Fiat 500 thế hệ mới nhất được xây dựng trên kiến trúc EV phù hợp, với hai tùy chọn pin / động cơ. Mô hình được thử nghiệm sử dụng gói pin 24 kWh phạm vi ngắn hơn và có thể được sạc nhanh với công suất lên đến 50 kW DC.
Có một cấu hình có sẵn với pin 24 kWh:
Phạm vi lái xe WLTP chính thức của Fiat 500 24 kWh là 118 km tính phí. Lái xe trong thế giới thực nhanh chóng cho thấy Fiat hiệu quả như thế nào, với phạm vi chính thức có thể đạt được một cách thoải mái và chỉ giảm xuống khoảng 100 dặm trong một lần sạc khi ngồi ở tốc độ 70mph. Nếu không, hầu hết các tài xế sẽ thường xuyên đạt 130-140 dặm mỗi lần sạc.
Có sẵn ba chế độ lái - Bình thường, Phạm vi và Sherpa. Hai tính năng sau có tính năng lái ‘một bàn đạp’, cho phép thu hồi năng lượng phanh mạnh mẽ, ngay cả khi dừng hẳn, để lái xe hiệu quả. Bình thường cho phép tăng cường ánh sáng, cải thiện khả năng bắt sáng của 500 ở tốc độ cao hơn. Việc thiết lập hoạt động tốt và dễ sử dụng.
Khả năng sạc lên đến 11 kW AC trên bất kỳ cấu hình nào của Fiat 500 mới. Mẫu pin nhỏ gọn hơn này có thể sạc nhanh với công suất lên đến 50 kW DC, giúp thời gian sạc lại từ 0-80% đến khoảng 30 phút. Sạc trên điểm 11 kW sẽ mất khoảng 2 giờ 30 phút hoặc 3 giờ 30 phút trên đơn vị 7 kW.
Đánh giá Zap-Map năm 2019
Giá và thông số kỹ thuật cho Fiat 500 điện mới được công bố
Bài đánh giá Vauxhall Mokka-e
Đánh giá về Renault Zoe Z.E.50