Kia Soul EV 2018 được xác nhận là hoạt động hiệu quả hơn

Kia Soul EV mới không chỉ có phạm vi hoạt động cao hơn mà còn hiệu quả hơn, ngay cả khi có pin nặng hơn.

Kia-world.net đã thực hiện một loạt các thay đổi của pin. Hãy xem:

Pin hiện tại

• Công suất định mức:75 Ah (37,5 Ah x 2)
• Trọng lượng pin:277 kg
• Điện áp định mức:360 V
• Số ô:192 (96s2p)
• Tổng dung lượng pin:27 kWh (192 x 37,5 Ah x 3,75 V)

Pin mới

• Công suất danh nghĩa:80 Ah (40 Ah x 2)
• Trọng lượng pin:290 kg
• Điện áp định mức:375 V
• Số ô:200 (100s2p)
• Tổng dung lượng pin:30 kWh (200 x 40 Ah x 3,75 V)

Xem xét rằng hầu hết các loại sạc nhanh DC đều bị giới hạn bởi Amps, việc tăng điện áp của pin có thể sẽ làm cho Kia Soul EV mới sạc ở tốc độ cao hơn.

Kia Soul EV - 2017 so với 2018

Trong khi dung lượng pin tăng 11% từ 27 lên 30 kWh, phạm vi tăng theo biên độ cao hơn. Hãy xem:

Pin hiện tại

• Phạm vi NEDC:212 km
• Phạm vi EPA:93 dặm (150 km)
• Vòng quay ở Hàn Quốc:148 km

Pin mới

• Phạm vi NEDC:250 km - tăng 18%
• Phạm vi EPA (chưa được xác nhận):113 dặm (182 km)
• Vòng quay ở Hàn Quốc:180 km - tăng 22%

Cả chu kỳ kiểm tra của Hàn Quốc và EPA đều rất giống nhau, đây là lý do tại sao tôi ước tính rằng phạm vi EPA sẽ tăng cùng biên độ.

Bây giờ, hãy so sánh các số liệu về phạm vi và hiệu quả trong chu kỳ thử nghiệm của Hàn Quốc.

Thật đáng kinh ngạc về mức độ hiệu quả của hệ thống truyền động điện của Kia và Hyundai, điều này đặc biệt đáng ngạc nhiên khi xem xét Kia Soul có tính khí động học của một viên gạch.

Nếu phạm vi EPA được xác nhận là 113 dặm (182 km), Kia Soul EV 2018 mới cuối cùng đã vượt qua Nissan Leaf 2017 - hiện đã lỗi thời - với pin 30 kWh và có phạm vi hoạt động tương tự như một số xe điện khác.

• BMW i3 BEV 2017 (pin 94 Ah) :114 dặm (183 km)
• Ford Focus Electric 2017 :115 dặm (185 km)
• Hyundai Ioniq Electric 2017 :124 dặm (200 km)
• Volkswagen e-Golf 2017 :125 dặm (201 km)

Tất cả những chiếc xe điện được liệt kê ở trên có phạm vi EPA dưới 200 dặm và cần giảm giá để trở nên hấp dẫn hơn. Đây chính xác là những gì sẽ xảy ra khi nhiều mẫu xe điện tầm cao hơn bắt đầu xuất hiện và đó là một lý do khác khiến Chevrolet Bolt EV, Nissan Leaf 2 và Tesla Model 3 rất quan trọng, ngay cả với những người sẽ không mua chúng.

Mặc dù có hình dáng không mang tính khí động học, nhưng đây là một chiếc EV mà tôi thực sự thích - giống như hầu hết các xe Kia / Hyundai. Còn bạn thì sao?