Nhà máy Tesla ở Đức mở rộng bao gồm cả nhà máy sản xuất tế bào pin

Nhà máy sản xuất xe điện của Tesla ở Grünheide đang được mở rộng để bao gồm cả một nhà máy sản xuất pin. Tuy nhiên, công ty cho biết mức tiêu thụ nước của Gigafactory kết hợp sẽ không tăng. Theo báo cáo của các phương tiện truyền thông, thông tin này được thu thập từ đơn đăng ký thứ ba trong quy trình phê duyệt chính mà Tesla có thể sẽ đệ trình lên cơ quan môi trường nhà nước trong tuần này.

Theo báo Đức Tagesspiegel đã đưa tin , ứng dụng Tesla cập nhật trong thủ tục phê duyệt chính hiện tại cho giai đoạn mở rộng đầu tiên vẫn cung cấp mức tiêu thụ nước hàng năm tối đa là 1,423 triệu mét khối cho nhà máy sản xuất ô tô điện và pin kết hợp sau đó, nhiều như ước tính trước đây cho riêng nhà máy ô tô điện.

Điều này liên quan đến công nghệ mới của các tế bào pin Tesla, là một phần của thân xe ô tô và được sản xuất trong “quy trình khô”.

Thực tế là quy trình sản xuất cực âm này hiện được sử dụng để biện minh cho việc tiêu thụ nước thấp hơn hoặc không tăng lượng nước tiêu thụ bao gồm cả sản xuất pin là một điều đáng ngạc nhiên. Đây là một trong những đổi mới mà Tesla muốn giảm đáng kể chi phí cho pin, điều này cho thấy rằng quy trình này phải nằm trong kế hoạch cho nhà máy sản xuất tế bào ở Grünheide ngay từ đầu.

Theo báo cáo của tờ báo Đức, đơn xin phê duyệt mới của Tesla, sau đó sẽ được thực hiện bởi cuộc tham vấn cộng đồng lần thứ ba, sẽ được đệ trình lên Cơ quan Môi trường Bang Brandenburg trong tuần này. Bất chấp lịch trình dày đặc, Tesla vẫn tin tưởng chắc chắn vào việc những chiếc xe điện đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại Giga Berlin vào năm 2021.

Mặc dù có vẻ như đã đạt được những tiến bộ, nhưng nguồn cung cấp nước có thể sẽ trở thành một vấn đề quan trọng trong thủ tục phê duyệt chính và bị công chúng phản đối. Mặc dù 1,4 triệu mét khối nước mỗi năm cho giai đoạn mở rộng đầu tiên đã được đảm bảo, các hiệp hội môi trường đã thông báo rằng họ đang chuẩn bị một thách thức pháp lý.

Trở lại vào tháng 4, Tesla đã công bố kỷ lục giao hàng 184.800 xe điện trong quý đầu tiên của năm 2021. Q1 của mọi năm theo truyền thống là một quý chậm chạp đối với các công ty xe hơi, và đặc biệt là trong thời kỳ đại dịch, điều này càng làm cho thành tích này đáng chú ý hơn.

Từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2021, Tesla đã giao 184.800 xe điện cho khách hàng, bao gồm 182.780 chiếc Model 3 và Model Y và 2.020 chiếc Model S và Model X. Quý kỷ lục trước đó là Q4 / 2020 với 180.570 chiếc.