Mustang Lithium từ Webasto và Ford Đưa Danh mục Sản phẩm vào Thử nghiệm

Webasto và Ford Performance đã hợp tác để tạo ra Mustang Lithium, ra mắt tại SEMA 2019.

Vào ngày 5 tháng 11 năm 2019, tại Triển lãm SEMA ở Las Vegas, Nevada, Webasto và Ford Performance đã trình làng chiếc Lithium Mustang. Chiếc xe điện đầu tiên thuộc loại này tự hào có hệ thống pin Webasto 800 volt và tạo ra mô-men xoắn hơn 1.000 pound-feet và hơn 900 mã lực, đối với những người không đam mê ô tô, điều đó có nghĩa là chiếc xe này mạnh mẽ và nhanh chóng.

Kết hợp tất cả lại với nhau

Để làm ra chiếc xe trưng bày này, nhóm đã bắt đầu chế tạo chiếc xe bằng CAD 3 lần khác nhau để tối đa hóa sức mạnh và phân bổ hợp lý trọng lượng xe trước khi lắp ráp chiếc xe thành phẩm. Ford Mustang Fastback 2019 đã được độ lại và thay thế động cơ xăng bằng động cơ điện lõi kép. Trong xe có hai bộ pin, một bộ bên dưới mui xe, nơi thường đặt động cơ và một bộ nằm trên trục sau giúp xe có mức phân bổ trọng lượng gần 50/50.

Lithium sử dụng hệ dẫn động cầu sau và một số sản phẩm Ford Performance được sử dụng trên toàn bộ xe bao gồm nửa trục, hệ thống treo và phanh GT350R. Về cơ bản, các thành phần tương tự được sử dụng trên Mustang truyền thống cũng đang được sử dụng cho chiếc xe này. Một màn hình cảm ứng 10,4 ”bên trong xe hiển thị tất cả các chỉ số của tàu điện. Khi thiết kế ngoại hình của chiếc xe, nhóm nghiên cứu muốn một cái gì đó vừa bắt mắt vừa thanh lịch nhưng không quá lố. Màu sắc của xe được đặt tên phù hợp là Lithium Grade Pearl và có bánh xe Forgeline 20 inch với lốp Michelin Pilot Sport 4S.

“Điều đáng ngạc nhiên là Webasto đã thực sự tiến vào một kỷ nguyên mới, một hướng đi mới với công nghệ."

- Dennis Pittsenbarger, Power Automedia

Điện khí hóa:Biên giới Tiếp theo

Chiếc xe tiếp tục nêu bật cách Webasto đang làm việc để thúc đẩy phong trào di động điện tử khi công ty tập trung vào việc phát triển một số công nghệ khác nhau bao gồm trạm sạc, pin và xe điện.

Mustang Lithium sử dụng hệ thống sạc Webasto’s TurboDX và hệ thống quản lý nhiệt Webasto được sử dụng để giữ ấm cho cabin và pin ở nhiệt độ thích hợp nhằm tối đa hóa hiệu suất của pin. Webasto cam kết cải thiện cảnh quan xe điện và đang nỗ lực để thu hút nhiều người lái xe điện hơn trên đường. Việc tạo ra chiếc xe này và sử dụng hộp số Getrag 6 cấp, kết hợp những gì tốt nhất của cả hai thế giới:điện khí hóa và chức năng lái bằng tay mà nhiều người đam mê xe hơi ưa thích. “Bạn đang thấy các công ty như Webasto hiện đang tham gia vào tàu điện; Tôi nghĩ rằng điều đó báo hiệu rằng điện đã sẵn sàng cho thời gian quan trọng! ” Mica La Mã của TFL Car kêu lên.

Khi được hỏi động lực tạo ra chiếc xe này là gì, Giám đốc Tiếp thị của Webasto, Josh Lupu, đã nói như sau:“[Webasto sản xuất] pin, hệ thống pin cho xe, quản lý nhiệt cho xe điện và các trạm sạc, thậm chí cả thử nghiệm pin Trang thiết bị. Vì vậy, chúng tôi có rất nhiều sản phẩm điện cao thế, đây là một bài tập trong việc sử dụng các sản phẩm đó nhưng cũng đẩy các giới hạn về hiệu suất. Bạn có thể lấy một chiếc ô tô và cung cấp cho nó một mô-men xoắn tức thì 1000 foot pound; chúng tôi muốn đưa điều đó thành hiện thực. ”