ID.4 có sẵn để đặt trước trên vw.com bắt đầu từ hôm nay với giá chỉ 100 đô la với những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao cho khách hàng vào cuối năm nay.
Herndon, VA - Volkswagen of America, Inc. đã tiết lộ mẫu SUV điện ID.4 hoàn toàn mới hôm nay — the EV tầm xa đầu tiên của thương hiệu sẽ được bán ở tiểu bang. Chiếc SUV nhỏ gọn này sẽ cung cấp tất cả các tính năng tốt nhất của dòng sản phẩm hiện tại của Volkswagen — động lực lái nổi bật, thiết kế táo bạo và công nghệ tiên tiến — cùng với khả năng EV tầm xa và ba năm sạc nhanh với Electrify America mà không phải trả thêm phí, cho khách hàng trong phân khúc lớn nhất tại Hoa Kỳ, tất cả đều có mức giá hướng đến trung tâm của phân khúc.
ID.4 được thiết kế, lắp ráp và định giá để giành được trái tim của những chủ sở hữu SUV, những người chỉ đơn giản là sẵn sàng sử dụng điện - và lại yêu Volkswagen ”, Scott Keogh, Giám đốc điều hành, Tập đoàn Volkswagen của Mỹ cho biết. “Nó lái giống như một chiếc GTI, nó có bao bì của một chiếc Tiguan và mục đích của Beetle. Tất cả những điều tốt nhất về VW trong một gói. ”
Hệ thống truyền lực &sạc
Mẫu SUV cỡ nhỏ chạy điện ID.4 dựa trên kiến trúc truyền động điện mô-đun (MEB). Mặc dù là nền tảng mới nhất của thương hiệu, nhưng nó cũng thể hiện sự trở lại cội nguồn của Volkswagen, với động cơ điện được đặt ở phía sau, giống như Beetle nguyên bản.
Trái tim của ID.4 là một bộ pin bao gồm 288 ô túi trong 12 mô-đun, được đặt trong gầm xe để tạo ra trọng tâm thấp cho động lực lái xe tối ưu cũng như phân bổ trọng lượng cực kỳ cân bằng. Nó được đặt trong một cấu trúc nhôm nhẹ được bắt vít vào khung, giúp cải thiện độ cứng.
Khi ra mắt, chiếc xe sẽ được trang bị pin 82kWh (tổng) và động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu AC gắn phía sau có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 228 pound-feet. Volkswagen ước tính rằng ID.4 82kWh RWD 1 st Các mô hình phiên bản sẽ có phạm vi 250 dặm với một lần sạc đầy theo chu kỳ EPA. Một biến thể dẫn động bốn bánh bằng điện, mạnh mẽ với 302 mã lực sẽ ra mắt vào cuối năm 2021.
ID.4 cũng đi kèm với ba năm sạc nhanh với Electrify America mà không phải trả thêm phí, giúp giảm bớt sự lo lắng về phạm vi. ID.4 có thể được sạc với cả khả năng sạc nhanh dòng điện xoay chiều (AC) và dòng điện một chiều (DC). Bộ sạc tích hợp 11 kW cho phép ID.4 sạc pin 33 dặm trong khoảng một giờ và sạc đầy trong khoảng bảy giờ rưỡi tại bộ sạc Cấp 2 tại nhà hoặc công cộng. Tại một trạm sạc nhanh DC, với công suất sạc 125 kW, ID.4 có thể sạc từ năm đến 80 phần trăm trong khoảng 38 phút.
Khung xe
ID.4 được thiết kế để mạnh mẽ nhưng vẫn nhanh nhẹn. Khung và thân xe được làm từ thép. Hệ thống treo trước là loại thanh chống với tay điều khiển phía dưới, lò xo cuộn, giảm chấn ống lồng và thanh chống lật. Ở phía sau, ID.4 sử dụng trục sau đa liên kết với lò xo cuộn, giảm chấn ống lồng và thanh chống lật. Với 3,5 lần khóa để khóa và bán kính quay đầu vào lề đường dài 33,5 feet, ID.4 cho cảm giác nhanh nhẹn, đặc biệt là trong số những chiếc SUV nhỏ gọn khác.
