Các triệu chứng của chất lỏng truyền thấp - Hãy chú ý đến các bánh răng mài!

Chất lỏng truyền động là một thành phần quan trọng của cấu trúc bên trong xe của bạn và hiệu suất của ô tô của bạn. Chất lỏng truyền lực ảnh hưởng trực tiếp đến bộ truyền động, thành phần sử dụng bánh răng và bộ truyền bánh răng để cung cấp tốc độ và mômen xoắn chính xác đến động cơ từ các bánh xe. Nếu bạn gặp phải các triệu chứng chất lỏng trong hộp số thấp, các thành phần này sẽ không được bôi trơn đủ để đạt hiệu suất tối ưu.

Chức năng chính của chất lỏng truyền động là bôi trơn các bộ phận khác nhau của hộp số. Tuy nhiên, nó cũng có những công việc quan trọng khác, chẳng hạn như:

• Làm sạch và bảo vệ bề mặt khỏi ma sát và sự cố quá mức
• Điều hòa các vòng đệm và phớt đầu
• Tăng cường cơ chế đối phó để giảm nhiệt độ hoạt động quá cao
• Tăng tốc độ quay và phạm vi nhiệt độ

Chúng ta sẽ xem xét cách kiểm tra mức độ truyền động cơ để đảm bảo chúng được nạp ở mức chính xác và các triệu chứng phổ biến nhất của chất lỏng hộp số thấp mà người lái xe nhận thấy trên xe ô tô của họ. Bằng cách khắc phục các triệu chứng về chất lỏng truyền thấp trước khi chúng trở nên trầm trọng hơn, bạn có thể giúp ngăn ngừa lỗi hộp số sớm, các vấn đề về hệ thống bên trong và các mối lo ngại nghiêm trọng có thể khiến xe của bạn không hoạt động ở mức tối ưu.

Kiểm tra Mức Chất lỏng Truyền

Để khắc phục triệu chứng dầu hộp số thấp, bạn cần biết cách kiểm tra mức dầu hộp số để xem xe của bạn có đang hoạt động ở mức hiệu suất phù hợp hay không.

Nhiều xe ô tô hiện đại không có que thăm chất lỏng truyền động đi kèm trong hệ thống. Thay vào đó, các nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất ô tô sẽ kiểm tra mức chất lỏng cho bạn vì đôi khi người dùng có thể khó tự tìm. Đảm bảo rằng bạn sử dụng sổ tay hướng dẫn sử dụng xe ô tô của mình để xem que thăm dầu truyền động có thể tiếp cận được không hoặc bạn có cần mang xe đến thợ sửa chữa hay không.

Các bước để Kiểm tra Mức Chất lỏng Truyền

Nếu bạn muốn tự mình thực hiện quy trình này, có một số mẹo và các bước mà bạn nên sử dụng khi kiểm tra chất lỏng truyền động. Bằng cách làm theo các bước theo thứ tự, bạn có thể giúp khắc phục các triệu chứng truyền dịch thấp.

