Trong bộ phim tài liệu gần đây của National Geographic Before the Flood, Leonardo DiCaprio đã nhấn mạnh đến nguyên nhân con người gây ra biến đổi khí hậu và vai trò của chính phủ trong việc thiết lập khuôn khổ để chống lại biến đổi khí hậu.
Một trong những phần hay nhất của bộ phim, là nơi anh ấy cho thấy Tổng thống Obama đã lật ngược lập trường của mình về hôn nhân đồng tính như thế nào vào năm 2012. Điều này một lần nữa chứng minh rằng các chính trị gia phụ thuộc nhiều như thế nào vào những người bầu chọn họ. Đôi khi các chính trị gia lãnh đạo, nhưng thường thì, họ chỉ đơn giản là tuân theo nhận thức của công chúng ...
Tôi thực sự thích bộ phim tài liệu. Nhưng điều làm tôi ấn tượng là tập trung nhiều vào hành động từ trên xuống, của chính phủ. Thỏa thuận khí hậu Paris năm ngoái hiện đã được phê chuẩn tại COP22 ở Marrakesh. Hành động của chính phủ mất nhiều thời gian và chỉ là một phần của câu đố. Để hạn chế biến đổi khí hậu, chúng ta phải tự mình hành động.
Khoảng 23% tổng lượng CO2 đến từ lĩnh vực giao thông vận tải ngày nay. Lĩnh vực này cũng là ngành phát thải CO2 nhanh nhất trên toàn thế giới. Đi du lịch trong các khu vực đô thị, không may đến quá thường xuyên với nhiều điểm xuất phát và điểm dừng. Bị kẹt xe không chỉ ảnh hưởng xấu đến tâm trạng mà còn ảnh hưởng không nhỏ đến sức khỏe của bạn. Ngay cả khi bạn đang ở trong ô tô của mình. Có lẽ phần tệ nhất là nó tốn quá nhiều thời gian.
Trung bình, mọi người lái xe ít hơn 40 dặm một ngày, vậy tại sao vẫn có 50% người muốn đi được quãng đường hơn 190 dặm trước khi mua EV?
Đầu năm nay, Storm - một nhóm sinh viên đến từ Đại học Công nghệ ở Eindhoven, Hà Lan - đã bắt đầu hành trình vòng quanh thế giới kéo dài 80 ngày bằng một chiếc xe máy chạy hoàn toàn bằng điện. Khi các sinh viên dừng chân ở New York, họ được hỏi rằng liệu phạm vi có phải là một vấn đề hay không. “Tôi chỉ mất 90 phút để lái xe 17 dặm, tôi không nghĩ rằng phạm vi là vấn đề,” biker nhanh chóng trả lời. Và anh ấy đúng. Phạm vi không phải là vấn đề.
Nghiên cứu gần đây của MIT chứng minh rằng 87% dân số Hoa Kỳ sẽ có thể trang trải thói quen lái xe hàng ngày của họ bằng một chiếc EV có giá trung bình trên thị trường. Lo lắng phạm vi là một cuộc tranh cãi về cảm xúc. Hãy coi đó là mối quan hệ của bạn với pin của điện thoại thông minh. Không bao giờ có đủ sức mạnh. Bạn thậm chí không thể kéo dài một ngày với nó.
Bạn có thể có một nơi được chỉ định để sạc điện thoại ở nhà và tại văn phòng của bạn. Nếu chúng ta muốn vượt qua sự lo lắng về phạm vi, chúng ta phải làm theo một cách tiếp cận tương tự. Đó không phải là việc mở rộng phạm vi hoạt động của xe, mà là đảm bảo xe của bạn không bị cạn kiệt nước. Chính phủ Hoa Kỳ đang đầu tư mạnh mẽ vào các hành lang sạc nhanh để cung cấp sự bảo mật này. Chỉ mọi người và người lái xe EV mới sạc ô tô của họ khi nó vẫn đứng yên.
Tôi tin rằng thời gian là thứ duy nhất mà chúng ta không có nhiều. Bạn sẽ không bao giờ lấy lại được thời gian đã bỏ ra để đọc blog này. Bạn cũng sẽ không lấy lại được nó sau vụ tắc đường sáng nay. Và điều tương tự cũng xảy ra đối với thời gian bạn sạc nhanh ô tô của mình. Đây là lý do tại sao chúng ta có thể sạc ô tô tại nhà và tại cơ quan là điều cần thiết. Vì vậy, chúng tôi có thể sạc khi ngủ và sạc khi làm việc. Không có thời gian để lãng phí.
Vui lòng thực hiện cuộc khảo sát 5 phút này. Hãy theo dõi kết quả.
Theo dõi chúng tôi trên Twitter và Facebook để biết tất cả những điều thú vị về công nghệ và giao thông bền vững.
Đối với những người am hiểu về EV trong số chúng ta, hãy chia sẻ suy nghĩ của bạn về những phát triển mới nhất của ngành trên LinkedIn.
Không có thời gian để đọc? Theo dõi trên Instagram và YouTube để khám phá thế giới kỳ diệu của EVBox và di động điện tử.
Giá trị của chẩn đoán "Chính xác"
Tại sao mạng sạc mở lại là tương lai của tính năng sạc EV
Auto Bild đã thử nghiệm phạm vi 8 xe ô tô điện
Bạn đang mua ô tô vào thời điểm tồi tệ nhất; Đây là việc phải làm