Một tổ hợp các loại phanh được sử dụng trên ID.4. Nó có phanh đĩa ở bánh trước và phanh tang trống ở bánh sau - sự khác biệt dành riêng cho nhu cầu của xe điện. Vì xe điện dựa vào phanh tái tạo, phanh đĩa ở phía sau có thể kém hiệu quả hơn phanh tang trống sau một thời gian dài không được sử dụng nhiều.
Bên ngoài
Giống như nền tảng, thiết kế của ID.4 đại diện cho một bước tiến về tương lai với một cái gật đầu với quá khứ. Ở phía trước, logo Volkswagen có thể được đặt ở vị trí trung tâm vì không có lưới tản nhiệt như trên Beetle. Đèn pha LED lớn vuốt ngược về phía sau, gợi ý về bản chất khí động học của xe, trong khi cản trước được điêu khắc với các hốc hút lớn và điểm nhấn dạng tổ ong tạo nên sự mạnh mẽ cho chiếc xe. Các mẫu xe được trang bị gói Statement có thêm biểu tượng Volkswagen được chiếu sáng và vạch đèn chiếu sáng trải dài ra bên ngoài, tạo ra một chữ ký ánh sáng nổi bật.
Từ trước ra sau, các đường thẳng mượt mà xen kẽ với các cạnh sắc nét cho một cái nhìn tinh tế nhưng tương lai. Phần bên được đúc mềm mại uốn cong theo đường vai tăng sắc nét và tay nắm cửa được chiếu sáng bằng phẳng. Nhà kính thấp chạy ra thành một cột C vững chắc - một đặc điểm thiết kế cổ điển của Volkswagen - và thành một cánh lướt gió dài. Ngoại thất tinh tế về mặt khí động học của ID.4 giúp nó đạt được hệ số cản tuyệt vời là 0,28.
ID.4 nằm ngay giữa phân khúc SUV nhỏ gọn, về kích thước. Nó ngắn hơn 4,6 inch so với Volkswagen Tiguan, 180,5 inch, với chiều dài cơ sở ngắn hơn 0,9 inch ở mức 108,9 inch. Nó thấp hơn 1,9 inch so với Tiguan ở mức cao 64,4 inch đối với kiểu dẫn động cầu sau và rộng hơn 0,5 inch ở mức 72,9 inch.
ID.4 sẽ có sáu màu ngoại thất — Glacier White Metallic, Mythos Black Metallic, Moonstone Grey, Scale Silver Metallic, Blue Dusk Metallic và King’s Red Metallic. Tất cả các mẫu xe đều có mui cùng màu với thân xe, đường ray trên nóc màu đen và la-zăng hợp kim nhôm 19 inch. Gói Statement bổ sung thêm mái che bằng kính cố định nhìn toàn cảnh, đèn pha projector LED cao cấp với Hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng (AFS) của Volkswagen và gương chiếu hậu gập điện với chữ ký đèn vũng nước, trong khi gói Gradient (bán cùng gói Statement) nâng cấp đến bánh xe 20 inch, mui xe màu đen, và các điểm nhấn và đường ray trên nóc xe màu bạc.
Nội thất
Mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Volkswagen có không gian rộng rãi và thiết kế hiện đại. Khối lượng hành khách tương tự như Tiguan mặc dù tổng thể nhỏ hơn, với tổng khối lượng là 99,9 feet khối. Chỗ để chân là 41,1 inch thoải mái cho hành khách phía trước và 37,6 inch cho hàng ghế sau. Thể tích hàng hóa sau hàng ghế thứ hai là 30,3 feet khối và 64,2 feet khối khi gập hàng ghế lại.
