Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tay đua công thức E Alexander Sims đưa ra các mẹo để đạt được nhiều nhất

Chúng tôi trò chuyện với tay đua Alexander Sims của BMW i Andretti Motorsport Formula E về những mẹo của anh ấy để đạt được hiệu quả cao nhất khi vượt qua EV, được suy ra từ kinh nghiệm lái xe điện trên đường đua và ngoài đường trường của anh ấy.

Xe điện ngày nay có thể tiến xa hơn bao giờ hết chỉ với một lần sạc, tuy nhiên, sự lo lắng về phạm vi vẫn là một trở ngại đối với xe điện để chinh phục khi nói đến nhận thức của công chúng, đặc biệt là khi cơ sở hạ tầng tính phí của Vương quốc Anh vẫn cần hoạt động ở nhiều nơi.

Alexander đã lái xe EV từ năm 2012, sử dụng chiếc BMW i3 của mình cho mọi việc, từ những chuyến đi ngắn hàng ngày đến những chuyến đi đường dài hơn, chẳng hạn như lái xe đến đường đua Spa-Francorchamps ở Bỉ. Anh ấy cũng thi đấu trong một loạt cuộc đua, Công thức E, nơi năng lượng sẵn có được kiểm soát chặt chẽ và có chủ đích không đủ để hoàn thành cuộc đua bằng phẳng, vì vậy việc quản lý và hiệu quả năng lượng thực sự quan trọng để đảm bảo chiếc xe hoàn thành cuộc đua trong thời gian nhanh nhất có thể .

May mắn thay, trên con đường rộng mở dành cho người lái xe ô tô EV có rất nhiều cơ hội để sạc pin và những cách nhỏ mà người lái xe có thể tăng phạm vi hoạt động của mình bằng cách thay đổi phong cách lái xe hoặc kiểm tra bảo dưỡng ô tô chung, đây là mẹo của Alexander.

Dự đoán bước đi tiếp theo của bạn

Giống như trong một tình huống đua, điều quan trọng là phải luôn nhìn trước và dự đoán bất kỳ thay đổi nào về tốc độ. Bằng cách làm điều này và phản ứng sớm, có thể đạp ga và giảm tốc độ bằng cách bóp côn và sử dụng phanh tái tạo thay vì sử dụng phanh cơ học. Thực hiện điều này khi tiếp cận đường vòng và đèn giao thông có thể tạo ra sự khác biệt đáng ngạc nhiên cho phạm vi tổng thể.

Chậm và ổn định sẽ thắng trong… phạm vi

Nó sẽ không giúp bạn chiến thắng trong cuộc đua Công thức E, nhưng chạy chậm lại 5 dặm / giờ có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể cho phạm vi, trong khi cuối cùng tạo ra sự khác biệt nhỏ đối với thời gian đến của bạn. Điều này, cùng với việc lái xe êm ái là cách chắc chắn nhất để đi thêm vài dặm sau một lần sạc.

Duy trì áp suất

Bảo dưỡng lốp thực sự quan trọng đối với bất kỳ chiếc ô tô nào, đặc biệt là xe điện. Lốp chưa bơm hơi làm tăng lực cản lăn của xe, vì vậy cần nhiều năng lượng hơn để đẩy xe về phía trước. Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên, đảm bảo chúng được bơm căng đúng cách (theo hướng dẫn của nhà sản xuất) và kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe, vì điều đó cũng có thể làm tăng lực cản.

Ngồi vào ghế nóng

Nếu ô tô có chúng, hãy sử dụng máy sưởi ghế thay vì máy sưởi cabin trong thời tiết lạnh hơn, vì bạn sẽ cảm thấy ấm áp mà không cần sử dụng tất cả năng lượng cần thiết để sưởi ấm toàn bộ xe. Sử dụng điều hòa không khí vào mùa hè ít ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động hơn so với hệ thống sưởi vào mùa đông, tuy nhiên nó vẫn tiêu tốn năng lượng. Tôi khuyên chỉ nên làm mát xe ở nhiệt độ dễ chịu và không lái xe khi hạ cửa sổ. Mặc dù vậy, một lợi ích to lớn của EV là bạn có thể bảo dưỡng trước xe từ điện thoại trước khi lên đường. Khi được cắm vào, nó sử dụng năng lượng từ lưới điện và do đó không ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của ô tô. Đây là điều bắt buộc trong thời tiết đặc biệt nóng hoặc lạnh để có khoảng cách lái xe tối đa!

Lập kế hoạch tuyến đường của bạn

Đôi khi con đường nhanh nhất không phải là con đường tiết kiệm năng lượng nhất. Hệ thống GPS thường sẽ ưu tiên đường cao tốc nhưng nhiều hệ thống có tùy chọn ‘ECO’ sẽ ưu tiên khoảng cách ngắn hơn so với thời gian đến. Không đạt được điều này, tôi sẽ đề cập đến quan điểm của mình về tốc độ và đề xuất chỉ nên đi chậm hơn một chút trên đường cao tốc nếu bạn cần mở rộng phạm vi của mình thêm vài dặm. Hiện nay, ngày càng có nhiều ứng dụng lập kế hoạch tuyến đường, với nhiều điểm tích hợp điểm sạc EV và các chi tiết như thay đổi độ cao sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất và phạm vi của EV.

Lo lắng về phạm vi sẽ sớm trở thành dĩ vãng; các EV mới nhất có phạm vi hoạt động tuyệt vời và với công nghệ pin tiếp tục được cải thiện, làn sóng tiếp theo sẽ có thể đi xa hơn nữa. Đến thời điểm này, hy vọng rằng cơ sở hạ tầng sạc của Vương quốc Anh cũng sẽ có những cải tiến hơn nữa khi có nhiều bộ sạc nhanh hơn và thời gian sạc giảm xuống, vì vậy chỉ cần 10 phút là bạn có thể đi thêm 100 dặm hoặc hơn.

Alexander cũng đã nói về những thử thách đặc biệt của Công thức E và phá vỡ một số huyền thoại xe điện phổ biến nhất.




5 Mẹo để tận dụng tối đa pin xe của bạn

Auto Bild đã thử nghiệm phạm vi 8 xe ô tô điện

Nissan giới thiệu mẫu crossover chạy điện Ariya

Bảo dưỡng ô tô

Mẹo du lịch thông minh:Cách tận dụng tối đa chuyến đi của bạn