1. Tìm Hướng dẫn sử dụng - Đầu tiên, bạn cần tìm hướng dẫn sử dụng cho chiếc xe cụ thể của mình dựa trên sản phẩm, kiểu xe và năm của bạn. Trong sách hướng dẫn, hãy tìm quy trình được khuyến nghị để kiểm tra chất lỏng truyền động của bạn và xác định “việc thay đổi chất lỏng truyền động có hại không khi đi quãng đường cao”.
2. Đỗ xe - Tiếp theo, đảm bảo xe nằm trên mặt phẳng và đã được đỗ. Đặt xe ở vị trí “đỗ” và đảm bảo rằng xe sẽ không lăn đi trong quá trình sử dụng.
3. Kiểm tra nhiệt độ hoạt động - Sau bước này, hãy chắc chắn rằng bạn biết nhiệt động cơ và khả năng quá nhiệt. Hãy lưu ý đến các quạt làm mát sẽ tiếp tục chạy trong hệ thống bên trong của bạn sau khi động cơ của bạn đã tắt. Cũng như các bộ phận của động cơ nóng, hãy đảm bảo rằng các bộ phận đang hoạt động ở mức phù hợp để ngăn ngừa các triệu chứng chất lỏng truyền thấp.
4. Tắt động cơ - Đảm bảo rằng động cơ đã tắt khi bạn kiểm tra chất lỏng. Tắt động cơ đảm bảo an toàn cho người dùng và có thể ảnh hưởng đến việc đọc độ chính xác của ô tô. Bằng cách tắt động cơ, bạn có thể giúp ngăn ngừa các triệu chứng chất lỏng trong hộp số thấp.
5. Kiểm tra Gears - Ngoài ra, một số nhà sản xuất ô tô và thợ cơ khí khuyên bạn nên di chuyển bộ chọn bánh răng sang các bánh răng khác nhau trong vài giây trước khi kiểm tra mức chất lỏng truyền động. Sau khi bạn kiểm tra các bánh răng và đạp xe qua, hãy đảm bảo bạn quay lại vị trí Công viên hoặc Trung tâm.
6. Tìm que thăm - Về tay cầm của que thăm, hãy xác định que thăm bằng cách sử dụng sách hướng dẫn của chủ sở hữu để định vị nó trong hệ thống truyền động của bạn. Sau khi đã định vị được tay cầm của que thăm dầu, bạn cần phải tháo que thăm và lau sạch bằng giẻ để ngăn ngừa các triệu chứng truyền chất lỏng thấp.
7. Tìm lỗ hổng - Sau khi đã tháo và làm sạch que thăm, lắp lại que thăm, tháo que thăm để kiểm tra mức chất lỏng, sau đó xác định xem bạn có bị rò rỉ cần khắc phục hay không.

10 Triệu chứng của Dịch truyền Thấp

• Chất lỏng cháy

Đôi khi, khi tự hỏi làm thế nào để khắc phục các triệu chứng dầu hộp số thấp, dầu hộp số có thể đang cháy thay vì chỉ ở mức thấp trong xe của bạn. Nếu chất dịch không đúng màu, như màu đen thay vì màu đỏ, hoặc bạn nhận thấy có mùi khét, đây có thể là thủ phạm. Chất lỏng cháy có thể xảy ra khi hộp số quá nóng và có quá nhiều ma sát. Trong trường hợp này, bạn cần phải thay đổi chất lỏng truyền dẫn của mình để ngăn ngừa các biến chứng xảy ra khi bạn thay đổi chất lỏng truyền dẫn trên quãng đường cao.

• Khắc phục:Fluid Flush - Chi phí trung bình của một xả chất lỏng truyền dẫn thường sẽ có giá khoảng $ 150, với hộp số truyền trên những chiếc xe nhỏ hơn có giá thấp nhất là 100 đô la và những chiếc xe tải lớn hơn có giá khoảng 200 đô la. Nếu bạn không chắc chiếc xe cụ thể của mình sẽ tốn bao nhiêu tiền, bạn có thể hy vọng rằng việc xả nước sẽ đắt gấp đôi so với việc thay chất lỏng.

• Sự cố ly hợp

Cả hộp số tự động và số tay đều sử dụng ly hợp. Mặc dù các vấn đề về ly hợp phổ biến hơn ở xe số tay, nhưng xe số tự động vẫn có thể chống lại sự cố ly hợp. Trong ô tô số tự động, hộp số và bộ biến mô có các đĩa ly hợp có thể bị mòn và hư hỏng do không đủ chất lỏng truyền động. Sự cố ly hợp có thể gây ra các triệu chứng chất lỏng truyền thấp.

• Khắc phục:Thay thế bộ ly hợp - Chi phí sửa chữa hoặc thay thế một ly hợp tùy thuộc vào thiệt hại và mức độ nghiêm trọng của vấn đề, với giá dao động từ ít nhất là 500 đô la đến nhiều nhất là 2.500 đô la. Giá tổng thể tùy thuộc vào loại ô tô bạn lái, với ô tô thể thao và sang trọng có giá khoảng 2.500 đô la Mỹ và ô tô đã qua sử dụng trung lưu có giá từ 500 đô la đến 1.000 đô la.

• Các vấn đề về bộ chuyển đổi mô-men xoắn

Chức năng chính của bộ biến mô là chuyển công suất của động cơ thành mô-men xoắn, đây là loại công suất mà bộ truyền có thể sử dụng. Theo thời gian, bộ biến mô sẽ bị hỏng và hư hỏng. Khi bộ chuyển đổi hoạt động chính xác, chất lỏng sẽ chảy qua bộ biến mô. Tuy nhiên, nếu nó bị hư hỏng, chất lỏng truyền dẫn sẽ không thể chảy. Các vấn đề về bộ chuyển đổi mô-men xoắn có thể là thủ phạm của các triệu chứng chất lỏng truyền dẫn thấp.