Nội thất của ID.4 phản ánh diện mạo tương lai của ngoại thất, với chức năng gần như hoàn toàn được điều khiển bằng cảm ứng hoặc điều khiển giọng nói. ID.Cockpit 5,3 inch (màn hình hiển thị trình điều khiển kỹ thuật số) thay thế cho cụm đồng hồ truyền thống và được vận hành bằng các nút điều khiển cảm ứng trên vô lăng sưởi đa chức năng bọc da. Ba ô hiển thị thông tin quan trọng nhất, với màn hình hiển thị trạng thái và phạm vi pin bên dưới. Cần sang số truyền thống được thay thế bằng lẫy chuyển số lớn ở bên phải ID.Cockpit và bảng điều khiển bên trái vô-lăng tích hợp các chức năng chiếu sáng, bao gồm cả đèn pha tự động.
Màn hình thông tin giải trí cảm ứng Discover Pro 10 inch nằm ở giữa bảng táp-lô, hơi chếch về phía người lái. Màn hình này có thể được cấu hình theo sở thích của người lái và quản lý hệ thống định vị tiêu chuẩn, tất cả các hệ thống viễn thông, giải trí, hỗ trợ lái xe và cài đặt trên xe; Nó được nâng cấp lên màn hình thông tin giải trí Discover Pro Max 12 inch với gói Statement. Có thể di chuyển menu bằng cách sử dụng điều khiển bằng cử chỉ, chỉ cần vuốt một tay trước màn hình. Các thanh trượt để điều chỉnh âm lượng và nhiệt độ được đặt trên bề mặt nghiêng bên dưới màn hình.
Xin chào ID. ” điều khiển bằng giọng nói tự nhiên là tiêu chuẩn trong ID.4. Chiếc xe tuân theo hướng dẫn của người lái xe và hành khách và có khả năng hiểu nhiều lệnh từ ngôn ngữ hàng ngày, chẳng hạn như “Xin chào ID., Tôi lạnh” để tăng nhiệt.
ID.4 sẽ có ID. Ánh sáng — dải ánh sáng bên dưới kính chắn gió để hỗ trợ người lái xe trong nhiều tình huống với hiệu ứng ánh sáng trực quan với các màu sắc khác nhau và âm thanh nhắc nhở. Ví dụ:ID. Đèn báo hiệu cho người lái xe biết rằng hệ thống truyền động của xe đang hoạt động và xe đã được mở khóa hoặc khóa. Nó làm nổi bật thông tin được cung cấp bởi một số hệ thống định vị và hỗ trợ người lái cũng như tín hiệu, cả bằng hình ảnh và âm thanh, các chi tiết như chỉ báo trạng thái sạc, lời nhắc phanh và cuộc gọi đến.
Vô lăng, cột lái và vỏ cho màn hình hiển thị và bảng điều khiển ở cửa ra vào được hoàn thiện bằng màu Piano Black. Ghế trong ID.4 được hoàn thiện bằng vải đen đối với các mẫu nhập cảnh và giả da màu xám Lunar hoặc Đen Galaxy trên các mẫu có gói Statement. Các mẫu xe Entry ID.4 có ghế điều chỉnh sáu hướng với độ ngả điện, trong khi gói Statement bổ sung thêm ghế chỉnh điện 12 hướng, có chức năng mát-xa thắt lưng và bộ nhớ, cũng như ánh sáng xung quanh 30 màu.
ID.4 cung cấp một loạt các tính năng thoải mái và tiện lợi được tìm thấy trong toàn bộ dòng sản phẩm còn lại của thương hiệu. Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm cần gạt nước mưa, gương chiếu hậu tự động làm mờ, hệ thống kiểm soát khí hậu Climatronic® hai vùng và truy cập không cần chìa khóa KESSY®. Để quản lý nhiệt độ lạnh, ID.4 có vô lăng sưởi tiêu chuẩn, gương chiếu hậu và vòi phun nước rửa có sưởi, và trên các mẫu xe dẫn động tất cả các bánh, kính chắn gió có sưởi. Gói Statement bổ sung thêm đài vệ tinh SiriusXM® với thời gian dùng thử ba tháng, sàn cốp có thể điều chỉnh và cửa hậu chỉnh điện với tính năng Đóng &Mở Dễ dàng.
