Khi tôi 14 tuổi chưa có bằng lái xe, tôi đã mua một chiếc Honda Elite 50 màu bạc hà với giá 500 đô la. Một người bạn thân cũng có chiếc Elite và một người bạn khác có chiếc Yamaha Vino. Chúng tôi đạp xe rầm rộ khắp thị trấn nhỏ Indiana của mình, với mỗi lần vặn ga khiến chúng tôi tràn ngập niềm vui về sự tự do mới tìm thấy. Với những chiếc mũ bảo hiểm khổng lồ đung đưa trên cơ thể nhỏ bé của mình, cả ba chúng tôi trông thật ngốc nghếch khi đi trên đường trong chiếc Mighty Ducks Flying V thu nhỏ của mình, và mẹ của chúng tôi đã đặt cho chúng tôi một nhãn hiệu ngớ ngẩn không kém:Những kẻ ngu ngốc trên xe máy.
Đó là điều mà chúng tôi vẫn nói đùa cho đến tận ngày nay, nhưng sau này tôi mới nhận ra rằng cái tên đó hoàn toàn không chính xác. Chúng tôi không sở hữu xe gắn máy, chúng tôi sở hữu xe tay ga.
Các thuật ngữ xe máy, xe tay ga, xe máy và xe đạp có động cơ đều phục vụ các mục đích cụ thể, nhưng chúng thường được sử dụng thay thế cho nhau. Chúng tôi ở đây để làm sáng tỏ mọi thứ và thiết lập các nguyên tắc vì sự khác biệt nằm trong thiết kế và ứng dụng của chúng, ngay cả khi có những ngoại lệ đối với hầu hết mọi tiêu chuẩn.
Từ xe máy là một thuật ngữ chung cho một phương tiện hai hoặc ba bánh có động cơ điện hoặc động cơ chạy bằng nhiên liệu. Nói chung, một chiếc mô tô bao gồm tất cả các thiết kế được thảo luận ở đây, nhưng khi phân biệt mô tô với xe tay ga, xe máy có thiết kế bậc lên xuống, trong khi xe tay ga có thiết kế bậc lên xuống.
Xe máy thường có dung tích trên 100cc, sử dụng hộp số sàn với lẫy chuyển số và ly hợp, đồng thời có chiều cao gầm xe cao hơn vì chúng thường có bánh xe lớn hơn so với xe tay ga. Tuy nhiên, xe máy có hộp số tự động vẫn tồn tại và nhiều xe máy điện sử dụng ổ đĩa trực tiếp. Sự đa dạng của các loại mô tô trải dài khắp nơi, bao gồm phiêu lưu, cruiser, tiêu chuẩn, trần trụi, thể thao, siêu thể thao, du lịch, thể thao kép, đường đất/địa hình, enduro, Scrambler, supermoto, thử nghiệm và tùy chỉnh. Có một số loại hải quan một mình.
Một số người gọi mô tô ba bánh chỉ đơn giản là mô tô, nhưng chúng tôi đưa ra cách gọi riêng bên dưới.
Nhãn xe tay ga được sử dụng cho hai loại hành trình chính. Loại đầu tiên là loại thường bị nhầm lẫn và gọi nhầm là xe máy. Nó là một loại xe hai bánh có động cơ nhỏ nằm sát mặt đất do bánh xe nhỏ hơn và thường có thiết kế bậc thang. Xe tay ga thường có sàn hoặc bệ để chân và người lái sẽ có tư thế ngồi thẳng. Nó rất có thể sẽ có công suất từ 49 cc đến 350 cc, vì vậy bạn sẽ không mang những thứ này trên đường cao tốc hoặc xa lộ, nhưng chúng rất tuyệt vời để dễ dàng đi lại. Xe tay ga hiện đại ở Hoa Kỳ cũng thường có hộp số tự động nên không có ly hợp và không sang số, nhưng đó là sự thay đổi tương đối gần đây và phần lớn các quốc gia còn lại trên thế giới vẫn sử dụng xe tay ga có hộp số sàn..
Loại còn lại thực sự không liên quan gì đến các phương tiện khác mà chúng ta đang thảo luận ở đây. Hãy nghĩ Razor nhưng với một động cơ. Loại xe tay ga này thường là một cái bục mà bạn đứng trên đó với hai bánh xe nhỏ ở mỗi đầu. Nó có một cột kéo dài với các tay lái hình chữ T mọc lên từ phía trước của bảng. Đôi khi có một chiếc ghế bệ trông giống như thứ bạn nhìn thấy trên một chiếc thuyền đánh cá. Chúng thường gấp lại để vận chuyển dễ dàng và chúng không yêu cầu bất kỳ hình thức đăng ký hoặc cấp phép nào để sử dụng. Đây là những phương tiện chia sẻ chuyến đi như Lime và Bird mà bạn thấy gần đây đang phổ biến ở các thành phố.
Xe gắn máy là xe đạp chạy bằng xăng hoặc điện có bàn đạp có thể đẩy xe đạp khi không sử dụng xăng hoặc điện. Bàn đạp là chìa khóa và lý do chính xác khiến chiếc Elite của tôi là xe tay ga chứ không phải xe máy. Mặt khác, chúng khá giống với xe tay ga về kích thước và mục đích. Xe máy hiện đại được chế tạo có mục đích hơn xe đạp cơ giới thông thường và có thể có khung được thiết kế đặc biệt hoặc các tính năng bổ sung.
Xe đạp có động cơ hoặc xe đạp điện có hình dạng xe đạp tương đối bình thường, nhưng động cơ đã được thêm vào khung hoặc pin và động cơ điện đã được tích hợp vào khung. Xe đạp có động cơ thường được chế tạo với một bộ phụ kiện. Đôi khi, bộ pin hoặc động cơ trên xe đạp điện có hình dạng riêng, như trong ví dụ về BMW ở đây. Xe đạp điện đã trở nên phổ biến trong những năm gần đây nhờ dịch vụ chia sẻ xe đạp ở các thành phố lớn trên cả nước và đây là một cách tuyệt vời để kết hợp sự tiện lợi của xe đạp với sức mạnh bổ sung của động cơ điện.
Xe ba bánh hay xe ba bánh là một loại mô tô ba bánh. Giống như nhiều cách phân loại khác, xe ba bánh có thể có nhiều cách khác nhau. Đôi khi hai bánh xe ở phía trước, đôi khi chúng ở phía sau. Đôi khi hai bánh xe cách xa nhau, đôi khi chúng bị thu vào và nằm gọn trong phần còn lại của xe máy. Các ví dụ bao gồm Can-Am Ryker và Harley-Davidson Freewheeler. Xe ba bánh có công suất giống như xe máy hai bánh và chúng thường được sử dụng cho những người muốn có cảm giác lái xe máy nhưng thích cảm giác thoải mái, ổn định và dễ lái của loại xe ba bánh.
Điều quan trọng cần lưu ý là đây là những định nghĩa của chúng tôi về từng phương tiện này. Mỗi tiểu bang có luật hơi khác nhau về cách phân loại xe và loại xe nào cần có giấy phép lái xe và biển số để lái trên đường. Kiểm tra luật địa phương của bạn trước khi bạn mua hàng hoặc lái xe trên đường.
Sự khác biệt giữa lốp xe tải nhẹ và xe chở khách
Ignition Coil Vs. Bugi:Sự khác biệt giữa chúng là gì?
Sự khác biệt giữa hộp số tự động và hộp số tay
Sự khác biệt giữa má phanh và rôto phanh