• Khắc phục:Thay thế Công cụ chuyển đổi mô-men xoắn - Nếu bạn định thay thế bộ chuyển đổi mô-men xoắn bản thân bạn, bạn có thể phải trả từ 150 đô la đến 500 đô la cho phần này. Tuy nhiên, nếu bạn cần một thợ cơ khí để thực hiện toàn bộ quy trình cho bạn, thì bạn sẽ phải chi từ 600 đến 1.000 USD để thay thế bộ chuyển đổi mô-men xoắn cho hộp số tự động của mình.

• Băng tần truyền dẫn

Cũng có thể các dây truyền bị đứt, mòn theo thời gian và bị hư hỏng. Những vấn đề này có thể khiến bộ truyền động bị trượt vì chúng phụ trách kết nối các bánh răng của bạn. Nếu các dải truyền bị hỏng, điều này có thể gây ra các triệu chứng chất lỏng truyền thấp.

• Khắc phục:Thay thế các băng tần - Thay thế các băng tần truyền nằm trong khoảng từ 1800 đô la đến 3400 đô la tùy thuộc vào loại đường truyền .

• Bánh răng mòn

Bộ số trong xe của bạn yêu cầu các bộ ly hợp và dải khác nhau để thay đổi các bánh răng và ảnh hưởng đến sự thay đổi tốc độ. Các dải trong hộp số tự động thường là vấn đề mấu chốt khi bị trượt. Băng bị mòn và bị hỏng có thể cho phép các bộ phận của hộp số tiếp tục quay trong vài giây sau khi bạn thay đổi bánh răng.

Việc tiếp tục quay sau khi bạn thay đổi bánh răng làm cho các bánh răng có cảm giác ì ạch, có nghĩa là động cơ của bạn sẽ quay trong khi chuyển số.

• Khắc phục:Thay thế hộp số - Nếu không may các bánh răng của bạn không còn hoạt động, bạn sẽ phải thay thế toàn bộ hộp số. Giá trung bình của việc thay thế đường truyền dao động từ $ 1800 đến $ 3400, với một đường truyền đã qua sử dụng là lựa chọn rẻ nhất vào khoảng từ $ 800 đến $ 1500. Giá của một hộp số được chế tạo lại là từ $ 1100 đến $ 2800, và một bộ truyền động tái sản xuất nằm trong khoảng từ $ 1300 đến $ 3400.

• Sự cố điện từ

Cùng với việc băng bị mòn và chất lỏng truyền thấp, vẫn còn những lý do khác dẫn đến sự cố truyền động của bạn. Các chuyển số trong hộp số tự động được kích hoạt bởi các bộ phận chuyển đổi chất lỏng hộp số tự động. Các vấn đề về điện từ có thể là lý do chính đằng sau các triệu chứng truyền dịch thấp.

• Khắc phục:Thay thế các Solenoids - Tùy thuộc vào loại xe bạn lái, chẳng hạn như loại xe, kiểu dáng và năm, bạn có thể chi tối đa 400 đô la để thay thế toàn bộ gói điện từ trong ô tô của bạn. Tất nhiên, thay thế một điện từ duy nhất sẽ tốn ít tiền hơn, nhưng các vấn đề thường ảnh hưởng đến nhiều hơn một điện từ trong hệ thống truyền dẫn của bạn.

• Truyền trượt

Bộ truyền động bị trượt là do chất lỏng truyền thấp, chất lỏng truyền động bị nhiễm bẩn hoặc do hệ thống truyền lực không được bảo dưỡng định kỳ. Bộ truyền trượt cũng có thể do sự hao mòn bên trong của các bộ phận truyền động bên trong của chính bộ truyền. Nếu động cơ của bạn cũng đang quay vòng cao cùng với hộp số bị trượt, đây là dấu hiệu của các triệu chứng về chất lỏng trong hộp số thấp.

