Hyundai KONA Electric đạt được cột mốc 100 nghìn

Tháng 6 là một tháng tuyệt vời đối với Hyundai Kona Electric với 6.364 chiếc được bán ra trên toàn thế giới. Tháng bán hàng kỷ lục này đã giúp Hyundai Kona Electric đạt cột mốc 100 nghìn chiếc.

Chỉ trong hơn hai năm, Hyundai đã bán được 103.719 chiếc xe điện tuyệt vời này.

Hãy xem thông cáo báo chí.

• Hyundai KONA Electric đã đạt được cột mốc 100 nghìn chỉ trong hơn hai năm kể từ khi ra mắt
• Phạm vi lái xe đẳng cấp hàng đầu của KONA Electric, khả năng sạc nhanh, các tính năng an toàn và tiện lợi đã dẫn đến thành công về doanh số và các giải thưởng trong ngành
• Hyundai tìm cách bán 560.000 BEV hàng năm vào năm 2025, tận dụng thành công toàn cầu của KONA Electric

Ngày 17 tháng 7 năm 2020 - KONA Electric, chiếc SUV cỡ nhỏ chạy điện hoàn toàn được khen thưởng trên toàn cầu của Hyundai Motor Company, đã vượt qua cột mốc 100.000 xe bán ra toàn cầu.

Doanh số bán hàng cộng dồn của KONA Electric đạt 103.719 chiếc tính đến ngày 30 tháng 6 — chỉ hơn hai năm kể từ khi ra mắt vào tháng 3 năm 2018. Doanh số bên ngoài thị trường nội địa Hàn Quốc chiếm hơn ba phần tư tổng số.

KONA Electric đã được ca ngợi rộng rãi nhờ phạm vi lái xe đẳng cấp hàng đầu, khả năng sạc nhanh, các tính năng an toàn và tiện lợi.

Vào tháng 4 năm 2020, TopGear khai trương Giải thưởng Electric Awards đã đặt tên cho mẫu xe này là Xe gia đình cỡ nhỏ tốt nhất, dựa trên hiệu suất của nó trong suốt 24 giờ, 1.600 km đường bộ ở Châu Âu. Cùng năm, Hoa Kỳ Báo cáo Tin tức &Thế giới đặt tên nó là Xe điện Tốt nhất. Vào năm 2019, WardsAuto đã đưa KONA Electric vào danh sách 10 động cơ tốt nhất của mình. Vào năm 2018, Auto Express đã đặt tên nó là Xe điện giá cả phải chăng của năm. EV cũng đóng một vai trò trong bảng tên KONA giành chiến thắng trên tờ báo ABC của Tây Ban Nha Giải thưởng Xe tốt nhất của năm. Nó cũng giành được giải Xe tiện ích của năm ở Bắc Mỹ năm 2019.

Dựa trên di sản thành công của KONA Electric, Hyundai Motor Company tập trung vào việc biến phương tiện di chuyển không phát thải trở thành hiện thực, trở thành một phần quan trọng trong chiến lược dài hạn của mình. Đến năm 2025, công ty đặt mục tiêu bán được 560.000 xe điện chạy bằng pin ngoài các mẫu FCEV.

Giới thiệu về KONA Electric

• Dòng xe SUV cỡ nhỏ chạy điện dẫn đầu phân khúc lên đến 484 km
• Các yếu tố thiết kế táo bạo, tươi mới với các tùy chọn màu sắc hướng ngoại
  • Đèn pha, đèn hậu và đèn chạy ban ngày LED đặc trưng
• Hệ thống truyền động động cơ điện 204 PS (150 kW) hoặc 136 PS (100 kW) hiệu suất cao
• Pin lithium-ion 64 kWh hoặc 39 kWh điện áp cao
• Màn hình cảm ứng nổi tiêu chuẩn với khả năng Apple CarPlay ™ / Android Auto ™
• Hyundai Smart Sense (HSS):
  • Hỗ trợ tránh va chạm phía trước với tính năng phát hiện người đi bộ
  • Cảnh báo về sự chú ý của người lái xe
  • Hỗ trợ giữ làn đường
  • Cảnh báo va chạm tại điểm mù
  • Hỗ trợ tránh va chạm giao thông phía sau
  • Hỗ trợ chùm tia cao
• Tính khả dụng của công nghệ cao cấp:
  • Hệ thống định vị 8 inch
  • Điều khiển ổ đĩa trên bảng điều khiển trung tâm bằng phím Shift-by-wire với bộ nhớ bổ sung thấp hơn
  • Hệ thống ô tô được kết nối Blue Link® thế hệ tiếp theo
  • Màn hình hiển thị hướng lên (với màn hình hiển thị bật lên đang hoạt động)
  • Cần gạt nước mưa cảm biến
  • Sạc thiết bị không dây Qi

Vào tháng 3, Hyundai đã bắt đầu giao hàng Kona Electric được sản xuất tại nhà máy sản xuất ở Châu Âu, ở Cộng hòa Séc. Đây là một biện pháp quan trọng để giảm thời gian giao hàng ở Châu Âu, nơi chắc chắn là thị trường tốt nhất cho loại xe điện này.

Hyundai Kona Electric sản xuất tại châu Âu cũng có hiệu suất, phạm vi hoạt động tốt hơn và bộ sạc 3 pha 11 kW tùy chọn trên xe để làm hài lòng khách hàng châu Âu.

Đầu tiên, Hyundai đề cập rằng Kona Electric có hiệu suất tốt hơn và nhiều loại lốp mới, sau đó vài tháng hãng cũng tiết lộ rằng xe điện của Hyundai và Kia hiện có hệ thống bơm nhiệt mới và hiệu quả hơn.

Chúng tôi vẫn không biết liệu lốp xe mới và hiệu quả hơn và bơm nhiệt có phải là những thứ duy nhất mà Hyundai giới thiệu hay không.

Có thể Hyundai cũng đã thay thế các tế bào pin NCM 622 cũ bằng một loại pin hóa học mới giàu năng lượng hơn (NCM 712) hiện đang được sản xuất bởi LG Chem.

Chevrolet, Renault và Volkswagen đã áp dụng hóa học mới, giúp giảm nhu cầu coban và tạo ra khối lượng sản xuất cao hơn.