Nguyên nhân và giải pháp:Hộp số chỉ có thể chuyển khi ô tô đang tắt

Nếu hộp số của bạn chỉ có thể chuyển số khi xe tắt máy, có thể có vấn đề với đĩa áp suất hoặc đĩa ly hợp của bạn. Bộ truyền động của ô tô có nhiệm vụ truyền sức mạnh từ động cơ đến trục truyền động. Nó dễ bị mòn và rách hơn các bộ phận khác của ô tô vì nó phải chịu rất nhiều nhiệt và ma sát.

Các vấn đề về hộp số như không chuyển số khi xe đang chạy có thể xảy ra ngay cả khi xe được bảo dưỡng tốt. Điều đầu tiên bạn có thể kiểm tra khi hộp số tay của bạn chỉ có thể chuyển số khi xe tắt máy là đĩa ly hợp.

Đĩa ly hợp trên ô tô của bạn nên được kiểm tra sau mỗi 15.000 dặm hoặc ít hơn nếu bạn thường xuyên lái xe trong thành phố (dừng và lái xe). Để tìm hiểu xem đĩa áp suất hoặc đĩa ly hợp có vấn đề hay không, cần tháo dỡ hộp chứa chuông của hộp số. Nếu một trong hai bị mòn, giải pháp tốt nhất là thay thế.

Hộp số chỉ có thể chuyển đổi khi ô tô tắt - Các triệu chứng

Thay thế hoặc sửa chữa bất kỳ bộ phận nào của đường truyền là một vấn đề đau đầu. Tốn nhiều thời gian, đòi hỏi số tiền kha khá, chưa kể rất bất tiện. Đây là lý do tại sao việc phát hiện ra nó trong khi nó vẫn còn ở giai đoạn đầu là rất quan trọng để cứu bạn khỏi mọi rắc rối.

Dưới đây là các dấu hiệu liên quan đến hộp số chỉ có thể chuyển số khi ô tô tắt máy:

• Hộp số không thể sang số và xe phát ra tiếng ồn khi nổ máy. Kéo số 1 ra khó hơn bình thường.
• Hộp số sang số và sang số mà không gặp vấn đề gì khi xe không chạy.
• Nó không phát ra từ số lùi khi ô tô đang nổ máy.
• Bạn có thể đẩy ly hợp đến giới hạn, tuy nhiên, động cơ gần như dừng lại khi bạn cho phép ly hợp ra.

Khi bạn bắt đầu nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào ở trên, hãy đưa xe của bạn đi kiểm tra ngay bởi một thợ cơ khí đáng tin cậy để tránh vấn đề đạt đến mức hộp số chỉ có thể chuyển số khi xe tắt máy.

Hộp số chỉ có thể chuyển đổi khi ô tô đang tắt - Nguyên nhân

Chủ yếu có hai nguyên nhân khiến hộp số của bạn chỉ có thể chuyển số khi xe tắt máy. Đây là những điều sau:

• Sự cố ly hợp - Một chiếc ly hợp cứng đầu không chịu tháo ra có thể là thủ phạm. Để kiểm tra xem có đúng như vậy không, hãy khởi động xe sau khi chuyển số và ly hợp. Nếu ô tô của bạn bị vấp về phía trước, hãy đưa nó đến cửa hàng bảo dưỡng ngay lập tức.

Một thợ cơ khí chuyên nghiệp có thể chẩn đoán nếu có vấn đề với hệ thống ly hợp. Nó sẽ cho biết nếu ly hợp thủy lực không thể tạo bất kỳ áp lực nào lên đĩa áp suất.

Đảm bảo không thử ly hợp ở khu vực đông đúc vì xe sẽ đột ngột chùng về phía trước khi khởi động động cơ. Thực hiện kiểm tra ly hợp ở một nơi trống mà bạn sẽ không va vào bất cứ thứ gì hoặc bất kỳ ai.

• Mức độ truyền chất lỏng thấp - Các bộ phận trong hộp số tay hiện đại được thiết kế sao cho chúng luôn chuyển động khi các bánh răng ở trạng thái trung hòa.

Động cơ và các bộ phận truyền động sẽ bị hư hỏng nghiêm trọng khi không có đủ dầu nhớt. Có thể bạn sẽ phải thay thế toàn bộ hệ thống truyền động nếu không muốn bỏ ra nhiều tiền để sửa chữa.