Để hoàn thiện gói công nghệ cao, ID.4 cung cấp tính năng sạc di động không dây tiêu chuẩn, App-Connect không dây và Volkswagen Car-Net® với khả năng WiFi trong xe hơi khi bạn đăng ký gói dữ liệu. Car-Net Hotspot cho phép hành khách truy cập Internet với tối đa bốn thiết bị được kết nối đồng thời, bao gồm máy tính bảng, điện thoại thông minh, máy tính xách tay, thiết bị chơi game, v.v. — tất cả đều ở tốc độ hỗ trợ 4G LTE.
Công nghệ hỗ trợ người lái &an toàn
Để giúp bảo vệ người ngồi trong xe, ID.4 cung cấp sự kết hợp của cả hai hệ thống an toàn chủ động và thụ động. Nó có sáu túi khí theo tiêu chuẩn — túi khí phía trước và bên cho hành khách phía trước, và túi khí rèm bên cho các vị trí ngồi phía ngoài. Ngoài ra, có một số hệ thống an toàn điện tử, chẳng hạn như Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và Kiểm soát ổn định điện tử (ESC).
Liên quan đến pin, một khung nhôm định hình bảo vệ hệ thống pin khỏi bị hư hại trong trường hợp va chạm và một tấm ốp dưới bằng nhôm có thể thay thế bảo vệ pin khỏi mặt đường. Ngoài ra, pin cũng bị vô hiệu hóa nếu xe bị tai nạn nghiêm trọng.
Với công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến IQ.DRIVE® tiêu chuẩn, tất cả các mẫu xe ID.4 đều bao gồm Cảnh báo va chạm phía trước và Phanh khẩn cấp tự động với Giám sát người đi bộ (Hỗ trợ phía trước); Màn hình điểm mù (Hỗ trợ bên); Cảnh báo giao thông phía sau; Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC); Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (Lane Assist); Hỗ trợ Du lịch; và Hỗ trợ khẩn cấp. Ngoài các tính năng IQ.DRIVE, ID.4 bao gồm Hiển thị biển báo đường động; Kiểm soát khoảng cách đỗ xe; và Kiểm soát chùm sáng cao (Hỗ trợ ánh sáng).
Định giá &Bán hàng
Giá cho ID.4 bắt đầu từ $ 39.995, cho ID.4 Pro dẫn động cầu sau (có sẵn trong quý đầu tiên của năm 2021), trước khi khoản tín dụng thuế Liên bang tiềm năng lên đến $ 7.500 được áp dụng. Với những khoản tín dụng đó, giá nhập cảnh của ID.4 ngang bằng với Tiguan SEL 2021. Đối với những khách hàng có trình độ cao thông qua Volkswagen Credit, khoản thanh toán thuê hàng tháng cho hợp đồng thuê 36 tháng với 10.000 dặm một năm, là 379 đô la mỗi tháng với 3.579 đô la đến hạn khi ký, không bao gồm thuế, quyền sở hữu, giấy phép, tùy chọn và phí đại lý.
Bắt đầu từ cuối năm 2021, ID.4 AWD Pro ($ 43,695) sẽ có sẵn. Cả hai mẫu Pro đều mang cùng một trang bị, với các mẫu AWD cho công suất 302 mã lực và thêm kính chắn gió có sưởi và móc kéo. Các mô hình này có thể được trang bị thêm với hai gói — Statement ($ 4,500) và Gradient ($ 1,500), chỉ được cung cấp với Statement.
