có thể chọn sang số theo cách thủ công để đảm bảo rằng bạn sẽ có một chuyến đi an toàn và suôn sẻ hơn.

• Nếu bạn đang lái xe trên đường nhựa, sẽ rất thuận lợi nếu bạn sử dụng hộp số tự động và chỉ cần nổ máy và lái xe. Bạn sẽ có thể lựa chọn những gì bạn cần và những gì phù hợp hơn với tình trạng lái xe của bạn.

• Hộp số tự động bật chế độ tiptronic có thể giúp bạn lái xe dễ dàng hơn khi phải vượt xe. Hộp số tay có thể vượt dễ dàng nhưng hộp số tự động có thể gây khó khăn cho việc vượt xe vì bạn không thể thực sự di chuyển ngay lập tức vào số cao nhất. Giờ đây với hộp số tiptronic, bạn có thể tận dụng tùy chọn khởi động đặc biệt của nó để đảm bảo rằng RPM của động cơ sẽ tăng mạnh.

• Hộp số Tiptronic có thể thực hiện phanh động cơ, điều mà hộp số tự động tiêu chuẩn không thể làm được.

• Nhiều tài xế khen ngợi và yêu thích cảm giác mà hộp số tiptronic mang lại. Một số hộp số tiptronic có cách bố trí tương tự như nhiều mẫu xe thể thao với mái chèo gắn phía sau vô lăng.

• Hộp số tiptronic có thể thoát khỏi hiện tượng trượt bánh khi người lái bắt đầu chuyển từ số 2 khi lái xe trên đường băng giá hoặc khi lái xe vào mùa đông.

• Ưu điểm khác của hộp số tiptronic mặc dù có một số vấn đề về hộp số tiptronic là chúng giúp việc lái xe trên đường địa hình dễ dàng hơn. Bạn có thể chuyển sang chế độ số tay khi lái xe địa hình, giúp bạn dễ dàng điều khiển và vượt qua mọi chướng ngại vật trên đường.

• Các biện pháp an toàn được cài đặt trong hộp số tiptronic giúp nó có khả năng bảo vệ động cơ và hộp số của bạn khi bạn vô tình bật chế độ tiptronic hoặc khi bạn sang số sai.

• Hộp số tiptronic được cho là tiết kiệm nhiên liệu hơn so với hộp số tự động tiêu chuẩn. Tuy nhiên, hộp số tay vẫn tiết kiệm nhiên liệu nhất trong số các loại hộp số.

• Khi bạn đang lái xe ở chế độ số tay và hệ thống phát hiện bạn không còn sử dụng sang số tay trong một thời gian nữa, phần mềm tiptronic sẽ chuyển về chế độ tự động. Khi điều này xảy ra, phần mềm tiptronic sẽ bắt đầu điều khiển lại các bánh răng.

Nhược điểm của truyền dẫn tiptronic.

• Hộp số tiptronic có một số sai sót so với hộp số tự động. Một trong số đó là hiệu suất của nó. Hộp số tiptronic có các thành phần nặng hơn như hộp số tự động. Điều này làm cho nó nặng hơn và cồng kềnh hơn so với hướng dẫn sử dụng. Điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của nó khi so sánh với hộp số hoàn toàn bằng tay.

• Một nhược điểm khác là bộ biến mô của nó không nhạy như bộ ly hợp được trang bị trên hộp số sàn. Việc chuyển số có thể trì hoãn từ 0,1 đến 0,7 giây. Nhưng các phương tiện hiện đại với phiên bản cập nhật của hộp số tiptronic hầu như đã loại bỏ được nhược điểm này vì quá trình chuyển số có thể được thực hiện với độ trễ giảm xuống.

Hộp số tiptronic là một công nghệ tuyệt vời cho phép bạn sử dụng hộp số tự động và đồng thời, tận hưởng khả năng chuyển số bằng tay của hộp số tay. Đó là sự cân bằng hoàn hảo giữa hai hệ truyền động tuyệt vời như nhau. Mặc dù có thể có một số sự cố truyền dẫn tiptronic được báo cáo, nhưng các vấn đề này vượt trội hơn những bất lợi.

Nếu bạn đang tìm kiếm hoặc dự định mua một chiếc xe đã qua sử dụng với hộp số tiptronic, hãy đảm bảo rằng bạn đã nghiên cứu và kiểm tra chiếc xe đó. Kiểm tra lịch sử xe để tránh mua phải xe có vấn đề về truyền dẫn tiptronic.