Hộp số chỉ có thể chuyển đổi khi ô tô tắt - Giải pháp

Dưới đây là hai điều bạn có thể làm khi hộp số của bạn chỉ có thể chuyển số khi ô tô tắt máy:

Kiểm tra Chất lỏng Truyền dẫn

Kiểm tra chất lỏng truyền động của bạn. Hộp số của bạn có nhiều bộ phận chuyển động và chất lỏng truyền động giúp chúng luôn được bôi trơn. Kiểm tra chất lỏng của bạn sau mỗi 30.000 đến 60.000 là điều bắt buộc đối với xe hộp số tay.

Nếu bạn không kiểm tra và thay đổi / thêm chất lỏng truyền động khi cần thiết, chất lỏng có thể bị nhiễm bẩn bởi các mảnh kim loại từ bánh răng, ổ trục và bộ đồng bộ hóa. Đây có thể là lý do khiến bạn gặp khó khăn khi sang số hoặc hoàn toàn không thể làm như vậy.

Hộp số đưa ra một vài tín hiệu khi chất lỏng của chúng ở mức thấp, vì vậy bạn nên kiểm tra nó thường xuyên dựa trên các khoảng thời gian được khuyến nghị. Đôi khi, có thể cần phải nâng cấp lên một loại chất lỏng khác nếu bạn gặp vấn đề với hộp số do thời tiết lạnh hoặc nếu bạn đang sử dụng loại chất lỏng ban đầu không được khuyến nghị cho xe của bạn.

Kiểm tra đĩa áp suất hoặc đĩa ly hợp

Khi hộp số tay của bạn chỉ có thể chuyển số khi xe tắt máy mà không chuyển số khi xe đang chạy, vấn đề có thể là do đĩa áp suất hoặc đĩa ly hợp. Khi một trong hai bị mòn, giải pháp tốt nhất là thay thế chúng.

Nếu ly hợp ở gần sàn hoặc di chuyển dễ dàng nhưng không thể chuyển số, liên kết ly hợp có thể đã bị tách ra hoặc cáp ly hợp có thể bị đứt. Ống lót bàn đạp ly hợp đã bị mòn cũng có thể gây ra các vấn đề tương tự.

Hãy đến gặp thợ cơ khí của bạn để biết liệu có cần thay thế toàn bộ cụm ly hợp hay bạn chỉ cần thay thế từng bộ phận của ly hợp.

Hộp số chỉ có thể chuyển đổi khi ô tô đang tắt - Phòng ngừa

Cần chăm sóc và bảo dưỡng hộp số trên ô tô của bạn đúng cách để tránh gặp phải các sự cố chẳng hạn như hộp số tay chỉ có thể chuyển số khi ô tô tắt máy (và bất kỳ loại sự cố hộp số nào khác).

Dưới đây là 5 điều bạn có thể làm để giúp hộp số tay của bạn hoạt động lâu hơn và tránh hỏng hộp số:

1. Nhấc chân khỏi bàn đạp ly hợp hoàn toàn khi sang số. Nói một cách đơn giản, đừng đạp côn. Đạp lên ly hợp là thói quen bạn nên tránh khi lái xe vì nó gây căng thẳng quá mức cho hộp số và ly hợp.

1. Bảo dưỡng hệ thống làm mát của động cơ định kỳ. Hệ thống làm mát giúp ngăn động cơ quá nóng. Bên cạnh đó, nó cũng đảm bảo rằng chất lỏng truyền động đi vào hộp số cũng được làm mát.

Rất có thể bạn sẽ cần sửa chữa hộp số của mình trước khi động cơ của bạn quá nóng hoàn toàn. Đảm bảo hệ thống làm mát trên ô tô của bạn ở tình trạng tối ưu cũng sẽ giúp hệ thống truyền động của bạn luôn trong tình trạng tốt.

1. Đảm bảo rằng đường truyền của bạn được xả thường xuyên. Tốt nhất bạn nên nhờ thợ chuyên nghiệp thay chất lỏng truyền động của mình. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu ô tô, nhưng nói chung, bạn nên rửa hộp số ô tô của mình mỗi năm một lần.

Chất lỏng truyền động của bạn sẽ tồn tại trong bao lâu tùy thuộc vào nhiệt độ vận hành của ô tô và mức độ bạn lái xe.