ID.4 khởi chạy với ID chạy giới hạn.4 1 st Phiên bản (MSRP $ 43,995). st 1 Các mô hình phiên bản có nội dung tương tự như mô hình Pro và gói Statement (trừ logo VW được chiếu sáng) và gói Gradient là tiêu chuẩn. Những mẫu xe này cũng bao gồm các tính năng độc đáo bao gồm bàn đạp phanh và chân ga có logo “play” và “pause”, vô lăng và cột, gờ radio và đảo cửa được hoàn thiện bằng màu Electric White, 1 st Huy hiệu phiên bản, nắp gương màu đen và một thanh kéo.
Volkswagen có kế hoạch cung cấp xe điện ID.4 trên tất cả 50 tiểu bang và trên toàn bộ mạng lưới hơn 600 đại lý của mình. Nền tảng đặt trước ra mắt hôm nay trên VW.com, cho phép khách hàng đặt trước ID.4 trước khi nó đến các phòng trưng bày của đại lý, với khoản phí đặt trước 100 đô la được hoàn lại đầy đủ. Khi quá trình sản xuất xe bắt đầu, những người đặt trước sẽ được mời xác nhận đơn đặt hàng của họ với một khoản đặt cọc xe bổ sung là 400 đô la được hoàn lại đầy đủ. Từ việc đặt trước, đến sản xuất và giao hàng, khách hàng có thể biết vị trí của họ và khi nào họ có thể nhận được ID của họ. 4 để đến đại lý VW địa phương ưa thích của họ trong một quy trình đơn giản, minh bạch. Vào thời điểm đó, khách hàng có thể giao dịch với đại lý của họ và hoàn tất việc mua hàng của họ.
Sản xuất
Volkswagen đã cam kết không có carbon vào năm 2050, phù hợp với hiệp định khí hậu Paris. Với mục tiêu đó, ID.4 đang được sản xuất tại nhà máy Zwickau với sự cân bằng thuần carbon trung tính.
Nhà máy Zwickau sử dụng điện có nguồn từ năng lượng tái tạo. Địa điểm này bao gồm một nhà máy nhiệt và điện kết hợp hiệu quả cao, về lâu dài, được lên kế hoạch sử dụng khí tự nhiên trung hòa carbon. Việc sản xuất các tế bào pin, có nguồn gốc từ bên ngoài, không thể tránh khỏi tiêu tốn nhiều năng lượng, nhưng Volkswagen đã buộc nhà cung cấp tế bào của mình phải sử dụng độc quyền điện được tạo ra từ các nguồn tái tạo để sản xuất. Các biện pháp này làm giảm lượng khí thải carbon trong quá trình sản xuất của ID.4. Phần còn lại của việc phân phối carbon trung tính được xử lý thông qua tín chỉ carbon được chứng nhận cho nhiều dự án ở Châu Á và Nam Mỹ nhằm bù đắp lượng khí thải carbon còn lại.
Bắt đầu từ năm 2022, ID.4 sẽ được sản xuất trong nước tại Hoa Kỳ tại Nhà máy lắp ráp Volkswagen Chattanooga. Volkswagen dự kiến sẽ đầu tư thêm 800 triệu USD vào nhà máy Chattanooga để sản xuất xe điện, bên cạnh hơn 2,6 tỷ USD mà VW đã đầu tư vào khu vực này. Nhà máy hiện có khoảng 3.800 lao động trực tiếp. Sau khi bắt đầu sản xuất ở Mỹ, Volkswagen có kế hoạch cung cấp phiên bản nội địa hóa của ID.4 có giá khoảng 35.000 USD.
Hình ảnh do Volkswagen cung cấp
Câu chuyện liên quan:
Từ Peugeot VLV đến Peugeot e-2008 SUV hoàn toàn mới - Hành trình điện
Electrify America &Volkswagen of America Công bố Thỏa thuận Cung cấp gói sạc không giới hạn cho chủ sở hữu của chiếc SUV chạy điện ID.4 hoàn toàn mới 2021
10 xe điện hàng đầu năm 2021
Chiếc SUV điện Honda Prologue sẽ 'Sẵn sàng cho cuộc phiêu lưu'