ORA đang tiến gần hơn đến mục tiêu của mình

Tháng trước ORA đã bán được 6.619 chiếc ô tô điện tại Trung Quốc và mẫu xe bán chạy nhất của hãng là ORA R1 (Black Cat) với 5.141 chiếc được giao cho khách hàng.

ORA là thương hiệu xe điện giá cả phải chăng của nhà sản xuất ô tô khổng lồ Trung Quốc GWM (Great Wall Motors) cũng sở hữu nhà sản xuất pin SVOLT.

Kể từ khi ra mắt mẫu xe đầu tiên, iQ vào cuối năm 2018, ORA đã nói rõ rằng mục tiêu cuối cùng là đưa những chiếc xe điện của mình đến châu Âu.

Những chiếc xe của chúng tôi được thiết kế và chế tạo tuân theo các tiêu chuẩn quốc tế và chúng tôi chắc chắn đặt mục tiêu hướng đến các thị trường quốc tế bao gồm cả Châu Âu.

ORA iQ

Mặc dù ORA không gặt hái được nhiều thành công với mẫu sedan chạy điện iQ, nhưng mọi thứ đã được cải thiện rất nhiều với sự ra đời của R1 và R2 nhỏ hơn.

ORA R1 2021 (Mèo đen)

• Chiều dài :3,495 mm
• Chiều rộng :1.660 mm
• Chiều cao :1.560 mm
• Chiều dài cơ sở :2.475 mm
• Trọng lượng :977/990 / 1.000 kg
• Phạm vi :301/351/405 km (NEDC)
• Pin :28,5/33/37 kWh (pin SVOLT)
• Động cơ :35/45 kW và mô-men xoắn 125/130 N.m
• Tốc độ tối đa :102 km / h
• Bộ sạc trên bo mạch :6,6 kW
• Sạc nhanh DC :30-80% trong 30 phút
• Giá (sau trợ cấp) :từ 69.800 đến 84.800 nhân dân tệ (8.544 đến 10.380 euro)

2021 ORA R2 (Mèo trắng)

• Chiều dài :3,625 mm
• Chiều rộng :1.660 mm
• Chiều cao :1.530 mm
• Chiều dài cơ sở :2.490 mm
• Trọng lượng :10.010 / 1.032 kg
• Phạm vi :360/401 km (NEDC)
• Pin :34/38 kWh (pin SVOLT)
• Động cơ :35/45 kW và mô-men xoắn 125/130 N.m
• Tốc độ tối đa :102 km / h
• Bộ sạc trên bo mạch :6,6 kW là tiêu chuẩn trong các phiên bản dải dài và tùy chọn trong các phiên bản dải tiêu chuẩn với giá 1.000 nhân dân tệ (122 euro)
• Sạc nhanh DC :5-80% trong 40-45 phút
• Giá (sau trợ cấp) :từ 75.800 đến 88.800 nhân dân tệ (9.278 đến 10.870 euro)

Tuy nhiên, trong khi cả ORA R1 và R2 đều có vẻ là những chiếc xe điện tốt, thì chiếc xe điện nhắm đến châu Âu dường như là ORA ES11 (Good Cat) đã được sản xuất. Việc giao hàng đầu tiên sẽ sớm diễn ra tại Trung Quốc.

ORA ES11 (Good Cat)

ORA ES11 lần đầu tiên xuất hiện trên trang web của MIIT tương đồng với pin NCM, nhưng gần đây đã xuất hiện với danh sách pin LFP (LiFePO4) không có coban.

Chiếc xe điện này hiện đang được bán với hai tùy chọn pin, pin NCM cho phạm vi 501 km và pin LFP cho phạm vi 401 km.

Thông số kỹ thuật ORA ES11 (Good Cat)

• Chiều dài :4,235 mm
• Chiều rộng :1.825 mm
• Chiều cao :1.596 mm
• Hạn chế trọng lượng :1.510 kg (trọng lượng như nhau cho cả hai pin)
• Tổng trọng lượng :1,885 kg
• Tốc độ tối đa :150 km / h
• Động cơ :105 kW và mô-men xoắn 210 N.m
• Tiêu thụ :13 kWh / 100 km (pin LFP) và 13,2 kWh / 100 km (pin NCM)
• Phạm vi :401 km (pin LFP) và 501 km (pin NCM)
• Mật độ năng lượng pin :141,3 Wh / kg (pin LFP) và 177,2 Wh / kg (pin NCM)
• Sạc nhanh :30-80% trong 30 phút
• Hệ số kéo :0,273 Cd

Có một số thông tin mâu thuẫn trong tài liệu của MIIT. Các tài liệu chung về xe hiển thị các con số về trọng lượng và mật độ năng lượng khác nhau so với những gì chúng tôi có trong các tài liệu cụ thể về pin như bạn có thể xem bên dưới.

Pin NCM (CC7000BJ02ABEV)

• Phạm vi :501 km
• Trọng lượng :370 kg
• Dung lượng :59 kWh
• Mật độ năng lượng :159,46 Wh / kg

Pin LFP (CC7000BJ01CBEV)

• Phạm vi :401 km
• Trọng lượng :346 kg
• Dung lượng :48 kWh
• Mật độ năng lượng :138,72 Wh / kg

Dù sao, Good Cat có giá khởi điểm 105.000 nhân dân tệ (13,185 euro) cho phiên bản cự ly 401 km và 135.000 nhân dân tệ (16,952 euro) cho phiên bản 501 km.

Như thường lệ, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc công bố phạm vi và mức tiêu thụ trong chu kỳ thử nghiệm NEDC cổ tích, trong chu kỳ thử nghiệm WLTP thực tế hơn, mức tiêu thụ sẽ vào khoảng 17 kWh / 100 km và phạm vi khoảng 300 km đối với pin LFP và 375 km đối với Phiên bản pin NCM.

Với kích thước tương tự như Volkswagen ID.3 phổ biến nhưng với thiết kế gợi cho chúng ta sự pha trộn giữa MINI và Porsche, ORA Good Cat chắc chắn là một chiếc xe điện sẽ được chào đón ở châu Âu.

Để phân biệt với các sản phẩm thay thế ở Châu Âu và khẳng định mình là một thương hiệu đáng tin cậy, ORA nên cung cấp chế độ bảo hành cực kỳ tốt ở Châu Âu, giống như BYD đã làm ở Nam Mỹ với bảo hành 500.000 km hoặc 8 năm cho pin và 150.000 km hoặc bảo hành 6 năm cho phương tiện.

Vào năm 2018, khi GWM tạo ra thương hiệu phụ ORA cho xe điện giá cả phải chăng, nó dự kiến ​​đến năm 2020 những chiếc xe điện đầu tiên của hãng sẽ đến châu Âu. Ngày nay, mục tiêu đến châu Âu trong năm nay có vẻ lạc quan, nhưng ORA đang phát triển ổn định và việc xuất hiện vào năm 2021 chắc chắn có thể đạt được.

Bạn nghĩ chiếc xe điện nào sẽ thành công hơn ở đất nước của bạn? ORA White Cat với giá 15.000 euro hay ORA Good Cat với giá 20.000 euro (phiên bản LFP) và 25.000 euro (phiên bản NCM)?