• Khắc phục:Kiểm tra Rò rỉ Chất lỏng Truyền - Nếu bạn thấy rằng bạn gặp vấn đề khi sang số hoặc chậm trễ khi thay đổi bánh răng, bạn có thể gặp phải mức chất lỏng thấp do rò rỉ chất lỏng . Chi phí cho sự cố đường truyền điển hình của sự cố này là từ $ 150 đến $ 200 cho việc sửa chữa rò rỉ đường truyền.

• Rò rỉ Chất lỏng Truyền dẫn

Một chất lỏng màu đỏ bị rò rỉ và hiển thị bên dưới xe của bạn là một dấu hiệu rõ ràng của một hộp số kém. Đó là dấu hiệu cho thấy có thể bạn đã bị rò rỉ chất lỏng truyền động từ một trong các đường dẫn làm mát, miếng đệm hộp số hoặc miếng đệm van. Chất lỏng truyền động bị rò rỉ này không chỉ gây bất lợi và tiêu cực cho chính bộ truyền động mà còn có thể dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn.

• Khắc phục:Thay đổi chất lỏng truyền - Giá trung bình của một thay đổi chất lỏng sẽ có giá khoảng $ 100 , với chi phí cho một đại lý có giá lên đến 250 đô la và một thợ máy độc lập sẽ thấp nhất là 80 đô la. Chi phí trung bình của quy trình là 100 đô la khi giải quyết các sự cố và giải pháp hộp số tự động phổ biến nhất.

• Nghiền khi dịch chuyển

Các triệu chứng về chất lỏng trong hộp số thấp có thể do các bánh răng bị mài khi bạn cố gắng sang số trong xe ô tô của mình. Khi hộp số của bạn xay và các bánh răng sang số không hoạt động, đây có thể là một tình trạng liên quan trực tiếp đến việc ly hợp không nhả, bộ đồng bộ chuyển số vòng bên trong hộp số bị hỏng hoặc bị hỏng hoặc bộ chuyển số gặp vấn đề trong việc điều chỉnh.

Ngoài ra, nếu dầu và dầu hộp số của bạn quá thấp, bị ô nhiễm, đầy cặn hoặc hoàn toàn là chất lỏng sai, thì điều này cũng có thể gây ra sự cố nghiêm trọng đối với xe số sàn.

• Khắc phục:Thay thế Mô-đun Điều khiển Hệ thống Truyền lực - Thay thế của bạn mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực thường sẽ có giá từ 888 đô la đến 963 đô la cho chi phí của sự cố truyền tải này. Chi phí lao động sẽ nằm trong khoảng từ 79 đô la đến 100 đô la, trong khi chi phí của các bộ phận hte là từ 807 đô la đến 863 đô la.

• Ô tô bị hỏng hoàn toàn

Ở những chiếc xe cũ, việc bổ sung dung dịch truyền động mới thực sự có thể khiến xe bị mất điện và hỏng hóc. Các triệu chứng khác của chất lỏng truyền động thấp là xe không có điện, rất ít điện và động cơ vẫn có thể chạy chính xác. Sự cố này có thể hình thành do sự cố truyền động bên trong, phanh hoạt động không chính xác do thước kẹp hoặc ống phanh bị lỗi hoặc máy tính bên trong ô tô của bạn bị hạn chế nguồn do phát hiện sự cố điện bên trong động cơ.

Điểm mấu chốt

Như bạn có thể thấy, nhận biết các triệu chứng phổ biến nhất của chất lỏng truyền thấp là rất quan trọng đối với người lái xe để giữ cho hộp số của họ hoạt động ở mức chính xác. Nếu không có chất lỏng truyền động, bộ truyền động sẽ quá nóng, dẫn đến hao mòn và hỏng hóc quá mức theo thời gian.

Người lái xe cần nhận biết các triệu chứng phổ biến nhất của chất lỏng truyền động thấp, như chất lỏng bị cháy, sự cố ly hợp, mài khi chuyển số, xe bị hỏng, chất lỏng bị rò rỉ, hộp số bị trượt, vấn đề về điện từ và bánh răng bị mòn.

Ngay khi người lái xe nhận thấy các triệu chứng của chất lỏng trong hộp số thấp, họ nên kiểm tra mức dầu hộp số của mình - tự mình hoặc tại một cửa hàng cơ khí chuyên nghiệp. Bằng cách này, các ổ đĩa có thể ngăn chặn mọi vấn đề về đường truyền trong tương lai dẫn đến chi phí thay thế đường truyền cao!