1. Tránh giảm số khi bạn cần giảm tốc độ. Một quan niệm sai lầm phổ biến rằng giảm số khi giảm tốc độ hoặc dừng hẳn là tốt cho động cơ hoặc hộp số tay của bạn.

Sự thật là việc chuyển số sẽ làm cho hộp số của bạn bị hao mòn nhiều hơn. Tốt hơn hết bạn nên sử dụng phanh khi giảm tốc độ và dừng xe.

1. Kiểm tra đường truyền hàng năm. Yêu cầu chuyên gia sửa chữa hộp số được chứng nhận thực hiện kiểm tra chẩn đoán xem hệ thống truyền động của ô tô của bạn có bị rò rỉ và các hiện tượng bất thường khác ít nhất một lần một năm hay không. Những thứ khác cần kiểm tra định kỳ bao gồm mức độ chất lỏng truyền dẫn, màu sắc và mùi.

Các câu hỏi thường gặp liên quan đến hệ thống truyền động Chỉ có thể chuyển đổi khi ô tô tắt

Điều gì sẽ khiến hộp số tay không chuyển số?

Khi hộp số tay của bạn trở nên khó sang số hơn hoặc đột ngột trở nên khó sang số hơn, lý do gần như chắc chắn sẽ là một trong những điều sau đây.

Trong danh sách này, chúng tôi đã loại trừ hai nguyên nhân đã được thảo luận - vấn đề ly hợp và không đủ chất lỏng truyền động. Dưới đây là bốn lý do khác khiến hộp số tay của bạn khó sang số hoặc hoàn toàn không chuyển số:

• Gears

Thành phần chính của hệ thống truyền động bằng tay là bánh răng. Nó được tạo thành từ số lùi, số lùi, số 1 đến số 5, và đôi khi là số 6. Mỗi bánh răng có các răng lớn và nhỏ.

Mục đích của răng nhỏ hơn là chấp nhận sự gắn kết của ống bọc trục với vòng đồng bộ hóa. Sẽ rất khó để chuyển hộp số nếu những chiếc răng nhỏ này bị hư hỏng hoặc bị mòn.

Mặt khác, khi một bánh răng được chuyển, chức năng của răng lớn hơn là để gắn bánh răng bộ đếm quay để truyền lực tới trục đầu ra. Việc truyền động sẽ tạo ra tiếng ồn khi các răng lớn hơn bị hư hỏng hoặc mòn.

• Bao Hub

Công việc của tay áo Hub là gắn các bánh răng chính từ bánh răng trung tâm. Nó có thể di chuyển sang phải và trái, tùy thuộc vào vị trí mà bánh răng chuyển số. Ống bọc trục nằm giữa bánh răng chính và bánh răng trung tâm và giống như bộ phận vận chuyển của sự tham gia.

Khi quá trình chuyển số diễn ra trong bộ truyền động, các răng nhỏ trên bánh răng trung tâm sẽ đồng bộ với các răng của vòng đồng bộ. Tuy nhiên, nếu ống bọc bị hỏng hoặc mòn, việc chuyển hộp số sẽ rất khó khăn.

• Chuông đồng bộ hóa

Vòng đồng bộ hoặc mục đích của bộ đồng bộ là để khớp bánh răng một cách trơn tru. Vòng được tạo thành từ các răng nhỏ cho phép nó dễ dàng được lắp vào bởi ống bọc trục và sau đó vào bánh răng chính.

Sẽ rất khó để chuyển hộp số nếu vòng đồng bộ bị hỏng hoặc trục trặc theo bất kỳ cách nào.

• Hub Gear

Bánh răng trung tâm nằm giữa hai bánh răng khác nhau và nó gắn kết chúng. Nó đóng vai trò là cầu nối giữa hai bánh răng, cầu nối đến bánh răng thứ nhất và thứ hai, và cầu nối giữa bánh răng thứ ba và thứ tư.

Bánh răng trung tâm được liên kết với bộ chuyển số nên nó không thể quay tự do. Một hộp số bị mòn hoặc bị hỏng sẽ gây ra sự cố khi chuyển số tay của bạn.

Đối với các vấn đề liên quan đến hộp số tay như nó chỉ có thể chuyển số khi xe tắt máy, tốt nhất bạn nên đưa nó đi kiểm tra càng sớm càng tốt. Bạn không muốn vấn đề trở nên tồi tệ hơn vì giải pháp có thể rất tốn kém và phức tạp.